Hung Yen estende a mão para o oceano para "decolar" na era do crescimento nacional

Potencial para desenvolvimento econômico marinho

O leste e o sudeste de Hung Yen fazem fronteira com o Mar do Leste. Embora a área terrestre seja pequena, o espaço marítimo tem cerca de 487 km² (de 0 a 6 milhas náuticas), com um litoral de 54 km, o que representa uma grande vantagem para o desenvolvimento da pesca, da aquicultura e da exploração dos recursos costeiros. Toda a província mantém atualmente mais de 6.400 hectares de aquicultura em água salgada e salobra; 738 embarcações de pesca estão qualificadas para operar, com uma capacidade total de 104.058 kW (141.520 CV). Em 2024, a produção de produtos aquáticos atingirá 290.069 toneladas, com um valor de produção de quase 6 trilhões de VND.

Além do potencial do mar, Hung Yen também possui ricos recursos minerais e energéticos, com reservas de gás offshore de mais de 10 bilhões de m³ e reservas de linhita de mais de 30 bilhões de toneladas. Esta é uma base importante para o desenvolvimento industrial e energético da província no futuro.

Hung Yen tem uma área marítima de cerca de 487 km2 (de 0 a 6 milhas náuticas) e um litoral de 54 km, o que é uma grande vantagem para o desenvolvimento da aquicultura, agricultura e exploração de recursos costeiros.

O sistema portuário e os serviços de transporte marítimo estão sendo alvo de atenção e explorados de forma eficaz, e os investimentos em portos marítimos estão sendo implementados de acordo com o Plano Diretor para o desenvolvimento do sistema portuário do Vietnã para o período de 2021 a 2030, com uma visão para 2050, contribuindo para a formação de um centro logístico que conecte a prestação de serviços. Portos como Diem Dien e Cua Lan estão sendo investidos e explorados de forma eficaz, contribuindo para conectar centros industriais dentro e fora da província, promovendo o comércio de mercadorias.

No campo do turismo e dos serviços marítimos, Hung Yen concentra-se na construção de infraestrutura cultural, preservando e promovendo o valor de festivais, relíquias, espaços culturais, arquitetura e patrimônio natural. Passeios para conhecer vilas produtoras de sal e ecoturismo em Con Den, Con Vanh e Con Thu são realizados em conjunto com o trabalho de proteção do meio ambiente marinho, criando atrações para turistas.

A província estabeleceu a Reserva Natural de Tien Hai, com uma área de 12.500 hectares. As florestas costeiras são administradas e protegidas em mais de 4.200 hectares.

Em seu discurso no 1º Congresso Provincial do Partido de Hung Yen, para o período 2025-2030, o Sr. Nguyen Duc Tai, Diretor do Departamento de Finanças, comentou: "Analisando a realidade, o potencial da economia marítima da província após a fusão é enorme. O longo litoral e as muitas planícies aluviais ao longo dos rios costeiros são favoráveis ao desenvolvimento da aquicultura e da pesca.

A localização estratégica, conectando-se com Quang Ninh, Hai Phong, Nam Dinh e todo o Delta do Rio Vermelho, facilita o desenvolvimento de portos, centros logísticos e serviços marítimos. Esta é uma vantagem complementar, abrindo uma direção abrangente para uma província que é forte tanto no interior quanto no mar.

A área turística de Con Den (Hung Yen) atrai um grande número de turistas e moradores locais todos os anos.

Transformação da exploração da economia marinha

Promovendo o potencial e as vantagens da economia marinha, muitas localidades costeiras de Hung Yen vêm se transformando intensamente em direção ao desenvolvimento abrangente e sustentável. Em particular, as comunas de Nam Cuong e Dong Thuy Anh são dois destaques típicos, demonstrando claramente a orientação para a exploração eficaz dos recursos marinhos associados ao desenvolvimento econômico, ao turismo e à proteção do meio ambiente.

O ecossistema de manguezais de quase 400 hectares da comuna de Nam Cuong (Hung Yen) desempenha o papel de um "escudo verde" protegendo a costa e se adaptando às mudanças climáticas.

Comuna de Nam Cuong - uma nova comuna criada a partir da fusão de quatro comunas (Nam Thinh, Nam Tien, Nam Chinh e Nam Cuong). A comuna possui atualmente 1.463 hectares de aquicultura, 356 embarcações de pesca e o valor dos produtos aquáticos ultrapassa 218 bilhões de VND/ano. O ecossistema de manguezais ocupa quase 400 hectares, desempenhando o papel de um "escudo verde" para proteger a costa e se adaptar às mudanças climáticas.

No 1º Congresso Provincial do Partido de Hung Yen, o Sr. Ha Van Tri, Secretário do Partido e Presidente do Conselho Popular da Comuna de Nam Cuong, enfatizou o objetivo de desenvolver a economia marítima de forma sustentável, explorando eficazmente as zonas econômicas costeiras, desenvolvendo o turismo turístico, o ecoturismo e o turismo de experiências, associados à proteção ambiental e à preservação da cultura indígena. Incentivar e mobilizar a população a investir no desenvolvimento da aquicultura e da exploração de frutos do mar. Esforçar-se para que a economia marítima se torne uma indústria-chave da região até 2030.

Desenvolver o turismo turístico, o ecoturismo e o turismo experiencial associados à proteção ambiental e à preservação da cultura indígena é a política correta que as autoridades de Hung Yen em todos os níveis estão buscando.

Juntamente com Nam Cuong, a comuna de Dong Thuy Anh está emergindo como um novo ponto positivo em termos de infraestrutura e atração de investimentos. Muitos projetos de trânsito importantes, como a estrada costeira, a rodovia expressa Ninh Binh - Hai Phong (CT08) e as pontes fluviais que conectam Hai Phong, estão sendo concluídos. Projetos de grande porte, como o porto de pesca de Thuy Tan, a área de abrigo contra tempestades e a área urbana de Thuy Truong, estão sendo aprovados e implementados gradualmente.

Localizada na área de planejamento da Zona Econômica de Thai Binh, com a rodovia expressa Ninh Binh – Hai Phong e a estrada costeira passando por ela, Dong Thuy Anh se torna o "corredor de desenvolvimento oriental" que conecta a região costeira do norte. Com um grande fundo de terras industriais, adjacente ao porto de Hai Phong, esta localidade atrai fortemente investidores.

De acordo com o Sr. Nguyen Dinh Chung, Secretário Adjunto Permanente do Comitê do Partido Comunitário, no próximo mandato, Dong Thuy Anh se concentrará no desenvolvimento de serviços e comércio associado ao ecoturismo, turismo comunitário; aproveitando as vantagens naturais, florestas de mangue e relíquias tradicionais para formar produtos turísticos exclusivos.

Ao mesmo tempo, a comuna promove investimentos em infraestrutura, urbanização rural, conexão de tráfego inter-regional, promove força interna e atrai recursos sociais, esforçando-se para se tornar uma localidade típica em indústria, serviços e ecoturismo da província de Hung Yen.

A aquicultura industrial moderna foi e está sendo implementada em uma série de comunas costeiras de Hung Yen.

Nova visão para um termo inovador

O relatório político do 1º Congresso do Partido Provincial de Hung Yen, período 2025-2030, identificou cinco pilares do desenvolvimento econômico sustentável, nos quais a economia marítima é considerada o foco, com o objetivo de formar uma zona econômica livre multissetorial, desenvolver a indústria de alta tecnologia, novas energias, logística, portos marítimos, aeroportos, cidades turísticas costeiras e serviços de entretenimento.

Este será um ponto de encontro para grandes corporações e grandes empresas que desempenham papéis importantes nas cadeias de suprimentos globais, intimamente conectadas com localidades na região e organizadas e gerenciadas de acordo com um mecanismo específico, tornando-se um novo polo de crescimento do Delta do Rio Vermelho e do Norte.

A partir de seu potencial e vantagens inerentes, Hung Yen construiu muitas soluções altamente viáveis para desenvolver a economia marítima.

E para implementar, muitas soluções foram propostas, incluindo o desenvolvimento da economia marítima em uma direção sustentável; o desenvolvimento de setores econômicos marítimos, portos marítimos, portos fluviais, portos secos e serviços logísticos associados à cadeia de suprimentos global e à região do Delta do Rio Vermelho. Participação ativa e proativa na interligação do Cinturão Econômico Costeiro Norte (Quang Ninh - Hai Phong - Hung Yen - Ninh Binh). Conversão da Zona Econômica Costeira em uma Zona Econômica Livre.

Expandir corredores e espaços em direção ao mar, conectar localidades costeiras; construir a Zona Econômica Livre para se tornar uma porta de entrada marítima para o mundo na região Norte e no Delta do Rio Vermelho.

Investir na renovação e modernização de rotas marítimas; planejar e construir aeroportos e portos de águas profundas capazes de receber navios de 200.000 toneladas ou mais; planejar e investir em um sistema de transporte multimodal, transporte de massa de alta velocidade conectando a Zona Franca Econômica com rodovias nacionais, vias expressas, com Hanói, localidades no Delta do Rio Vermelho e centros.

Minh Khang - Minh Huong

Fonte: https://vtcnews.vn/hung-yen-vuon-ra-bien-lon-de-cat-canh-trong-ky-nguyen-vuon-minh-cua-dan-toc-ar968953.html