Exploração de quase 1 milhão de m3 de solo em Phuoc Binh para construir a via expressa através de Long Thanh

A reserva total de terras permitida para exploração é de quase 1 milhão de m³, com capacidade máxima de 300.000 m³/mês. O período de exploração é até 31 de dezembro de 2025.

O Comitê Popular da Província de Dong Nai acaba de emitir um documento confirmando a área, capacidade, volume, método, equipamento, plano e proteção ambiental na exploração de minerais para materiais de enchimento na comuna de Phuoc Binh, distrito de Long Thanh (Dong Nai) para atender à construção da rodovia expressa Bien Hoa - Vung Tau.

Construção de um grande cruzamento na rodovia Bien Hoa - Vung Tau.

Assim, esta área foi aprovada para explorar materiais de aterro para a Central Construction Group Joint Stock Company (contratada para o projeto do Componente 2 da Rodovia Bien Hoa - Vung Tau) na comuna de Phuoc Binh, distrito de Long Thanh, com uma área de mais de 13 hectares.

O volume total de solo permitido para ser explorado como material de aterro para construção neste local é de quase 1 milhão de m³ de solo monolítico (quase 1,2 milhão de m³ de solo virgem). A capacidade máxima de exploração é de 300.000 m³ de solo monolítico/mês.

Período de exploração até 31 de dezembro de 2025, o período de restauração ambiental está previsto para ser de 6 meses após o término do período de exploração.

A Central Construction Group Corporation é responsável pelo pagamento de um valor único de mais de 2,1 bilhões de VND pelos direitos de exploração mineral.

Anteriormente, a província de Dong Nai também concedeu licença à Lizen Joint Stock Company, contratante do projeto componente 1, para explorar solo de aterro em um local no bairro de Tam Phuoc, cidade de Bien Hoa, para atender à construção do projeto componente 1 da rodovia expressa Bien Hoa-Vung Tau. O local licenciado possui uma reserva de cerca de 200.000 m³.

Muitas seções do componente 2 do projeto da rodovia expressa Bien Hoa - Vung Tau estão gradualmente tendo dificuldades com a resolução do solo do aterro.

Segundo os cálculos, a necessidade de aterro para a Rodovia Expressa Bien Hoa - Vung Tau é superior a 5,4 milhões de m³. Desse total, o projeto componente 1 precisa de quase 2,3 milhões de m³, enquanto o projeto componente 2 precisa de mais de 3,1 milhões de m³.

Para ter uma fonte de solo de aterro para o projeto, os contratantes revisaram e propuseram ao Comitê Popular Provincial de Dong Nai três locais de exploração na cidade de Bien Hoa e no distrito de Long Thanh.

Localizado na comuna de Phuoc Binh (distrito de Long Thanh), com uma área de mais de 16 hectares e reservas de 3,5 milhões de m³. Localizado nos bairros de Tam Phuoc e Phuoc Tan, na cidade de Bien Hoa, com uma área de mais de 15 hectares e reservas de 1,18 milhão de m³.

A Autoestrada Bien Hoa-Vung Tau, passando por Dong Nai, é dividida em dois projetos com extensão de quase 35 km, incluindo os projetos 1 e 2, que atravessam o distrito de Long Thanh e a cidade de Bien Hoa.

No qual, o projeto componente 1 é investido pelo Comitê Popular Provincial de Dong Nai, o projeto componente 2 é investido pelo Conselho de Gestão de Projetos 85.

Atualmente, a área de terra através de Long Thanh foi basicamente entregue, enquanto a área de terra através de Bien Hoa foi entregue apenas cerca de 2/3.

No canteiro de obras, trabalhadores e máquinas estão concentrados na construção de leitos de estradas, viadutos, cruzamentos, túneis e taludes...

Fonte: https://www.baogiaothong.vn/khai-thac-gan-1-trieu-m3-dat-o-phuoc-binh-dap-cao-toc-qua-long-thanh-192241209170536794.htm