Assim, a área da Área de Ecoturismo da Ilha Hon Lon abrange uma área natural de mais de 4.911 hectares e uma superfície marítima de cerca de 5.089 hectares, que está planejada para ser transformada em uma área de ecoturismo de alto padrão, um parque verde especializado e entretenimento. A área da Área Turística da Montanha Khai Luong abrange 1.865 hectares de terra firme e cerca de 2.150 hectares de superfície marítima, com a natureza de uma área de ecoturismo de alto padrão.
Na estrutura de uso do solo, o terreno para serviços turísticos é a área destinada à construção de empreendimentos como resorts, hotéis e áreas de turismo de saúde com paisagens únicas de colinas e florestas, além de vista para o mar, para atender às necessidades de acomodação dos turistas. Ambas as áreas turísticas devem atender aos critérios básicos de planejamento da construção, incluindo: densidade máxima de construção de 25%, altura máxima de construção de 7 andares, altura máxima de construção de 28 m; coeficiente máximo de uso do solo de 1,75 vezes.
Em relação ao layout, à organização do espaço arquitetônico e à paisagem de toda a área das duas áreas turísticas mencionadas, o projeto de planejamento exige a criação de uma imagem de áreas turísticas de alto nível, incluindo serviços como ecoturismo, eco-resorts, turismo de conferências, entretenimento relacionado a atrações turísticas de montanha e atividades turísticas e de experiência, em um roteiro fechado e de alta qualidade. Desenvolver a área de planejamento de acordo com padrões ecológicos, respeitando o meio ambiente, aproveitando os recursos naturais da paisagem para criar duas áreas turísticas de alto nível e padrão internacional.
Além disso, ambas as áreas se concentram no desenvolvimento de áreas de entretenimento, centros comerciais, conjuntos hoteleiros, resorts, centros de conferências, campos de golfe, parques temáticos, marinas... para atender às necessidades de acomodação, relaxamento e entretenimento dos turistas.
A Zona Econômica de Van Phong está orientada a se tornar a força motriz da região Centro-Sul.
De acordo com a orientação do tráfego e das hidrovias internacionais, na área marítima nordeste da área de planejamento do ecoturismo da Ilha Hon Lon, há uma rota marítima para águas internacionais, partindo da área do cais Bac Van Phong. Para a Área Turística da Montanha Khai Luong, ela seguirá a rota marítima para águas internacionais, partindo da área do cais Bac Van Phong. A área da Ilha Hon Lon tem dois cais principais de hidrovias interiores, o cais Ninh Tan e o cais Ninh Dao, com a função de transporte geral, recebendo navios de carga com uma escala de 100 toneladas, navios de passageiros com capacidade para 60 passageiros. A Área Turística da Montanha Khai Luong tem dois cais principais de hidrovias interiores, o cais Bai Lach e o cais Khai Luong. Além disso, a Ilha Hon Lon está conectada à área continental com a Montanha Khai Luong por meio de uma rota de teleférico sobre o mar com cerca de 4,1 km de extensão.
Com base no plano de zoneamento aprovado, o Comitê Popular Provincial solicita ao Conselho de Administração da Zona Econômica de Van Phong que se responsabilize pela exatidão e legalidade dos dados, documentos, desenhos e registros utilizados na elaboração do plano de planejamento, bem como pelo conteúdo da avaliação da situação atual e do desenvolvimento da área de planejamento. Ao mesmo tempo, garanta o cumprimento do planejamento provincial, do planejamento geral e das orientações de desenvolvimento relacionadas à Zona Econômica de Van Phong, bem como do planejamento especializado, de acordo com a Lei de Planejamento e leis relacionadas.
Junto com isso, é necessário garantir que ele não esteja localizado nas áreas listadas na lista de áreas que devem estabelecer um corredor de proteção costeira de acordo com os regulamentos, regulamentos relevantes sobre gestão e conservação da Baía de Van Phong, garantindo a segurança e a defesa nacional; coordenar com o Comitê Popular do distrito de Van Ninh para anunciar publicamente o conteúdo do plano de zoneamento aprovado; armazenar registros de projetos de planejamento de acordo com os regulamentos.
Sabe-se que, de acordo com a decisão do Primeiro Ministro que aprova o ajuste do planejamento geral para a construção da Zona Econômica de Van Phong até 2040, com uma visão para 2050, esta zona econômica será o centro econômico marítimo do país, com um planejamento portuário combinado com áreas urbanas modernas e serviços como aeroportos e cassinos.
A zona econômica está orientada a incluir 19 subzonas, com uma área total de cerca de 150.000 hectares, localizadas na cidade de Ninh Hoa e no distrito de Van Ninh (incluindo continente e mar), com áreas separadas para desenvolvimento de portos marítimos, serviços de logística, áreas urbanas, serviços de resort...
Fonte: https://www.congluan.vn/khanh-hoa-duyet-quy-hoach-hai-khu-du-lich-lon-thuoc-khu-kinh-te-van-phong-post301181.html






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