
O trecho do projeto que atravessa a província de Khanh Hoa tem quase 192 km de extensão, passando por 29 comunas e bairros.
O plano define claramente a autoridade, as tarefas, os prazos e o progresso da implementação das agências e unidades relevantes, para garantir o cumprimento das exigências do Governo e, ao mesmo tempo, propõe soluções para a utilização eficaz dos terrenos próximos à estação, de acordo com o modelo TOD (desenvolvimento urbano associado ao transporte público), assegurando uma gestão rigorosa, transparente e económica, prevenindo impactos negativos e desperdícios.
De acordo com o plano, todo o sistema político será mobilizado e os recursos da província e das localidades serão maximizados para atingir as metas de progresso. Especificamente, de agora até o final de 2026, serão construídas áreas de reassentamento; de março a dezembro de 2026, serão realizados os planos de inventário e compensação; de junho de 2026 a junho de 2028, serão implementados os trabalhos de compensação, apoio e reassentamento.
Ao mesmo tempo, as localidades irão rever o planeamento das imediações das estações ferroviárias, ajustar os indicadores de planeamento e de infraestruturas técnicas para aprovar prontamente os projetos de Desenvolvimento Orientado para o Transporte (DOT) em 2026 e organizar leilões de terrenos nas imediações das estações entre 2027 e 2030.
O Comitê Popular Provincial de Khanh Hoa designou o Departamento de Construção para liderar o processo, coordenando com o Ministério da Construção, as localidades e os investidores a elaboração dos documentos e procedimentos para a liberação do terreno; solucionar prontamente os problemas, acordar as rotas, receber os documentos de projeto para marcação e entregá-los às localidades para implementação.
O trecho do projeto que atravessa a província de Khanh Hoa tem quase 192 km de extensão, da comuna de Dai Lanh à comuna de Phuoc Ha, passando por 29 comunas e distritos. As localidades por onde o projeto passa devem realizar um levantamento urgente para determinar as necessidades de reassentamento, realocar as obras de infraestrutura técnica, gerenciar rigorosamente as áreas de terra, prevenir construções ilegais, aproveitar as políticas vigentes e garantir a segurança e a ordem.
O vice-presidente do Comitê Popular Provincial de Khanh Hoa, Tran Hoa Nam, afirmou que a província designou três unidades – o Conselho de Gestão de Projetos de Investimento para Construção de Obras Agrícolas e de Transporte, o Conselho de Gestão de Projetos de Desenvolvimento Provincial e o Conselho de Gestão de Projetos de Investimento em Construção Provincial – para atuarem como investidores em projetos relacionados a indenização, apoio e reassentamento. Simultaneamente, o Departamento de Construção foi incumbido de presidir e coordenar com os Comitês Populares em nível de comuna a organização de conferências para coletar a opinião pública sobre a localização e a escala das áreas de reassentamento.
No próximo período, o Departamento de Agricultura e Meio Ambiente da província de Khanh Hoa será responsável por assessorar e coordenar com as agências relevantes, para que o Comitê Popular Provincial possa orientar o fortalecimento da gestão de terras e remover os obstáculos às políticas de compensação, apoio e reassentamento.
Ao mesmo tempo, orientar e gerir os procedimentos para a alteração da finalidade do uso da floresta, o reflorestamento e a conversão de terras de cultivo de arroz para servir o projeto. No que diz respeito às fontes de capital, o Departamento de Finanças aconselhará o Comitê Popular Provincial de Khanh Hoa a apresentar um relatório ao Conselho Popular para que este considere a alocação de orçamentos locais ou federais para a execução dos trabalhos de desmatamento e, simultaneamente, a construção de infraestruturas para as áreas de reassentamento, de acordo com mecanismos específicos.
Minh Trang
Fonte: https://baochinhphu.vn/khanh-hoa-trien-khai-ke-hoach-boi-thuong-gpmb-du-an-duong-sat-toc-do-cao-102250909153429929.htm






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