Inauguração da nova ponte Phong Chau na Rodovia Nacional 32C amanhã de manhã (28 de setembro)

A inauguração e colocação em uso da nova ponte Phong Chau, 3 meses antes do previsto e economizando mais de 360 ​​bilhões de VND, trouxeram grande alegria ao povo das comunas de Phung Nguyen e Van Xuan, na província de Phu Tho.

O novo projeto de construção da ponte Phong Chau deixou lições valiosas para a implementação de futuros projetos de transporte.

O Sr. Luong Van Long, Diretor de Gerenciamento de Projetos do Projeto de Investimento na Construção da Nova Ponte Phong Chau - Rodovia Nacional 32C, Província de Phu Tho, de acordo com a Ordem de Construção de Emergência, disse que exatamente às 8h da manhã de amanhã, a cerimônia de inauguração deste projeto especial será realizada pelo Ministério da Construção na Comuna de Phung Nguyen, Província de Phu Tho.

“Logo após o término da cerimônia de inauguração, às 10h30, a nova ponte Phong Chau será aberta ao tráfego”, disse o Sr. Long.

Também na cerimônia, muitos prêmios do Primeiro Ministro, do Ministério da Construção e do Ministério da Defesa Nacional serão entregues a organizações e indivíduos com realizações notáveis ​​na implementação da construção da nova ponte Phong Chau.

De acordo com o Ministério da Construção, a conclusão do novo Projeto de Construção da Ponte Phong Chau, 3 meses antes do previsto, é de grande importância para superar as consequências de desastres naturais, garantindo a fluidez do tráfego na Rodovia Nacional 32C e na rede viária da região. O projeto tem grande importância econômica, política , cultural e social para a província de Phu Tho, além de garantir a defesa e a segurança nacional.

Este projeto, que está adiantado, também concretiza a determinação do Primeiro Ministro, do Ministério da Construção e das unidades militares em realizar a tarefa urgente de ajudar as pessoas a superar as consequências dos desastres naturais e estabilizar suas vidas.

Para muitas pessoas na área do Projeto, a nova ponte Phong Chau também é um símbolo de uma forte revitalização conectando as duas margens do Rio Vermelho após o desastre natural do desabamento da ponte Phong Chau devido à tempestade Yagi no início de setembro de 2024.

O projeto de investimento para construir a nova ponte Phong Chau - Rodovia Nacional 32C, província de Phu Tho, tem um comprimento de cerca de 652,88 m, com ponto inicial no Km21+50/Rodovia Nacional 32C, evitando a cidade de Viet Tri, na comuna de Phung Nguyen, distrito de Lam Thao, província de Phu Tho; ponto final no Km18+551,4/Rodovia Nacional 32C, na comuna de Van Xuan, distrito de Tam Nong, província de Phu Tho.

Desse total, o comprimento da ponte Phong Chau é de cerca de 383,3 m (até o final do pilar); a seção da estrada em ambas as extremidades da ponte que se conecta à estrada existente no lado de Lam Thao é de cerca de 113,8 m; no lado de Tam Nong é de cerca de 155,78 m.

Este é um projeto realizado sob a Ordem de Emergência para lidar com o colapso da antiga ponte Phong Chau na Rodovia Nacional 32C, garantindo a urgência e a rápida resolução de interrupções no tráfego, superando as consequências de tempestades e inundações; conectando em breve a rede de tráfego na área, criando condições favoráveis ​​para as pessoas viajarem pelos dois lados do rio, conectando o distrito de Tam Nong (agora comuna de Van Xuan) com o distrito de Lam Thao (agora Phung Nguyen), a província de Phu Tho e localidades na região; apoiando o desenvolvimento socioeconômico, garantindo a defesa e a segurança nacional na área.

O projeto tem um investimento total de 635.392 bilhões de VND, provenientes do orçamento central; o Conselho de Gestão do Projeto Thang Long (Ministério da Construção) foi designado como investidor do projeto. A Truong Son Construction Corporation - Ministério da Defesa Nacional foi designada para executar a construção.

De acordo com o contrato, o novo projeto de investimento na construção da Ponte Phong Chau - Rodovia Nacional 32C começará em 21 de dezembro de 2024 e será concluído em 2025.

No entanto, para superar rapidamente as consequências do tufão Yagi, resolver rapidamente a interrupção do tráfego e facilitar o deslocamento das pessoas pelas duas margens do Rio Vermelho, conectando a província de Phu Tho e localidades da região, o investidor, o consultor de supervisão e o empreiteiro de construção, Truong Son Construction Corporation, organizaram a construção com o espírito de "3 turnos, 4 turnos", "vencer o sol, vencer a chuva, não perder para tempestades e ventos", "comer e dormir com urgência", "não trabalhar o suficiente durante o dia, aproveitar a noite", "apenas discutir o trabalho, não discutir o retorno".

Até agora, o projeto foi concluído em 9 meses, 3 meses a menos que o contrato.

Para que o projeto alcance os resultados acima, graças à participação com altíssima determinação política das unidades relacionadas, à estreita direção do Primeiro Ministro, do Ministério da Construção, do Ministério da Defesa Nacional e ministérios e filiais relacionados; à estreita coordenação do Comitê Provincial do Partido, do Comitê Popular da província de Phu Tho e das autoridades locais; ao apoio e facilitação da construção pelas pessoas na área do Projeto; ao espírito de trabalho responsável e aos esforços do Conselho de Gestão do Projeto Investidor - Thang Long, da unidade de Consultoria de Supervisão.

Em particular, o contratante designado, Truong Son Construction Corporation, promoveu as qualidades dos "soldados do Tio Ho", manteve o mais alto senso de responsabilidade, elaborou planos e métodos de construção científicos e detalhados; mobilizou recursos humanos, recursos financeiros e máquinas e equipamentos modernos suficientes para se concentrar na implementação de "3 turnos" e "4 turnos" de construção.

"Com 30 anos de experiência em diversos projetos de transporte, mas com este em particular, sinto-me emocionado, orgulhoso, honrado e também mal posso acreditar que ele será concluído em 9 meses e 7 dias. Este resultado se deve à estreita coordenação entre o investidor, a diretoria de gerenciamento do projeto, o supervisor de consultoria e a empreiteira que está conduzindo a obra no local", disse o Coronel Nguyen Tuan Anh, Subcomandante do 12º Corpo do Exército - Truong Son Construction Corporation.

Além disso, seguindo a ordem do Ministério da Defesa Nacional, o Corpo de Engenharia, a 249ª Brigada de Engenharia, realizou com sucesso a missão de busca e salvamento e construiu uma ponte flutuante na área da ponte Phong Chau que desabou. Por quase um ano, a ponte flutuante operada pela 249ª Brigada tornou-se uma artéria de tráfego, atendendo cerca de 15.000 pessoas e veículos todos os dias, contribuindo para garantir um tráfego tranquilo e seguro na Rodovia Nacional 32C.

O projeto de investimento para construir a nova ponte Phong Chau - Rodovia Nacional 32C, província de Phu Tho, de acordo com a Ordem de Construção de Emergência, deverá ser concluído com um custo total de cerca de 438.796 bilhões de VND.

Assim, após a conclusão do Projeto, haverá um superávit de 196.596 bilhões de VND em comparação ao investimento total (635.392 bilhões de VND) e 361.204 bilhões de VND em comparação à decisão de alocação de capital do Primeiro Ministro (800 bilhões de VND).

O Ministério da Construção está propondo usar esse capital excedente após a construção para investir na modernização e expansão da estrada que conecta a nova ponte Phong Chau com a estrada inter-regional, com cerca de 5 km de extensão, padrões rodoviários de grau III, com um investimento total estimado de cerca de 150 bilhões de VND, com prazo de implementação de 2025 a 2027.

Fonte: https://baodautu.vn/khanh-thanh-cau-phong-chau-moi-tren-quoc-lo-32c-vao-sang-mai-289-d394964.html