Construção da ferrovia Lao Cai – Hanói – Hai Phong começará em 2025

Khởi động xây tuyến đường sắt Lào Cai – Hà Nội – Hải Phòng trong năm 2025- Ảnh 1. — A construção da linha ferroviária Lao Cai – Hanói – Hai Phong começará em 2025.

No anúncio, o vice-primeiro-ministro reconheceu os esforços do Ministério da Construção , ministérios, filiais, localidades e agências e unidades relevantes na preparação para o investimento do projeto no passado recente; deu boas-vindas especialmente às localidades que implementaram de forma proativa e ativa o trabalho de limpeza do local do projeto um passo à frente.

O Vice-Primeiro-Ministro afirmou que este é um projeto de especial importância nacional, uma força motriz para o desenvolvimento socioeconômico e para a garantia da segurança e defesa nacionais. O Vice-Primeiro-Ministro solicitou aos ministérios, filiais e localidades que definam claramente suas responsabilidades, promovam o espírito de iniciativa e criatividade e implementem prontamente as tarefas atribuídas; no futuro imediato, concentrem-se na conclusão dos procedimentos de preparação para investimentos, na liberação do local e no reassentamento; selecionem uma série de itens importantes (estações, áreas de reassentamento) para organizar as cerimônias de lançamento da pedra fundamental e de lançamento em 2025, conforme exigido pelo Governo na Resolução nº 127/NQ-CP de 13 de maio de 2025.

O Ministério da Construção se concentra em acelerar o progresso da preparação do investimento do projeto, especialmente no trabalho de pesquisa, preparação do Relatório de Estudo de Pré-Viabilidade e negociação do Contrato de Empréstimo para o projeto; continua a trabalhar com as localidades para unificar a escala e a rota como base para implementar o trabalho de limpeza do local do projeto; apoia proativamente as localidades na resolução de dificuldades no planejamento, limpeza do local e reassentamento para o projeto.

O Ministério das Finanças presidirá e orientará as localidades para que forneçam capital proativamente ou apoiem adiantamentos de capital ou proponham planos razoáveis de ajuste orçamentário para localidades com dificuldades para garantir o progresso; coordenará com o Ministério da Construção para revisar e unificar o plano central de capital do orçamento, garantindo alocação oportuna, suficiente e correta.

O Ministério da Agricultura e Meio Ambiente orienta as localidades na implementação de trabalhos de compensação, apoio e reassentamento; e na conversão de terras florestais e de arroz de acordo com regulamentos e mecanismos especiais aprovados pela Assembleia Nacional.

As localidades por onde o projeto passa devem concluir urgentemente o inventário de terras, desenvolver planos de compensação e reassentamento e aprová-los de acordo com sua autoridade; usar proativamente os fundos do orçamento local para realizar trabalhos de compensação, suporte e reassentamento... Caso a localidade tenha dificuldades com capital, envie urgentemente as necessidades de capital ao Ministério das Finanças para síntese e relatório ao Primeiro Ministro.

As localidades selecionam áreas de reassentamento e estações de trem que podem iniciar a construção dentro do cronograma e as enviam ao Ministério da Construção para síntese e relatório ao Primeiro Ministro.

O Ministério da Construção deverá sintetizar e reportar ao Primeiro Ministro o status de implementação, deficiências, dificuldades, obstáculos, soluções e o plano de implementação do projeto no futuro próximo; observe que é necessário reportar claramente o tempo e os itens previstos para iniciar a construção em 2025.

* De acordo com a Resolução 187/2025/QH15 da Assembleia Nacional, o projeto ferroviário Lao Cai - Hanói - Hai Phong, com cerca de 419 km de extensão, tem seu ponto de partida no ponto de conexão ferroviária transfronteiriça (província de Lao Cai) e seu ponto final na estação Lach Huyen (cidade de Hai Phong), com um capital total de VND 203.231 bilhões (equivalente a US$ 8,37 bilhões), começando em dezembro de 2025 e com previsão de conclusão até 2030.

O objetivo é construir uma nova linha ferroviária moderna e síncrona para atender às necessidades de transporte doméstico e internacional entre o Vietnã e a China; criar uma importante força motriz para o desenvolvimento socioeconômico rápido e sustentável, promover vantagens no corredor econômico Lao Cai - Hanói - Hai Phong, garantir a conexão efetiva das redes ferroviárias nacionais e internacionais, associadas à garantia da defesa nacional, segurança e integração internacional, proteção ambiental e resposta às mudanças climáticas; promover o processo de industrialização e modernização do país; contribuir para a realização das metas e tarefas de acordo com os Documentos do 13º Congresso Nacional de Delegados e as Resoluções do Partido.

Phuong Nhi

Fonte: https://baochinhphu.vn/khoi-dong-xay-tuyen-duong-sat-lao-cai-ha-noi-hai-phong-trong-nam-2025-10225070309500864.htm