Primeiro-ministro: Mobilizar o máximo de pessoal qualificado para trabalhar em projetos ferroviários.

TPO - O primeiro-ministro Pham Minh Chinh solicitou às agências que continuem a mobilizar o máximo de recursos, especialmente funcionários e servidores públicos qualificados, capazes e altamente responsáveis, para atribuir tarefas especializadas à implementação de projetos, obras e tarefas ferroviárias, bem como para rever e implementar mecanismos, políticas e incentivos adequados.

Báo Tiền Phong•23/10/2025

Implementar projetos no espírito de '3 sim, 2 não'

Na manhã de 23 de outubro, o primeiro-ministro Pham Minh Chinh , chefe do Comitê Diretivo para projetos-chave e projetos de importância nacional no setor ferroviário, presidiu a 4ª reunião do Comitê Diretivo.

Em suas considerações finais, o Primeiro-Ministro Pham Minh Chinh afirmou que a carga de trabalho e as tarefas do Comitê Diretivo no período vindouro são extremamente pesadas, complexas e urgentes. A implementação dos projetos deve garantir qualidade, técnica, progresso, eficiência e viabilidade.

O Primeiro Ministro enfatizou que a abordagem consiste em transferir tecnologia, desenvolver gradualmente e alcançar a autossuficiência em tecnologia ferroviária e de metrô, e desenvolver o ecossistema ferroviário.

*O primeiro-ministro Pham Minh Chinh discursa na reunião. Foto: VGP*

Portanto, o Primeiro Ministro solicitou às agências que continuem a mobilizar o máximo de recursos, especialmente funcionários e servidores públicos qualificados, capazes e altamente responsáveis, para atribuir tarefas especializadas à implementação de projetos, obras e tarefas ferroviárias, bem como para rever e implementar mecanismos, políticas e incentivos adequados.

Para os membros do Comitê Diretivo, é imprescindível manter o mais alto senso de responsabilidade, promover a autossuficiência, o aprimoramento pessoal, ousar pensar, ousar agir, ser proativo, positivo, flexível, criativo e não esperar ou depender de outros.

A implementação do projeto baseia-se no espírito de "3 sims" e "2 nãos": Há benefícios para o Estado, benefícios para o povo, benefícios para as empresas e não há corrupção, negatividade, perda ou desperdício de bens, esforços e dinheiro das pessoas.

Ao atribuir tarefas específicas a ministérios, setores e localidades, o Primeiro-Ministro enfatizou duas tarefas muito importantes. Nesse sentido, o Ministério da Ciência e Tecnologia e o Ministério da Construção devem concluir urgentemente a publicação das normas, regulamentos e procedimentos relevantes para a seleção de métodos de investimento e investidores para projetos.

Com relação ao capital para a desapropriação de terrenos e o projeto componente 1 dos dois projetos ferroviários de alta velocidade Norte-Sul e da rota Lao Cai-Hanói-Hai Phong, o Primeiro Ministro orientou o Ministério das Finanças e o Ministério da Construção a alocarem urgentemente capital às localidades para desembolso, enquanto as localidades fornecerão o capital de forma proativa, positiva e flexível.

Critérios para seleção de investidores e mecanismos específicos

Com relação ao projeto ferroviário Lao Cai - Hanói - Hai Phong, o Primeiro Ministro orientou o Ministério da Construção a supervisionar e coordenar com os Comitês Populares das províncias e cidades de Hai Phong, Hanói e Bac Ninh para trabalharem e chegarem a um acordo urgente sobre o traçado e a localização das estações restantes (estação Nam Hai Phong, estação Yen Thuong, estação Kim Son) em outubro de 2025.

O Ministério da Construção foi incumbido de preparar urgentemente todas as condições necessárias para garantir o início da primeira fase do projeto em 19 de dezembro de 2025. O Primeiro-Ministro observou que é necessário rever e assegurar todos os procedimentos em conformidade com as normas legais e a Resolução da Assembleia Nacional sobre o projeto.

*O Ministro da Construção, Tran Hong Minh, discursa. Foto: VGP*

Com relação ao projeto ferroviário de alta velocidade no eixo Norte-Sul, o Primeiro-Ministro orientou o Ministério da Construção a coordenar com o Ministério da Ciência e Tecnologia para concluir urgentemente os procedimentos e anunciar as 37 Normas Vietnamitas (TCVN) sobre ferrovias de alta velocidade em outubro de 2025, a fim de servir de base para a implementação das próximas etapas.

O Ministério da Construção deverá supervisionar e coordenar com os ministérios e departamentos relevantes a conclusão urgente do relatório sobre as formas de investimento, os critérios de seleção de investidores e os mecanismos e políticas específicos para o projeto, e apresentá-lo às autoridades competentes para consideração e decisão.

Com relação aos projetos de metrô em Hanói e Cidade de Ho Chi Minh, o Primeiro-Ministro orientou o Comitê Popular de Hanói a concluir urgentemente o dossiê solicitando ao Ministério das Finanças que sintetize e submeta ao Primeiro-Ministro para decisão sobre a mobilização de capital da Ajuda Oficial ao Desenvolvimento (ODA) e empréstimos preferenciais para o projeto da linha 3 (estação Hanói - Hoang Mai); acelerar o andamento dos projetos das linhas 2 e 3 (Cau Giay - estação Hanói) e os procedimentos para adequação do projeto ao modelo de Desenvolvimento Orientado ao Transporte (DOT)...

O Comitê Popular da Cidade de Ho Chi Minh está se concentrando em concluir os procedimentos para ajustar o projeto da linha 2 (Ben Thanh - Tham Luong), buscando iniciar a construção até o final de 2025. O Primeiro-Ministro observou que a prioridade deve ser dada ao projeto de metrô que liga o aeroporto de Long Thanh ao aeroporto de Tan Son Nhat, na Cidade de Ho Chi Minh.

Com relação aos projetos ferroviários Hanói - Lang Son e Hai Phong - Mong Cai, o Primeiro Ministro orientou as localidades de Lang Son, Bac Ninh, Quang Ninh e Hai Phong a coordenarem com o Ministério da Construção e especialistas para promover os projetos.