No início da manhã, os portões de fronteira de Ha Tien, Tinh Bien e Vinh Xuong "acordaram". Uma fila de caminhões passou pelos postos de controle alfandegário, e pessoas de ambos os lados estavam ocupadas trocando mercadorias, dando início a um dia de comércio movimentado. An Giang está gradualmente explorando esses portões de fronteira como um "filão de ouro" de comércio para criar um novo impulso de desenvolvimento, conexões inter-regionais e expansão internacional.
Explorando a posição do gateway
An Giang tem mais de 148 km de fronteira com o Camboja. Ao longo da fronteira, o sistema de portões de fronteira internacionais e nacionais, além de inúmeras estradas de pequena escala e mercados fronteiriços, formaram uma rede comercial movimentada. Além das rodovias, a província também realiza comércio por vias navegáveis, especialmente através do Rio Tien, em Vinh Xuong, abrindo rotas de transporte flexíveis e reduzindo a pressão sobre as estradas – uma vantagem que nem todas as províncias fronteiriças possuem. Por outro lado, An Giang possui uma importante posição estratégica, localizada no Golfo da Tailândia, atuando como uma ponte entre as províncias do sudoeste e os países da região do Sudeste Asiático, expandindo as trocas econômicas internacionais.
Soldados da Estação de Guarda de Fronteira de Long Binh e agentes da alfândega inspecionam veículos que transportam mercadorias pelo portão da fronteira. Foto: DANH THANH
No período de profunda integração, com o Vietnã participando de acordos como o EVFTA, o CPTPP e o RCEP, especialistas econômicos acreditam que An Giang tem uma grande oportunidade de transformar as vantagens e potenciais acima em valor econômico real. Se as cadeias de valor forem interligadas proativamente por meio de portões de fronteira e portos marítimos, desde a produção agrícola e aquática, passando pelo processamento até os serviços logísticos, An Giang pode se tornar um importante "nó de trânsito" na região do Delta do Mekong e, ao mesmo tempo, um elo indispensável para a expansão dos fluxos comerciais da ASEAN.
De acordo com Tran Minh Nhut, Chefe do Conselho de Administração da Zona Econômica Provincial, para promover efetivamente os portões de fronteira e promover o desenvolvimento econômico fronteiriço, nos últimos tempos, An Giang tem se concentrado em investir em infraestrutura técnica nos portões de fronteira, atraindo projetos não orçamentários, desenvolvendo serviços de logística, comércio transfronteiriço e economia residencial. A Zona Econômica do Portão de Fronteira de An Giang é orientada para o desenvolvimento multissetorial: indústria, comércio, serviços, logística, áreas urbanas e agricultura, silvicultura e pesca. Até agora, a província investiu em 7 projetos de capital orçamentário (mais de 347.630 milhões de VND) e atraiu 21 projetos não orçamentários (capital registrado de 1.224 bilhões de VND), dos quais 18 projetos estão em operação, contribuindo com mais de 2.642 bilhões de VND para o orçamento. A Zona Econômica do Portão de Fronteira de An Giang é identificada como um dos quatro importantes corredores econômicos no Delta do Mekong, contribuindo para a expansão do comércio regional e mantendo uma posição estratégica.
Para uma conexão eficaz, An Giang está acelerando a construção da rodovia expressa Chau Doc - Can Tho - Soc Trang . Ao mesmo tempo, a Rodovia Nacional N1 e a Ponte Chau Doc também estão recebendo investimentos para conectar diretamente os portões de fronteira. O centro logístico em Tinh Bien está sendo planejado para receber a futura onda de investimentos.
Pilares importantes do desenvolvimento
No início da manhã de setembro, o céu da fronteira ainda brilhava com o orvalho, e a atmosfera no Portão da Fronteira Internacional de Ha Tien era agitada. Muitos caminhões transportando produtos agrícolas e aquáticos faziam fila para passar pelo posto de controle. O Tenente-Coronel Nguyen Tan Duong, Chefe da Estação de Guarda de Fronteira do Portão da Fronteira Internacional de Ha Tien, disse: "Aumentamos o número de funcionários em serviço 24 horas por dia, 7 dias por semana, para orientar e apoiar as pessoas no preenchimento de seus documentos. Durante os horários de pico, criamos faixas de controle adicionais para reduzir o longo tempo de espera das pessoas. Ao mesmo tempo, coordenamos regularmente com a alfândega e a quarentena para lidar rapidamente com situações que possam surgir." Todos os dias, 300 a 500 pessoas passam pelo posto de controle para concluir os procedimentos de entrada e saída. O valor das mercadorias importadas e exportadas no portão da fronteira chega a 200 milhões de dólares americanos/ano, principalmente frutas, produtos aquáticos e frutos do mar.
O clima no Portão Nacional da Fronteira de Khanh Binh também estava bastante agitado. Perguntei a um motorista que transportava produtos agrícolas: "Há tantos veículos, você precisa esperar muito tempo?" O motorista sorriu: "Às vezes, mas está melhor agora do que antes. As autoridades processam os procedimentos muito mais rapidamente."
De acordo com o Secretário Adjunto do Comitê do Partido e Presidente do Comitê Popular da Comuna de Khanh Binh, Ta Van Khuong, espera-se que o Portão Nacional da Fronteira de Khanh Binh seja transformado em um portão de fronteira internacional até o final de 2025. A comuna também possui uma zona econômica de 18,13 hectares, com diversas empresas de logística, armazéns e transporte de mercadorias. Essas condições são favoráveis à economia comercial da fronteira de Khanh Binh.
Em 2024, o volume total de importações e exportações através dos portões de fronteira em An Giang atingirá 1,22 bilhões de dólares - um número significativo para uma província fronteiriça. Os principais produtos incluem: arroz aromático, arroz processado; filé de pangasius, produtos de frutos do mar congelados; manga, banana sul-americana; bens de consumo, materiais de construção. O Comitê Popular Provincial avaliou que, no período de 2021 a 2025, o volume de importações e exportações fronteiriças da província aumentou, contribuindo significativamente para o crescimento geral das exportações da província. Somente em agosto de 2025, o volume total de importações e exportações nos portões de fronteira é estimado em 90,45 milhões de dólares, um aumento de 6,54% em relação a julho de 2025; dos quais, as exportações são estimadas em 65,85 milhões de dólares, um aumento de 5,56%, e as importações são estimadas em 24,60 milhões de dólares, um aumento de 11,26%.
“A economia de portões de fronteira está se tornando um pilar importante do desenvolvimento na província de An Giang. A província tem explorado eficazmente os portões de fronteira para promover o crescimento econômico, atrair investimentos, criar empregos e melhorar a vida da população nas áreas de fronteira”, enfatizou o Sr. Tran Minh Nhut.
Mais de 40 mil trabalhadores foram criados empregos
De acordo com o Conselho de Gestão da Zona Econômica Provincial, atualmente mais de 40.000 trabalhadores trabalham direta e indiretamente em projetos e atividades nas fronteiras da província. De acordo com nossos registros, muitas famílias que moram perto das fronteiras, que antes viviam exclusivamente da produção agrícola, agora abriram lojas, comercializam produtos através da fronteira e melhoraram significativamente sua renda. A Sra. Thi So Phi, proprietária de uma farmácia e loja de alimentos veterinários no bairro de Xa Xia, distrito de Ha Tien, disse: "Nos últimos anos, o comércio transfronteiriço da minha família tem se tornado mais conveniente. Cada remessa que passa pela fronteira não é mais complicada, os procedimentos são rápidos e simples, e posso fazer negócios com tranquilidade."
A An Nhien Homestay, localizada no bairro de Ha Tien, é um exemplo típico do fluxo de comércio combinado com turismo. A Sra. Cao My An, proprietária da An Nhien Homestay, disse: "A infraestrutura de Ha Tien está cada vez mais completa, com cada vez mais turistas chegando. Percebendo essa vantagem, minha família construiu uma casa de família no início de 2025, com 7 quartos, acomodando quase 30 hóspedes. Desde a sua criação, a casa de família tem sido escolhida por muitos hóspedes."
Morando perto do Portão da Fronteira Internacional de Vinh Xuong há quase 60 anos, o Sr. Tran Van Sang, morador da comuna de Vinh Xuong, disse: “No passado, as pessoas sofriam com inundações e deslizamentos de terra. Agora que há diques sólidos, cultivar arroz e árvores frutíferas é mais conveniente. As estradas rurais são pavimentadas, o comércio transfronteiriço é mais conveniente, então a renda aumentou e a vida melhorou significativamente.”
Parando na área do Portão da Fronteira Internacional de Vinh Xuong, quando o sol da tarde estava prestes a se pôr, ainda podíamos ouvir o som de motocicletas transportando produtos agrícolas, caminhões acelerando... Parecia que a fronteira ainda estava desperta. Com muitas vantagens, quando a infraestrutura for suficientemente forte, as políticas forem claras e as empresas participarem com entusiasmo, An Giang espera que, nos próximos 5 a 10 anos, os portões da fronteira se tornem cruzamentos de comércio internacional, atraindo capital de investimento para logística, processamento de exportações e conectividade profunda com a ASEAN.
(Continua)
TU LY - FAMOSO THANH
Fonte: https://baoangiang.com.vn/khoi-thong-diem-nghen-but-pha-kinh-te-bien-mau-an-giang-bai-1-cua-khau-mo-loi-danh-thuc-mach-a462754.html
![[Foto] A ponte Binh Trieu 1 foi concluída, elevada em 1,1 m e será aberta ao tráfego no final de novembro.](https://vphoto.vietnam.vn/thumb/1200x675/vietnam/resource/IMAGE/2025/10/2/a6549e2a3b5848a1ba76a1ded6141fae)
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