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Combate aéreo além da visão e da habilidade do piloto...

Com o desenvolvimento da tecnologia moderna, a partir da segunda metade do século XX, muitos países ao redor do mundo desenvolveram linhas de aeronaves de combate equipadas com radares de aviação potentes e armamentos adequados, abrindo um novo capítulo para os combates aéreos.

Báo Đắk NôngBáo Đắk Nông11/05/2025

Em vez de formações de caças se enfrentarem frontalmente em combates aéreos, as distâncias de combate foram ampliadas pelo combate além do alcance visual (BVR). Isso foi comprovado pelo confronto aéreo entre as Forças Aéreas da Índia e do Paquistão. Então, o que é BVR? Será que realmente muda a forma como o combate aéreo moderno é conduzido?

BVR - A tecnologia está mudando a forma como o combate aéreo é combatido?

O conceito de combate além do alcance visual (BVR) existe desde a década de 1950, mas após décadas de testes e aprimoramentos, a confiabilidade das armas e radares modernos provou ser eficaz para esse método de combate a partir da Guerra do Golfo (1991), quando os mísseis ar-ar guiados por radar AIM-7 Sparrow e AIM-120 AMRAAM das forças armadas dos EUA demonstraram sua capacidade de destruir alvos a uma distância de 50 a 100 km.

O Dr. John Stillion, especialista da RAND Corporation, avaliou que o combate além do alcance visual (BVR) é uma combinação de três elementos: mísseis de longo alcance , radares de múltiplas aberturas e sistemas de alerta antecipado. A tecnologia transformou o combate aéreo de um confronto direto para "jogos mentais tecnológicos".

Mísseis ar-ar de longo alcance são um dos elementos que criam o combate além do alcance visual (BVR). Foto: Defense News

Especificamente, o radar de aviação multiabertura permite que aeronaves de combate monitorem grandes espaços, rastreiem e capturem dezenas de alvos simultaneamente com alta precisão.

Por exemplo, o radar AN/APG-81 do caça de quinta geração F-35 tem um alcance de varredura de 150 km. Em seguida, temos mísseis ar-ar de longo alcance, como o AIM-120D (EUA), com alcance de 160 km, o PL-15 (China), com alcance de 200 km, e o R-37M (Rússia), com alcance de 400 km, que proporcionam a capacidade de atacar alvos a grandes distâncias. O mais importante é o sistema C4ISR (comando, controle, computadores, inteligência, vigilância e reconhecimento), que ajuda a aumentar a consciência situacional e a coordenação entre aeronaves e centros de comando em tempo real.

A revista militar Topwar citou o Coronel da Força Aérea dos EUA, John Boyd, autor da doutrina "OODA Cycle" (observar - orientar - decidir - agir): "O combate além do alcance visual otimiza o ciclo OODA. Os pilotos modernos não precisam ver o inimigo em sua linha de visão. Eles lutam com base em dados de sensores e no suporte da tecnologia de inteligência artificial (IA)."

Táticas de combate aéreo do futuro?

Segundo o Instituto Internacional de Estudos Estratégicos (IISS), o combate além do alcance visual (BVR) oferece muitas vantagens em relação ao combate aéreo tradicional. Isso foi demonstrado nos conflitos na Ucrânia e, mais recentemente, no conflito entre o Paquistão e a Índia.

O combate além do alcance visual (BVR) ajuda a reduzir os riscos para os pilotos, aumentando a capacidade de ataque à distância e permitindo que a aeronave evite entrar na zona de defesa aérea inimiga. Durante a guerra contra o terrorismo na Síria (2018), caças russos Su-35 utilizaram repetidamente o radar para "travar" aeronaves israelenses F-16 a uma distância de 80 km, forçando o inimigo a abandonar a missão.

Equipado com um radar de grande alcance, ele não só serve para combates além do alcance visual (BVR), como também auxilia aeronaves de combate a cobrir um amplo espaço aéreo. Por exemplo, o MiG-31 russo pode cobrir uma área de até 400 km, e o F-22 americano, com seu radar de varredura eletrônica ativa (AESA), pode escanear uma área de mais de 300 km com alta precisão.

Todos os aviões de caça modernos estão equipados com tecnologias BVR (além do alcance visual). Foto: Rian

O site de notícias russo Lenta citou o major-general da Força Aérea Indiana, Rakesh Singh, dizendo: "O combate aéreo de 2019 entre a Índia e o Paquistão mostrou que, embora os F-16 paquistaneses tivessem vantagem em manobras, a falta de mísseis BVR (além do alcance visual) os deixou em desvantagem em relação ao Su-30MKI em termos de alcance."

Além disso, sistemas de enlace de dados como o Link 16 (OTAN) ou o Beidou (China) permitem que uma aeronave de alerta aéreo antecipado e controle (AWACS) coordene várias aeronaves simultaneamente a uma distância de centenas de quilômetros. Durante o exercício Red Flag 2022, a aeronave F-35 da Força Aérea dos EUA tentou atuar como um "cérebro", compartilhando alvos com o F-15EX e o UAV Loyal Wingman para atacar alvos simulados a partir de múltiplas direções.

BVR não é tudo

Fiel à relação de "contradição" no desenvolvimento de armas, táticas e métodos de dissuasão, o combate além do alcance visual (BVR, na sigla em inglês) não está isento de fragilidades. O surgimento de sistemas de guerra eletrônica equipados em aeronaves especializadas ou módulos instalados em aeronaves de combate reduz a eficácia do BVR.

Sistemas de interferência como o Khibiny-M (Rússia) ou o AN/ALQ-254 (EUA) podem desativar radares e mísseis inimigos. O Dr. David Deptula, ex-Comandante da Força Aérea dos EUA, admitiu: "No teste de 2020, o F-22 teve dificuldades para enfrentar o Su-57 equipado com o sistema de guerra eletrônica L402 Himalayas. O radar AESA do F-22 apresentou uma redução de 70% no desempenho em combate."

Ao mesmo tempo, a dependência da tecnologia dificulta a identificação de "amigos e inimigos" no campo de batalha. Qualquer erro na máquina pode levar ao desastre. Já houve muitos casos de sistemas de defesa aérea ou aviões de caça que dispararam por engano contra unidades amigas porque o sistema de sensores não reconheceu o alvo.

Outro fator a considerar é o alto custo. Cada míssil BVR custa entre US$ 1 milhão e US$ 3 milhões, enquanto a taxa de sucesso real é de apenas 30 a 50%. "Se o inimigo usar drones baratos para simular sinais como isca, o BVR se tornará um 'golpe aéreo custoso'", comentou o especialista militar Justin Bronk.

Apesar dos grandes avanços tecnológicos, os humanos ainda são o fator mais importante no combate aéreo. Foto: Topwar

A Dra. Lora Saalman, especialista do Instituto Internacional de Pesquisa da Paz de Estocolmo (SIPRI), comentou: "O combate além do alcance visual (BVR) muda a filosofia da guerra: em vez de destruir o inimigo, visa controlar o espaço aéreo e impor dissuasão. No entanto, a história dos combates aéreos desde as Malvinas (1982) até Nagorno-Karabakh (2020) comprova: por mais avançada que seja a tecnologia, ela não pode substituir a habilidade dos pilotos e a flexibilidade tática."

O combate além do alcance visual (BVR) continuará sendo uma tática de combate aéreo, mas para dominá-la, os países precisam equilibrar o investimento em tecnologia e recursos humanos. Este não é um problema fácil de resolver!

TUAN SON (síntese)

* Os leitores são convidados a visitar a seção Militar Mundial para ver notícias e artigos relacionados.

Fonte: https://baodaknong.vn/khong-chien-ngoai-tam-nhin-va-ky-nang-cua-phi-cong-trong-tac-chien-khong-quan-hien-dai-252182.html


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