Ford Ranger está prestes a ter um motor híbrido plug-in PHEV
Tipo de veículo elétrico preferido: Em todos os mercados pesquisados, exceto Tailândia, veículos híbridos (HEVs) foram escolhidos como a principal escolha "se o custo for levado em consideração", seguidos por veículos híbridos plug-in (PHEVs) e, em seguida, veículos elétricos a bateria (BEVs). Primeiras impressões: A maioria dos entrevistados disse que seria mais provável namorar alguém que dirigisse um veículo elétrico. Mais de três quartos dos entrevistados na África do Sul, Tailândia, Filipinas, Vietnã e Emirados Árabes Unidos disseram que escolheriam um veículo elétrico em vez de um veículo com motor de combustão interna para causar uma boa primeira impressão. Isso se compara a apenas 57% dos australianos e 48% dos neozelandeses. Sentimentos positivos: Mais da metade dos entrevistados descreveu os proprietários de veículos elétricos como ambientalmente conscientes, com visão de futuro e experientes em tecnologia. 61% disseram que comprariam um veículo elétrico. Veículos elétricos na vida cotidiana: A maioria dos entrevistados concordou que seria mais provável usar veículos elétricos para entregas ou serviços, e também preferia usá-los para deslocamentos diários. Custos de eletricidade: Embora a maioria dos entrevistados tenha concordado que os veículos elétricos economizam dinheiro por não terem que pagar pelo combustível, a Austrália contraria essa tendência. 60% dos australianos acreditam que carregar um veículo elétrico em casa resultaria em contas de eletricidade mais altas, equivalentes ao custo de abastecer com gasolina para um veículo com motor de combustão interna. Postos de recarga: A maioria dos entrevistados escolheu os postos de gasolina como o local mais ideal para usar serviços públicos de recarga, seguidos por shopping centers e prédios de escritórios. Infraestrutura: Muitos entrevistados não tinham informações sobre postos de recarga públicos perto de onde moram. 45% dos sul-africanos disseram que não sabiam de nenhum posto de recarga a menos de 20 km de suas casas, enquanto os shopping centers foram classificados como os locais mais adequados para postos de recarga. Necessidades operacionais: Veículos a gasolina e diesel ainda são preferidos para lidar com condições adversas, rebocar cargas e off-road. No entanto, a maioria dos entrevistados disse que estaria mais propensa a comprar um veículo elétrico se o veículo tivesse melhores capacidades de reboque e off-road. Alguns também estavam preocupados que os veículos elétricos não pudessem transportar tanta bagagem ou carga quanto seus equivalentes com motor de combustão interna. Barreiras à compra: Mais de três quartos dos entrevistados acreditam que os veículos elétricos são tão seguros quanto os veículos com motor de combustão interna em caso de acidente. No entanto, mais de um quarto está preocupado com o fato de os veículos elétricos não apresentarem bom desempenho em temperaturas extremas, o que pode causar mau funcionamento nas estações de recarga. Eles disseram que estão mais propensos a comprar veículos elétricos à medida que a autonomia do veículo melhora, os custos de manutenção a longo prazo diminuem e a infraestrutura de recarga se desenvolve. A duração da bateria também é uma grande preocupação. "À medida que lançamos mais veículos eletrificados em mais mercados, esta pesquisa nos ajuda a entender e atender às preocupações dos consumidores. Do Mach-E, Escape PHEV e E-Transit, ao próximo Ranger PHEV, a Ford oferece uma gama diversificada de veículos elétricos para atender a diferentes necessidades: desempenho, conforto para famílias e reboque", disse Hart.Vietnam.vn






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