Fortalecendo a equipe, deve resolver rapidamente o trabalho das pessoas

Há muito tempo, a situação de funcionários públicos sobrecarregados em distritos e comunas tem se agravado, levando a população a reclamar da qualidade do serviço. A Cidade de Ho Chi Minh possui 245/312 distritos, comunas e vilas com populações acima do padrão, especialmente 6 distritos e comunas com mais de 100.000 habitantes. A população é grande, a carga de trabalho é alta e o número de funcionários públicos é igual. Em média, um funcionário público de nível comunal em todo o país atende 485 pessoas, enquanto um funcionário público na Cidade de Ho Chi Minh atende até 1.554 pessoas.

A Cidade de Ho Chi Minh planeja aumentar em quase 2.200 quadros, funcionários públicos e trabalhadores em bairros, comunas e cidades.

AUMENTAR QUASE 2.200 FUNCIONÁRIOS E FUNCIONÁRIOS PÚBLICOS

As deficiências acima mencionadas foram parcialmente resolvidas quando o Projeto sobre a estrutura e o número de quadros, funcionários públicos e trabalhadores não profissionais (HDKCT) de distritos, comunas e cidades, de acordo com o tamanho populacional, as atividades econômicas e as características locais, foi aprovado pelo Conselho Popular da Cidade de Ho Chi Minh em 19 de setembro. Assim, os municípios com população igual ou superior a 30.000 habitantes terão um aumento de 1 funcionário público, os municípios com população igual ou superior a 50.000 habitantes terão dois funcionários públicos e dois membros do HDKCT, e os municípios com população igual ou superior a 100.000 habitantes terão três funcionários públicos e três membros do HDKCT. Além disso, os municípios com população igual ou superior a 50.000 habitantes terão mais um vice-presidente do Comitê Popular em nível municipal.

Com o plano acima, a Cidade de Ho Chi Minh aumentará o quadro de 52 vice-presidentes de comunas, 323 funcionários públicos e 1.809 funcionários em distritos, comunas e cidades. Com um aumento total de 2.184 pessoas, o orçamento anual estimado para a resolução de políticas e regimes aumentará em 495 bilhões de VND/ano.

Ainda em relação à estrutura organizacional, o Conselho Popular da Cidade de Ho Chi Minh aprovou a criação piloto do Departamento de Segurança Alimentar (FSS), com base na "atualização" da atual organização, estrutura e pessoal do Conselho de Administração da FHS. Este é o primeiro FHS do país. Ao mesmo tempo, a estrutura organizacional do Comitê Popular da Cidade de Thu Duc também foi "reformulada" para incluir 16 departamentos especializados, especialmente o primeiro Centro de Administração Pública de toda a Cidade de Ho Chi Minh.

Estes são 3 dos 9 conteúdos que especificam a Resolução 98/2023 da Assembleia Nacional sobre a implementação de uma série de mecanismos e políticas específicas para o desenvolvimento da Cidade de Ho Chi Minh. Os mecanismos restantes incluem: procedimentos para a conversão da finalidade de uso de terras para cultivo de arroz com escala inferior a 500 hectares; investimento total mínimo para projetos de investimento sob o método de parceria público-privada nas áreas de saúde , educação e formação, desporto e cultura; despesas adicionais de receita...

Lidando com funcionários evasivos e hesitantes

Falando na reunião, Nguyen Van Nen, membro do Politburo e Secretário do Comitê do Partido da Cidade de Ho Chi Minh, afirmou que o navio com a Resolução 98 já viajou bastante, transportando os primeiros carregamentos dos melhores componentes e equipamentos para a Cidade de Ho Chi Minh, preparando-a para as próximas tarefas. Contribuindo para esses carregamentos está a preparação cuidadosa e urgente dos deputados e comitês especializados do Conselho Popular da Cidade de Ho Chi Minh.

O Secretário Nguyen Van Nen enfatizou que a supervisão é uma função e tarefa básica do Conselho Popular. Ao longo dos últimos tempos, o trabalho de supervisão tornou-se cada vez mais focado, com conclusões oportunas, atendendo a requisitos políticos e melhorando gradualmente sua substância, eficácia e eficiência. "As supervisões estão cada vez mais rigorosas, contribuindo para repelir e prevenir a negatividade, a hesitação, a indecisão e a evasão no aparelho, especialmente no aparelho administrativo em todos os níveis", acrescentou.

Segundo o Secretário do Comitê do Partido da Cidade de Ho Chi Minh, em reuniões, inspeções e supervisões, cada participante tem um dever, e algumas pessoas assumem de 2 a 3 papéis. No entanto, cada pessoa deve fazer a coisa certa, fazê-la bem, "desempenhar o papel certo e aprender a lição" de acordo com sua posição. "Descobri que havia camaradas que às vezes não desempenhavam o papel certo, não aprendiam a lição. Eles levavam suas pastas para as reuniões, mas quando questionados sobre o conteúdo, não sabiam como responder", citou o Secretário Nguyen Van Nen, solicitando ao Conselho Popular da Cidade de Ho Chi Minh que se concentrasse no monitoramento da implementação da Resolução 98, considerando-a uma tarefa fundamental para o restante do mandato.

Em entrevista ao repórter do Thanh Nien , o delegado Le Minh Duc, vice-chefe do Comitê Jurídico do Conselho Popular da Cidade de Ho Chi Minh, afirmou que os líderes locais devem alocar e distribuir proativamente tarefas a funcionários adicionais, de forma específica e clara, evitando sobreposições. O mais importante é agilizar a resolução de procedimentos administrativos para pessoas e empresas, tratar os casos com prontidão e evitar causar problemas à população.

Em relação à renda adicional, o Deputado Duc reconheceu que esta é uma forma de incentivar os funcionários e servidores públicos a trabalharem com tranquilidade e dedicação. De acordo com a nova resolução, o número de unidades beneficiárias foi ampliado para incluir diversas agências centrais localizadas na cidade e diversas associações e organizações específicas. Da mesma forma, o número de funcionários, servidores públicos e trabalhadores beneficiados também aumentou. O Deputado Duc afirmou que as unidades devem avaliar a eficiência do trabalho com base na realidade, garantindo a objetividade e evitando nivelamentos, de forma que pessoas que realizam trabalhos simples e de baixa produtividade também recebam o mesmo nível que pessoas que realizam trabalhos complexos e de alta produtividade.

TRÁFEGO DE GATEWAY MENOS CONFUSÃO?

Na tarde de ontem, 19 de setembro, o Conselho Popular da Cidade de Ho Chi Minh aprovou e ajustou as políticas de investimento para 87 projetos de investimento público (PPs), com um investimento total de até 39 trilhões de VND. Os projetos abrangem diversas áreas, como transporte, reforma de sistemas de drenagem, construção de escolas e hospitais, aquisição de equipamentos médicos, modernização de centros culturais e reforma de cemitérios.

Em particular, foi aprovada a lista de 5 projetos de investimento para a modernização, expansão e obras rodoviárias existentes, utilizando contratos BOT (construção-operação-transferência), trazendo consigo muitas expectativas para ajudar a reduzir o congestionamento no portal. Os 5 projetos de investimento para o período de 2023 a 2028 incluem: modernização e expansão da Rodovia Nacional 13 e da Rodovia Nacional 1; reforma e modernização da Rodovia Nacional 22; modernização da estrada do eixo Norte-Sul, da Rua Nguyen Van Linh até a Rodovia Ben Luc-Long Thanh; e construção da Ponte e Estrada Binh Tien. O investimento total desses 5 projetos é de cerca de 37 bilhões de VND, incluindo projetos que estão em andamento há mais de 20 anos, mas não foram implementados devido à falta de recursos.

As taxas de calçada devem ser transparentes.

Na mesma tarde, o Conselho Popular da Cidade de Ho Chi Minh votou para aprovar uma resolução sobre a taxa de uso temporário de estradas e calçadas, variando de VND 20.000 a VND 350.000/m2/mês, dependendo da área, com previsão de aplicação a partir de janeiro de 2024.

O Dr. Tran Quang Thang, membro do Conselho Popular da Cidade de Ho Chi Minh, afirmou que, em uma área urbana populosa como a Cidade de Ho Chi Minh, o governo precisa encontrar um equilíbrio e harmonizar os interesses dos diferentes grupos de moradores. Nas calçadas, os trabalhadores compram e vendem, ganham a vida, mas também precisam respeitar os interesses comuns e manter as calçadas limpas.

Este delegado recomendou que a cobrança de taxas garanta dois fatores: segurança alimentar e ruas e calçadas desimpedidas. Em particular, os casos de comércio de alimentos devem garantir a segurança alimentar e atender aos critérios para a concessão de uma licença de aluguel. "Os critérios devem ser desenvolvidos com seriedade desde o início; embora seja difícil, ainda assim é preciso fazê-lo. A organização da cobrança de taxas deve ser objetiva, transparente e responsável para com aqueles que exercem funções públicas", acrescentou o Dr. Tran Quang Thang.

O Sr. Tran Quang Lam, Diretor do Departamento de Transportes, afirmou que toda a cidade possui 107 viadutos e estradas principais que podem ser utilizados no projeto BOT, mas como o período piloto é de apenas 5 anos, o Departamento prioriza projetos urgentes. Cada projeto é selecionado com base em 5 critérios: importância, resolução de congestionamentos, capacidade de recuperação de capital, nível de participação de capital dos investidores e capacidade de contribuir para o orçamento da Cidade de Ho Chi Minh.

Respondendo à pergunta do deputado sobre o nível das taxas e a sua arrecadação, o Sr. Lam afirmou que esta questão será estudada e determinada pela unidade consultiva no relatório do estudo de pré-viabilidade. No entanto, o nível das taxas depende da capacidade de contribuição do orçamento. Se o orçamento contribuir muito, o tempo e o nível de arrecadação das taxas serão reduzidos. O Departamento de Transportes coordenará com os departamentos e filiais para acelerar o andamento do processo e submeterá a política de investimento dos cinco projetos mencionados ao Conselho Popular da Cidade de Ho Chi Minh para aprovação na sessão de meados de 2024.

Link da fonte: https://thanhnien.vn/kien-toan-doi-ngu-phai-giai-quyet-nhanh-cong-viec-cua-dan-185230919233037762.htm