O vice- primeiro-ministro solicitou que, antes de 3 de março, fosse feito um relatório claro sobre o progresso e os resultados de cada tarefa, os motivos das tarefas não cumpridas, as responsabilidades e os compromissos quanto ao prazo para a conclusão da limpeza do local e o fornecimento de materiais para os principais projetos de transporte no Sul.
Em 28 de fevereiro, o Gabinete do Governo emitiu um documento transmitindo as instruções do vice-primeiro-ministro Tran Hong Ha sobre o fornecimento de materiais e a aceleração do andamento dos principais projetos de transporte na região sul.
Interseção do anel viário 3 da Cidade de Ho Chi Minh com a rodovia expressa Cidade de Ho Chi Minh - Long Thanh - Dau Giay (imagem em perspectiva).
Para fornecer materiais com urgência e acelerar o andamento dos principais projetos de transporte na região Sul, o vice-primeiro-ministro Tran Hong Ha solicitou ao Ministério de Recursos Naturais e Meio Ambiente e aos Comitês Populares das províncias de Dong Nai, Tien Giang , Ben Tre, An Giang, Dong Thap, Soc Trang e Kien Giang que reportassem ao primeiro-ministro antes de 3 de março os resultados da implementação das tarefas relacionadas à limpeza do local, licenciamento de exploração e fornecimento de materiais (solo, areia e pedra) para os principais projetos de transporte no Sul.
No qual, declare claramente o progresso e os resultados da implementação de cada tarefa, os motivos para não concluí-la, as responsabilidades dos grupos e indivíduos relevantes e o compromisso com o prazo de conclusão.
O vice-primeiro-ministro também solicitou ao Ministério dos Transportes que informe sobre a demanda geral por materiais de enchimento, a demanda de acordo com o andamento da construção dos principais projetos de transporte na região Sul, especialmente projetos de vias expressas que devem ser concluídos em 2025.
Revisar as diretrizes do Governo sobre a atribuição de tarefas (a municípios, investidores, contratantes) na concessão de licenças de mineração, nas quais é necessário esclarecer e individualizar as responsabilidades de cada entidade, especialmente dos municípios. Nelas, indicar claramente os motivos da não implementação ou da implementação extremamente lenta.
Recomendar ao Primeiro Ministro medidas drásticas e completas de tratamento, de acordo com os regulamentos e leis do Partido.
Sintetizando informações de grandes meios de comunicação e agências de notícias refletindo recentemente sobre a escassez de areia em importantes projetos de tráfego na região do Delta do Mekong, esclarecendo a extensão da escassez e quando ela ocorreu.
Fonte: https://www.baogiaothong.vn/lam-ro-trach-nhiem-gpmb-cung-ung-vat-lieu-cho-cac-du-an-giao-thong-phia-nam-192250228175620436.htm
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