Durante o programa, o Vice-Presidente Permanente do Comitê Popular Provincial inspecionou todo o trajeto, a partir do Km 45+130 na comuna de Nhan Ly. Nos canteiros de obras dos 4 trechos ao longo do trajeto, as unidades, empresas responsáveis pelo projeto, empreiteiras e líderes comunais relataram a situação da limpeza do terreno, o andamento da construção e algumas dificuldades e problemas encontrados.
no campo
No total, até o momento, a área a ser recuperada foi de 598,27/578,6 hectares, atingindo 103,4% de acordo com o limite de desmatamento da etapa de projeto básico e 96,8% de acordo com o limite de desmatamento da etapa de projeto técnico (a área adicional de desmatamento, de acordo com os documentos de projeto da etapa de projeto técnico, é de cerca de 47,63 hectares); a realocação de 1.149/1.149 sepulturas foi concluída, atingindo 100%.
Implementando a seção através da comuna de Nhan Ly
Um total de 3.083 famílias, indivíduos e organizações são afetados pelo projeto, dos quais 449 famílias precisam mudar suas casas; até o momento, 3.053 famílias, indivíduos e organizações entregaram o terreno, as 9 famílias restantes na via principal não concordaram em entregar o terreno, assim como 12 famílias na via secundária e na via coletora.
O progresso das obras de realocação da infraestrutura técnica (linhas de energia, linhas de telecomunicações etc.) está praticamente concluído, mas ainda existem alguns problemas locais: 6 trechos de linhas de energia de 22 kV e 35 kV, incluindo 2 trechos em vias marginais, que não afetam a construção da rota principal da rodovia.
De acordo com a avaliação, Os órgãos de desenvolvimento do fundo fundiário têm envidado muitos esforços no processo de implementação de indenizações, apoio e reassentamento, e o progresso atual da desapropriação atende basicamente aos requisitos de construção do projeto. No entanto, dentro do escopo do projeto, ainda existem algumas localidades com problemas fundiários. O principal problema é que ainda há famílias dentro da área desapropriada que não foram reassentadas.
progresso das obras de limpeza do terreno e realocação da infraestrutura técnica na rota
através da enfermaria
Atualmente, as empreiteiras estão executando obras em um trecho de aproximadamente 57,88 km / 59,87 km. O valor da execução, desde o início até o momento, é de cerca de 3,336 bilhões de VND / 6,580 bilhões de VND, o que representa 50,2% do contrato e 73% do cronograma previsto . Neste momento, as equipes de construção dos pacotes do projeto estão concentrando seus esforços em recursos humanos, equipamentos e na organização de horas extras para compensar o atraso.
As dificuldades e os problemas atuais residem no fato de que as áreas de reassentamento não foram concluídas; em setembro e outubro, a província foi afetada por diversas tempestades, especialmente as tempestades nº 10 e nº 11, que causaram fortes chuvas generalizadas, inundações e deslizamentos de terra em vários locais, danificando propriedades e afetando diretamente a construção de obras e projetos na região em geral, impactando significativamente o andamento previsto do projeto da rodovia expressa Huu Nghi - Chi Lang. Durante o processo de implementação, devido ao ajuste contínuo dos limites de desapropriação, houve prejuízos no trabalho de divulgação e mobilização da população no processo de indenização e desapropriação.
obras de engenharia no trecho que atravessa o bairro de Ky Lua
Por meio de inspeções no local, análise de relatórios das unidades e proposição de soluções, o Vice-Presidente Permanente do Comitê Popular Provincial orientou: as filiais regionais de desenvolvimento fundiário devem continuar a coordenar-se com os Comitês Populares das comunas para resolver completamente os problemas de desapropriação, de modo que os empreiteiros possam organizar a construção de forma síncrona; as unidades relevantes devem coordenar-se para acelerar o andamento das obras de realocação da infraestrutura técnica ao longo do trajeto.
Para investidores e empresas do projeto, o Vice-Presidente Permanente do Comitê Popular Provincial solicitou: que revisem as condições do canteiro de obras, os recursos humanos e os equipamentos existentes; que incentivem os empreiteiros a mobilizar recursos humanos e equipamentos de construção adicionais; que aproveitem as condições climáticas favoráveis para continuar fortalecendo a organização da construção em regime de horas extras, a fim de acelerar o progresso, compensar o volume de trabalho atrasado e garantir a conclusão da meta de inauguração da rodovia em 2025, conforme determinado pelo Primeiro -Ministro .
Ao mesmo tempo, reforçar a pressão sobre os consultores, supervisores e empreiteiros de construção para que intensifiquem a gestão da qualidade da construção, a fim de evitar violações no processo de gestão da qualidade da construção.
Projeto de desocupação do terreno na comuna de Hoang Van Thu
Fonte: https://baolangson.vn/lanh-dao-ubnd-tinh-kiem-tra-tien-do-trien-khai-cao-toc-huu-nghi-chi-lang-5064220.html
![[Foto] "Cemitério de navios" na Baía de Xuan Dai](https://vphoto.vietnam.vn/thumb/1200x675/vietnam/resource/IMAGE/2025/11/08/1762577162805_ndo_br_tb5-jpg.webp)
![[Vídeo] Monumentos de Hue reabrem para receber visitantes](https://vphoto.vietnam.vn/thumb/402x226/vietnam/resource/IMAGE/2025/11/05/1762301089171_dung01-05-43-09still013-jpg.webp)
Comentário (0)