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Uma série de projetos de trânsito, orçados em trilhões de dólares, na cidade de Ho Chi Minh e em outras províncias, estão prestes a ter suas obras iniciadas.

A cidade de Ho Chi Minh está se preparando para iniciar a construção da Ponte Nguyen Khoi e do Anel Viário 2, enquanto o Anel Viário 4 e a Rodovia Expressa Cidade de Ho Chi Minh - My Thuan também estão sendo acelerados com investimentos de dezenas de trilhões de VND.

Báo Lâm ĐồngBáo Lâm Đồng30/11/2025

Cidade de Ho Chi Minh: Uma série de projetos importantes está prestes a ter sua construção iniciada.

A cidade de Ho Chi Minh planeja iniciar uma série de importantes projetos de infraestrutura de transporte em 19 de dezembro. Entre os projetos mais notáveis ​​estão a Ponte e Estrada Nguyen Khoai, dois trechos de quase 6 km da Rodovia Circular 2 na zona leste da cidade e a expansão da Rodovia Expressa Cidade de Ho Chi Minh - Long Thanh - Dau Giay. Além disso, o segundo componente do projeto da Rodovia Expressa Cidade de Ho Chi Minh - Moc Bai e a modernização da Rodovia Hoi Bai - Phuoc Tan (DT992) também estão incluídos no plano de implementação.

Espera-se que um trecho do projeto da ponte e estrada de Nguyen Khoi seja construído conforme o planejado.
Um trecho do projeto da ponte Nguyen Khoi deverá ser construído conforme o planejado. (Foto: Marinha).

Beltway 4 conecta a cidade de Ho Chi Minh - via expressa Trung Luong ao porto de Hiep Phuoc

O Conselho de Gestão do Projeto de Investimento em Construção de Long An anunciou o Relatório de Avaliação de Impacto Ambiental para o projeto componente 2-5 do Anel Viário 4 da Cidade de Ho Chi Minh. Este projeto construirá o trecho da via expressa desde o cruzamento com a Rodovia Expressa Cidade de Ho Chi Minh - Trung Luong (Comuna de Ben Luc, Província de Long An) até o Porto de Hiep Phuoc (Comuna de Hiep Phuoc, Cidade de Ho Chi Minh).

O investimento total do projeto é de 22,813 bilhões de VND . De acordo com o plano, o projeto será aprovado para investimento em dezembro de 2025, a desapropriação do terreno ocorrerá do primeiro ao terceiro trimestre de 2026 e a construção, do segundo ao segundo trimestre de 2028.

Trajeto do projeto da Rodovia Circular 4, que liga a cidade de Ho Chi Minh à Rodovia Trung Luong e ao porto de Hiep Phuoc.
Trajeto do projeto. (Foto retirada do documento de EIA).

Hanói : Acelerar o progresso da Iniciativa Cinturão e Rota 4 e projetos de conexão.

O projeto de investimento para a construção do Anel Viário 4 - Região Metropolitana está sendo acelerado. O trajeto tem 112,8 km de extensão, passando por Hanói (58,2 km), Hung Yen (19,3 km) e Bac Ninh (25,6 km). De acordo com o relatório de 26 de novembro, a previsão é de que a limpeza do terreno seja concluída antes de 30 de dezembro de 2025, para que a obra seja entregue à construtora.

Um trecho da Rodovia Circular 4, que atravessa Hanói, está em construção.
Um trecho da Rodovia Circular 4 que atravessa Hanói. (Foto: Tien Dung).

Além disso, a cidade de Hanói também aprovou o projeto para a construção do segundo trecho da estrada que liga a Rua Vo Nguyen Giap à Área Urbana Satélite de Soc Son. O percurso tem cerca de 4,04 km de extensão, com um investimento total de 498 bilhões de VND , e a previsão é de que seja concluído entre 2026 e 2029.

Expansão da cidade de Ho Chi Minh - Trung Luong - My Thuan Expressway

De acordo com a decisão de aprovação da autoridade competente em 26 de novembro, a rodovia expressa Cidade de Ho Chi Minh - Trung Luong - My Thuan será ampliada para uma extensão total de mais de 96 km. O ponto de partida do projeto é no cruzamento de Cho Dem (Cidade de Ho Chi Minh) e o ponto final é ao norte da Ponte My Thuan 2.

O projeto conta com um investimento total superior a 36,1 trilhões de VND na modalidade BOT (Construir-Operar-Transferir), implementado por um consórcio formado pelo Grupo Deo Ca, CII, Tasco e Hoang Long, sem utilização de recursos do orçamento estatal. A previsão é de que o projeto tenha início em 19 de dezembro, seja concluído em 2028 e que a arrecadação de pedágios permita a recuperação do investimento em 17 anos e 3 meses.

Outros projetos de infraestrutura importantes

Dong Nai: A via expressa central, avaliada em mais de 1,5 trilhão de VND, está prestes a ser aberta ao tráfego.

O projeto da via central do distrito de Tran Bien (cidade de Bien Hoa) concluiu 100% da limpeza do terreno. A via tem mais de 5,4 km de extensão, com um investimento total superior a 1,5 trilhão de VND , e teve início em 2022. Atualmente, as empreiteiras estão acelerando a construção com o objetivo de liberar o tráfego em dezembro.

A ponte Thong Nhat, no eixo central do bairro de Tran Bien, está em construção.
A ponte Thong Nhat, no eixo central do bairro de Tran Bien, está em construção. (Foto: Jornal Dong Nai).

Lam Dong: Construção de um novo terminal avaliado em quase 3,7 trilhões de yuans no aeroporto de Lien Khuong.

A Vietnam Airports Corporation (ACV) planeja investir cerca de 3,7 trilhões de VND na construção de um novo terminal de passageiros e instalações complementares no Aeroporto Internacional de Lien Khuong. O objetivo é aumentar a capacidade de atendimento para mais de 5 milhões de passageiros por ano após 2030.

Em paralelo, será implementado o projeto de reparação da pista e das vias de circulação de aeronaves, o que obrigará o aeroporto a fechar temporariamente por cerca de 6 meses, previsto para ocorrer entre 4 de março de 2026 e antes de 31 de agosto de 2026.

O Aeroporto de Lien Khuong hoje, antes do investimento no novo terminal.
Aeroporto Lien Khuong hoje. (Foto: Jornal Thanh Nien).

Fonte: https://baolamdong.vn/loat-du-an-giao-thong-nghin-ty-tai-tphcm-va-cac-tinh-sap-khoi-cong-406270.html


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