Em termos simples, trata-se do bem comum de uma comunidade de pessoas que vivem em um mesmo país, compartilhando uma origem, história, costumes e tradições comuns.
Em março de 1848, na Câmara dos Comuns britânica, o primeiro-ministro Henry Palmerston proferiu um discurso clássico: "Não existem aliados permanentes, nem inimigos permanentes. Apenas os interesses nacionais são permanentes, e é nosso dever perseguir esses interesses." Especialistas acreditam que é difícil absolutizar o conceito de interesse nacional, mas, em termos simples, trata-se do interesse comum da comunidade de pessoas que vivem em um país, compartilhando uma origem, história, costumes e tradições comuns.
Embora Ha Tinh seja uma província pequena, tem demonstrado grande empenho em alcançar resultados expressivos na atração de investimentos, desenvolvimento industrial, construção de novas áreas rurais e garantia do bem-estar social. Em particular, desde o início do mandato de 2020-2025, a província tem sido constantemente elogiada pelo Governo e pelo Ministério dos Transportes pelo seu trabalho de desapropriação para o projeto da rodovia Norte-Sul. O que explica esses sucessos? A resposta é simples: o povo de Ha Tinh priorizou os interesses nacionais em detrimento dos interesses de suas aldeias, comunas, distritos e províncias!
A Rodovia Norte-Sul, no leste do país, que atravessa a província de Ha Tinh, tem uma extensão total de 107,28 km e está sendo implementada em 4 projetos componentes, divididos em 2 fases: 2017-2020 (Rodovia Dien Chau - Bai Vot, cujo trecho em Ha Tinh tem 4,9 km de extensão) e 2021-2025 (Bai Vot - Ham Nghi, Ham Nghi - Vung Ang, Vung Ang - Bung, com 102,38 km de extensão).
A Rodovia Norte-Sul é um projeto nacional fundamental, com importância estratégica para o futuro desenvolvimento socioeconômico. Para garantir o progresso, além de realizar o desmatamento de forma eficaz, é necessário explorar uma grande quantidade de materiais de construção comuns (solo, areia) para atender às necessidades da obra. Portanto, a partir de agosto de 2023, o Comitê Popular Provincial aprovou a exploração de 11 novas minas (8 minas para nivelamento de solo e 3 minas para extração de areia de leito de rio) para atender à construção da Rodovia Norte-Sul na província de Ha Tinh. Entre esses moradores, aqueles da vila de My Yen, comuna de Cam My (distrito de Cam Xuyen), expressaram preocupação com o potencial impacto das minas de areia em sua região sobre a infraestrutura social e a vida das pessoas, uma vez que entrem em operação.
As preocupações da população de My Yen são compreensíveis, mas todas elas foram prontamente atendidas pelas autoridades competentes em Ha Tinh.
A área de extração de areia na vila de My Yen, da linha vermelha até a margem do rio Ngan Mo, contribui para "redirecionar" o fluxo do rio Ngan Mo, melhorando assim a capacidade de drenagem de cheias do lago Ke Go.
Em relação às preocupações sobre os potenciais impactos na base da barragem do reservatório de Ke Go , no documento nº 1804/SNN-TL, datado de 30 de junho de 2023, o Departamento de Agricultura e Desenvolvimento Rural determinou que o local de extração de areia está situado a 1,5 km a jusante do vertedouro do reservatório de Ke Go, fora do corredor de proteção do vertedouro do reservatório Doc Mieu - Ke Go; não existem outras estruturas de irrigação ou diques nas proximidades do local de extração de areia.
Com relação às preocupações sobre os potenciais impactos na base da Rodovia Nacional 8C , no documento nº 1476/SGTVT-KH2, datado de 30 de junho de 2023, o Departamento de Transportes determinou que a área de extração de areia está localizada na margem direita do rio Ngan Mo, a uma distância considerável da base da Rodovia Nacional 8C, e não afetará o corredor rodoviário.
Em relação às preocupações com deslizamentos de terra que afetam áreas agrícolas , durante o processo de levantamento, a agência especializada do Departamento de Recursos Naturais e Meio Ambiente avaliou e concordou com medidas específicas para prevenir deslizamentos, como a mineração utilizando o método de talude escalonado, a cravação de um sistema denso de estacas de bambu com 5 a 6 metros de profundidade ao longo da rota de mineração e o uso de gabiões e estacas de concreto para reforço em pontos vulneráveis.
Ao mesmo tempo, o documento do Comitê Popular Provincial também afirmou que, se o processo de mineração apresentar sinais de deslizamentos de terra ou for inseguro, a construção deve ser interrompida até que as medidas para garantir a segurança sejam implementadas e aprovadas pela autoridade competente, só então poderá ser retomada.
O distrito de Cam Xuyen organizou proativamente uma conferência de imprensa para fornecer informações sobre o plano de exploração de minas de areia na aldeia de My Yen, comuna de Cam My, para servir a construção do principal projeto nacional - a autoestrada Norte-Sul que atravessa a área.
Os departamentos competentes, juntamente com as autoridades provinciais e distritais, agindo em prol do interesse nacional, forneceram informações completas e detalhadas, além de manterem um diálogo franco com a população – tudo com o objetivo de ajudá-la a compreender e compartilhar o projeto, para que possa cooperar com o proprietário e a construtora, acelerando o progresso e conectando rapidamente a rodovia expressa que atravessa a província.
Em prol do interesse nacional, instamos o povo de My Yen a "deixar de lado suas preocupações" e cooperar para facilitar a construção deste importante projeto nacional na região!
Haixuan
Fonte
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