A Marinha dos EUA reduziu a presença de seus "superporta-aviões" de propulsão nuclear no Oriente Médio, com o USS Roosevelt retornando para casa e deixando o USS Abraham Lincoln sozinho no Golfo de Omã.
A medida surge após analistas de defesa expressarem preocupação com o fato de a Marinha dos EUA estar tendo dificuldades para manter a superioridade naval tanto no Pacífico quanto no Oriente Médio. Eles argumentaram que uma crise regional envolvendo múltiplos pontos críticos em Gaza, no Mar Vermelho, em Israel, no Líbano e no Irã sobrecarregou a frota de porta-aviões dos EUA.
Washington iniciou um reforço militar na região em agosto, enviando o grupo de ataque do porta-aviões Lincoln em um esforço para impedir que o Irã lançasse um ataque direto contra Israel em retaliação ao assassinato do líder político do Hamas, Ismail Haniyeh, em Teerã.

O porta-aviões USS Abraham Lincoln, da classe Nimitz, e o navio de assalto anfíbio USS Kearsarge, da classe Wasp, navegam com o Grupo de Ataque do Porta-Aviões Abraham Lincoln e o Grupo de Prontidão Anfíbia Kearsarge para realizar missões conjuntas. Foto: Arab Weekly
Um ataque anterior do Irã contra Israel, em abril – em retaliação ao bombardeio da embaixada iraniana em Damasco – resultou no lançamento simultâneo de centenas de mísseis balísticos, mísseis de cruzeiro e drones. As forças aéreas e navais dos EUA, Reino Unido e França, em conjunto com os caças e sistemas de defesa antimíssil israelenses, abateram mais de 90% desses mísseis e drones.
Mas os especialistas afirmam que são os grupos de ataque de porta-aviões – uma formação de combate apoiada por destróieres e capaz de realizar até 200 ataques aéreos por dia e disparar centenas de mísseis de cruzeiro – que representam a força ideal para dissuasão.
Quando o porta-aviões Lincoln foi mobilizado, os EUA alegaram que a presença de dois porta-aviões poderia fazer o Irã pensar cuidadosamente sobre como retaliar pelo assassinato do Sr. Haniyeh, que o Irã atribuiu a Israel, enquanto Israel não negou nem confirmou.
"Deslocamos nossas capacidades para uma área que considero estar bem dentro do espaço aéreo iraniano e que influenciará seus cálculos sobre como e se eles optarão por responder", disse a vice-secretária de imprensa do Pentágono, Sabrina Singh, no mês passado.
Alguns analistas apontam que, embora os EUA tenham destacado dois grupos de ataque de porta-aviões nessa missão de dissuasão, nenhum deles está no Mar Vermelho, onde as forças navais americanas têm combatido as milícias Houthi apoiadas pelo Irã.
Os houthis estão paralisando essa importante via navegável. Cerca de 30% do transporte marítimo global de contêineres passa pelo Mar Vermelho, e o tráfego caiu cerca de 60% desde que eles começaram a atacar navios na região em novembro passado.
Anteriormente, em outubro do ano passado, quando o conflito entre Israel e o Hamas reacendeu na Faixa de Gaza, um almirante da Marinha dos EUA afirmou que os navios americanos "apoiariam a navegação segura e garantiriam o livre fluxo do comércio".
No mês passado, o secretário de imprensa do Pentágono, General Patrick Ryder, negou a existência de uma "lacuna de porta-aviões", afirmando que os EUA "têm a capacidade de projetar forças e recursos onde e quando precisarmos".
Tradicionalmente, a Marinha dos EUA tenta manter a presença de um de seus porta-aviões – que pesam cerca de 100.000 toneladas e podem transportar de 70 a 90 aeronaves de ataque e reconhecimento – no Oriente Médio. Em tempos de crise, como a primeira Guerra do Golfo contra o Iraque em 1990-1991, esse número aumentou para sete, embora alguns desses navios não fossem de propulsão nuclear.
Washington mantém há anos um certo número de porta-aviões para cumprir uma regra que estipula que a Marinha dos EUA deve ter "no mínimo 11 porta-aviões operacionais".
Cerca de quatro navios permanecem no mar a qualquer momento devido às extensas necessidades de manutenção. Todos, exceto um, atualmente em serviço são porta-aviões da classe Nimitz, já antigos, que estão sendo gradualmente substituídos por embarcações mais modernas da classe Ford. Uma delas já está operacional, e as demais devem ser entregues até meados da década de 2030.
Minh Duc (Segundo o National News)
Fonte: https://www.nguoiduatin.vn/luc-luong-bi-keo-cang-my-thu-hep-hien-dien-tau-san-bay-o-trung-dong-204240912204527764.htm






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