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Explicando a causa das inundações generalizadas na cidade de Ho Chi Minh

O Departamento de Construção da Cidade de Ho Chi Minh informou que a combinação das monções com o ciclo de marés altas no final de outubro fez com que o nível da maré atingisse um pico de +1,82m, ultrapassando o nível de alerta III (+1,6m), causando inundações profundas em muitas áreas baixas da região.

Báo Tin TứcBáo Tin Tức30/10/2025

Legenda da foto
O Sr. Hoang Phuc Dung, Vice-Chefe do Departamento de Infraestrutura Técnica do Departamento de Construção da Cidade de Ho Chi Minh , respondeu à imprensa na tarde de 30 de outubro.

Na tarde de 30 de outubro, em uma coletiva de imprensa para informar sobre a situação socioeconômica na cidade de Ho Chi Minh, o Sr. Hoang Phuc Dung, vice-chefe do Departamento de Infraestrutura Técnica do Departamento de Construção da cidade de Ho Chi Minh, afirmou que, entre 20 e 25 de outubro, a cidade registrou fortes inundações no cruzamento das ruas Vo Van Kiet - Ho Hoc Lam, Pham Van Chieu, Le Duc Tho, Phan Van Hon, Rodovia Nacional 22, Binh Quoi - Thanh Da, Tran Xuan Soan...

Na península de Thanh Da, a situação das inundações é mais grave devido ao terreno estar abaixo do nível da maré. O solo natural da área atinge uma elevação média de apenas +1,0 m a +1,4 m, e em alguns locais, o nível da água fica cerca de +0,5 m abaixo do nível normal. Quando a maré alta atingiu +1,82 m, a água transbordou o dique e o muro de contenção, causando inundações de 40 cm a 100 cm de profundidade. Muitas residências, especialmente as de apartamentos térreos na área residencial de Thanh Da, foram severamente afetadas em seu cotidiano e deslocamento. Além disso, o projeto de prevenção de deslizamentos de terra e conclusão do dique da península de Thanh Da está em andamento e não foi finalizado no prazo previsto, tornando algumas áreas vulneráveis ​​suscetíveis a inundações durante a maré alta.

Segundo o Sr. Hoang Phuc Dung, as marés altas durante este período estão de acordo com as leis da natureza, ocorrendo normalmente de agosto a dezembro do calendário lunar. No entanto, no final de outubro deste ano, as marés altas coincidiram com a forte monção de nordeste, fazendo com que o nível da água subisse rapidamente e atingisse um nível superior à média dos anos anteriores. Esta é a principal causa desta grande inundação.

Legenda da foto
A cidade de Ho Chi Minh sofreu diversas inundações que perturbaram a vida das pessoas.

Para lidar com as próximas marés altas, o Sr. Hoang Phuc Dung afirmou que a cidade está implementando dois grupos de soluções, incluindo: promover a manutenção e o reparo das linhas de drenagem; dragar esgotos e poços de visita, aumentando a capacidade de drenagem; organizar o monitoramento das marés e das chuvas, coletando o lixo nas captações de água; operar 388 válvulas de prevenção de marés em comportas de descarga para limitar o transbordamento de água para o sistema de drenagem; operar 17 estações de bombeamento móveis, com capacidade de 168 m³/hora a 2.000 m³/hora, combinadas com 10 grandes estações de bombeamento e comportas de controle de marés, como Binh Trieu, Binh Loi, Rach Lang, Nhieu Loc - Thi Nghe, Thanh Da, Me Coc... para reduzir as inundações de acordo com procedimentos seguros e eficazes.

A longo prazo, a cidade de Ho Chi Minh acelerará o andamento de projetos essenciais de controle de enchentes; concluirá os diques para proteger as áreas residenciais ribeirinhas, especialmente na região de Thanh Da - Binh Quoi; e fortalecerá a coordenação entre as unidades de infraestrutura e as autoridades locais para lidar prontamente com problemas de inundação.

"O Departamento também aconselhou as pessoas em áreas baixas a monitorarem as previsões de maré alta, limitarem as viagens durante os horários de pico da maré e elevarem proativamente seus bens para garantir a segurança enquanto aguardam a conclusão e a entrada em operação efetiva dos projetos de controle de marés", acrescentou o Sr. Dung.

Fonte: https://baotintuc.vn/van-de-quan-tam/ly-giai-nguyen-nhan-tp-ho-chi-minh-bi-ngap-tren-dien-rong-20251030183647828.htm


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