A moto de motocross Ducati Desmo450 Enduro 2026 está prestes a ser oficialmente lançada para venda.
A Ducati confirmou seus planos de produzir uma motocicleta off-road Desmo450 Enduro homologada para uso em vias públicas, com previsão de chegada às concessionárias a partir de julho de 2026.
Báo Khoa học và Đời sống•18/11/2025
A tão aguardada Ducati Desmo450 Enduro foi finalmente confirmada – a enduro homologada para uso em vias públicas deverá chegar às concessionárias a partir de julho de 2026. A Ducati Desmo450 Enduro 2026 foi lançada como parte de um plano para "vencer em todas as categorias do automobilismo ", segundo o piloto Tony Cairoli, com o lançamento da moto monocilíndrica previsto para 2027. Mas agora ela chegará mais cedo do que o planejado.
A Desmo450 Enduro utiliza a plataforma off-road topo de linha da Ducati como base e apresenta todos os componentes típicos de uma moto enduro, incluindo roda traseira de 18 polegadas, descanso lateral, tanque de combustível de 8,5 litros (1,3 litro a mais que a MX) e protetores de mão. O motor desmodrômico de 449,6 cc da Ducati permanece, e embora os números de desempenho ainda não tenham sido confirmados, espera-se que a potência no mundo real seja mais limitada do que a da Desmo450 MX. As especificações técnicas, eletrônicas e mapas ainda não foram confirmados, mas, a julgar pelo painel de instrumentos da moto, é provável que a Enduro conte com controle de tração e modos de potência selecionáveis, semelhantes aos da Desmo450 MX.
É provável que este motor seja acoplado a uma caixa de câmbio convencional de seis velocidades com relações de marcha amplas e – novamente com base nas especificações da Desmo450 MX – provavelmente contará com um quickshifter. Em relação à suspensão da Ducati Desmo450 MX 2026, o garfo monochoque Showa é combinado com um par de amortecedores Showa de 49 mm, totalmente ajustáveis e com revestimento Kashima. O curso da suspensão desta moto de motocross não foi divulgado, mas será em torno de 300 mm, com as taxas de válvula e mola ajustadas adequadamente para a nova função do garfo.
A moto de pré-produção apresentada no EICMA não vinha com ventoinha no radiador, mas algumas concorrentes com motores de grande cilindrada – como a KTM 450 EXC-F Six Days – oferecem kits de ventoinha de série. Isso pode mudar quando chegar a hora da produção, especialmente porque a Ducati provavelmente será uma das marcas de motos off-road mais premium à venda. Mais detalhes, incluindo preços, sobre a Desmo450 Enduro estarão disponíveis nos próximos meses.
Vídeo : Apresentando a motocicleta off-road Ducati Desmo450 Enduro 2026.
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