A resposta curta é sim; aeronaves comerciais podem voar através de um furacão sem nunca entrar em seu caminho.
A temporada de tufões começa oficialmente em nosso país em junho e termina em novembro, a primeira quinzena de dezembro, de acordo com estatísticas da média de muitos anos. Quando o ar quente e úmido sobe do oceano e colide com o ar mais frio da atmosfera, o vapor d'água se condensa e forma tempestades e pancadas de chuva.
Embora as companhias aéreas e os controladores de tráfego aéreo desviem aviões que voam em meio a tempestades durante furacões, furacões, tempestades tropicais e até mesmo depressões tropicais representam uma ameaça significativamente maior. Ao contrário das chuvas típicas de verão, os furacões são maiores e demoram mais para passar, dependendo da localização do avião e da trajetória do sistema de tempestade. Mesmo um furacão de categoria 1 pode viajar 483 quilômetros (300 milhas) e gerar ventos sustentados de até 153 quilômetros por hora.
Quando furacões e tempestades tropicais se formam, os centros de operações das companhias aéreas precisam tomar uma série de decisões para salvar passageiros, tripulações e aeronaves. Essas considerações incluem por quanto tempo os aviões continuarão voando de e para aeroportos na trajetória da tempestade. Aviões programados para passar a noite em um aeroporto ameaçado por furacão serão desviados para aeroportos fora da trajetória da tempestade. Mas e durante o voo?

Aviões comerciais podem voar para evitar tempestades
Durante um voo, os pilotos comerciais verificam cuidadosamente os relatórios ou previsões de turbulência, coordenando-se com os despachantes de voo para escolher uma rota de voo, de acordo com a Airways Magazine.
Se uma trajetória de voo estiver passando por nuvens de tempestade, essa informação será exibida na tela do radar em um formato "hachura" para lembrar o piloto de que ele estará voando por uma nuvem convectiva, por exemplo, e, portanto, poderá encontrar alguma turbulência leve.
Resumindo, as companhias aéreas comerciais planejam rotas de voo para evitar condições climáticas perigosas, usando dados em tempo real e controle de tráfego aéreo para encontrar rotas seguras, geralmente voando acima de tempestades.
No entanto, muitas companhias aéreas utilizam aeroportos centrais nas principais cidades para conectar passageiros a aeroportos regionais menores. Muitos voos chegam e partem desses aeroportos todos os dias. Se um desses aeroportos centrais for afetado por uma tempestade, pode levar dias para que as operações retornem ao normal. A perda de um aeroporto central pode ter um impacto significativo sobre passageiros e operadores de carga.
Condições meteorológicas severas afetam não apenas os passageiros, mas também os funcionários das companhias aéreas em todos os níveis. Despachantes de voo, programadores de tripulação e planejadores de manutenção devem trabalhar juntos para restaurar rapidamente os horários dos voos, já que as tripulações precisam se adaptar a essas operações erráticas, pois seus horários podem mudar. Em outras palavras, os aviões podem voar em meio a tempestades, mas as tempestades podem causar o cancelamento de voos, pois os aeroportos na zona de tempestade precisam fechar.
Fonte: https://thanhnien.vn/may-bay-cho-khach-co-the-bay-qua-con-bao-duoc-khong-185250824075714366.htm






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