Um dirigível híbrido dará 20 dias consecutivos ao redor do mundo.

A empresa francesa Euro Airship está desenvolvendo o Solar Airship One, uma aeronave em formato de baleia que poderá sobrevoar mais de 25 países em 20 dias e tem previsão de decolagem em 2026.

Um dirigível híbrido dará 20 dias consecutivos ao redor do mundo.

Simulação do primeiro voo do dirigível Solar One. Vídeo : Euro Airship

A equipe de engenheiros da Euro Airship está trabalhando arduamente para garantir que o primeiro voo sem escalas ao redor do mundo, sem o uso de combustíveis fósseis, possa ser programado. A Euro Airship acredita que sua aeronave não produzirá ruído nem emitirá carbono, pois dependerá exclusivamente da energia solar e do hidrogênio, de acordo com o Design Boom .

O dirigível solar Um terá 151 m de comprimento e um volume expandido de 53.000 m³. Quase toda a superfície do veículo será coberta com 4.800 m² de película solar para captar luz suficiente. Durante o dia, a aeronave utilizará energia solar. À noite, o excesso de eletricidade será armazenado em células de combustível que produzem hidrogênio por meio da eletrólise da água. Para evitar o problema da inércia associado ao uso de hélio, a aeronave contará com 15 compartimentos para gases, permitindo resposta imediata e previsão de eventos meteorológicos.

O dirigível solar One fará uma viagem sem escalas ao redor do mundo, de oeste para leste, voando próximo ao Equador, percorrendo mais de 40.000 km em 20 dias a uma altitude média de 6.000 m. Toda a viagem será realizada sem paradas ou reabastecimento. Índia, China, México, Estados Unidos, Mauritânia, Mali e França estão entre os países que o piloto sobrevoará em 2026.

A Euro Airship planeja aumentar a autonomia da aeronave, garantindo que ela não necessite de nenhuma infraestrutura volumosa em solo. Para ajudar a estabilizar o veículo, a empresa desenvolverá um sistema de lastro à base de água e sistemas auxiliares pneumáticos. O Solar Airship One é o resultado de mais de 10 anos de pesquisa e desenvolvimento, além de três anos de projeto colaborativo com 100 engenheiros da Capgemini.

A Euro Airship informou que a equipe manterá contato constante com governos , instituições internacionais e escolas nos países sobrevoados. A aeronave terá três pilotos a bordo. Após a volta ao mundo, a empresa solicitará as licenças operacionais completas para o veículo.

An Khang (De acordo com o Design Boom )

Link da fonte: https://vnexpress.net/may-bay-lai-khi-cau-se-bay-20-ngay-lien-tuc-quanh-the-gioi-4655157.html