Mitsubishi XFC lança versão comercial com muitas tecnologias modernas

Em termos de informações gerais, nota-se que este modelo totalmente novo apresenta uma aparência robusta, elegante e semelhante à de um SUV. O design do carro é altamente prático, graças aos compartimentos de armazenamento convenientes no interior da carroceria, compacto, confortável e otimizado com um interior espaçoso. Além disso, o desempenho do carro também merece destaque, pois possui diversos modos para diferentes tipos de terreno, garantindo a segurança do motorista.

As imagens vazadas também mostram que a versão de produção do Mitsubishi XFC mantém a maior parte do exterior do conceito e pode ser identificada pela grade Dynamic Shield. A faixa vertical de LED foi reduzida, dando espaço ao conjunto ótico principal. Os faróis de neblina redesenhados não são mais hexagonais e os espelhos retrovisores agora são do tipo câmera digital, como na ideia original.

A versão comercial do Mitsubishi XFC mantém a maior parte das características exteriores em comparação com a versão conceito.

O desempenho do veículo foi otimizado graças à pesquisa de mercado minuciosa da Mitsubishi. A empresa afirmou que, no processo de aperfeiçoamento deste SUV compacto, realizou testes contínuos em um percurso que simula as condições das estradas do Sudeste Asiático, no Japão, além de testes diretos em terrenos reais da região.

Portanto, o Mitsubishi XFC possui diversos modos de operação, incluindo estradas normais, estradas de terra, estradas lamacentas e estradas escorregadias, dependendo das condições. O modo para estradas escorregadias, em particular, auxilia no controle da direção, proporcionando maior segurança ao dirigir em trechos alagados devido a fortes chuvas. Além disso, o sistema Active Yaw Control (AYC) melhora o desempenho em curvas, ajustando a força de frenagem nas rodas dianteiras, controlando a tração, evitando a derrapagem dos pneus, controlando a potência do motor e aprimorando a sensibilidade da direção.

Um Mitsubishi XFC foi visto circulando pelas ruas do Vietnã com uma camuflagem completa.

Além disso, a Mitsubishi Motors decidiu cooperar com a Yamaha para desenvolver um sistema de som premium completamente novo para este modelo, chamado Dynamic Sound Yamaha Premium. Segundo a empresa, além de ajustar o volume, o sistema calibra a qualidade do som de acordo com a velocidade do veículo, proporcionando graves e agudos nítidos, suaves e cristalinos, mesmo em paradas ou em estradas irregulares. O sistema inclui uma tela dupla de 12,3 polegadas.

Ao chegar ao Vietnã, o modelo Mitsubishi XFC terá que competir com uma série de rivais como o Hyundai Creta (620-730 milhões de VND), o Kia Seltos (649-769 milhões de VND), o Honda HR-V (699-871 milhões de VND) e o Nissan Kicks (789-858 milhões de VND). Anteriormente, o carro foi apresentado nas ruas do Vietnã ainda camuflado. Atualmente, a Mitsubishi Motors Vietnam e sua rede de distribuidores autorizados em todo o país ainda estão aceitando reservas para o modelo comercial XFC, com preço estimado entre 700 e 800 milhões de VND.

Fonte: https://www.congluan.vn/mitsubishi-xfc-ra-mat-ban-thuong-mai-voi-nhieu-cong-nghe-hien-dai-post254903.html