EUA gastam US$ 13 bilhões para substituir frota de 'aviões do juízo final'

A Força Aérea dos EUA anunciou um contrato de US$ 13 bilhões para comprar uma série de novas aeronaves de comando para substituir sua frota de quatro E-4Bs que estão chegando ao fim de sua vida útil.

O Pentágono anunciou em 27 de abril que concedeu um contrato no valor de mais de US$ 13 bilhões à Sierra Nevada Corporation para desenvolver, construir e entregar uma frota de aeronaves Survivable Airborne Command Center (SAOC) e sistemas de apoio terrestre até 2036.

"O esquadrão substituirá as aeronaves E-4B Nightwatch, construídas na década de 1970 e que estão chegando ao fim de sua vida útil. Trata-se de um sistema de armas essencial para a segurança nacional, ajudando a garantir nossa capacidade de comunicação e comando de nossas forças nucleares nas próximas décadas", disse um porta-voz da Força Aérea dos EUA.

Autoridades americanas não divulgaram o número de aeronaves encomendadas pela SAOC. A mídia americana mencionou a possibilidade de comprar de 8 a 10 aeronaves para substituir a frota atual de 4 E-4Bs.

Uma aeronave E-4B sobrevoa a Base Aérea de Offutt, em Nebraska, em 2009. Foto: USAF

Detalhes da configuração do SAOC não foram divulgados, mas a Força Aérea dos EUA afirma que eles serão baseados em aeronaves civis reforçadas e adaptadas para atender aos requisitos militares . Cada um será equipado com sistemas de comunicação altamente seguros, resistência a pulsos eletromagnéticos e muitos outros recursos.

A Força Aérea dos EUA opera atualmente quatro aeronaves Boeing 747-200 especialmente equipadas, chamadas E-4B Nightwatch, apelidadas de "aviões do juízo final". Ao decolarem, são chamados de Centro Nacional de Operações Aerotransportadas (NAOC). Esta sempre foi a melhor opção para o presidente dos EUA sobreviver a um ataque nuclear.

Ao contrário do conforto do Força Aérea Um, o E-4B é um centro de comando de guerra móvel, transportando dezenas de analistas militares, estrategistas e assistentes de comunicação para auxiliar o presidente dos EUA. Eles são equipados com diversos componentes especiais, como antenas de fio de até 8 km de comprimento para manter a comunicação com submarinos nucleares, mesmo que as estações de comunicação em terra sejam destruídas.

Durante o final da Guerra Fria, uma aeronave E-4B Nightwatch estava sempre de prontidão na Base Aérea de Andrews, pronta para decolar com o presidente dos EUA em apenas 15 minutos de aviso.

Hoje, a Força Aérea dos EUA sempre utiliza aeronaves E-4B para voar com ou perto do presidente americano em viagens ao exterior. Um avião de patrulha noturna também está sempre de prontidão na Base Aérea de Offutt, em Nebraska, com seus motores funcionando 24 horas por dia, 7 dias por semana, pronto para decolar e resgatar o presidente em caso de emergência.

Vu Anh (De acordo com War Zone )

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