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EUA anunciam causa da tragédia do submersível Titan em 2023

De acordo com o NTSB, o processo de engenharia da OceanGate para o Titan foi "insatisfatório", resultando na construção de uma câmara de pressão de fibra de carbono que era "multiplamente defeituosa" e "não atendia aos padrões".

VietnamPlusVietnamPlus16/10/2025

Em 15 de outubro, o Conselho Nacional de Segurança nos Transportes dos EUA (NTSB) disse que um projeto defeituoso e procedimentos de teste inadequados foram a causa da explosão catastrófica do submarino privado Titan, de propriedade da OceanGate, durante uma expedição aos destroços do Titanic em 2023.

O relatório do NTSB foi divulgado depois que a Guarda Costeira dos EUA citou, em agosto, uma série de problemas operacionais na operadora do OceanGate, bem como falhas de projeto no submarino Titan, levando a uma "tragédia evitável" que matou todas as cinco pessoas a bordo.

De acordo com o NTSB, o processo de engenharia da OceanGate para o Titan foi "insatisfatório", resultando na construção de uma câmara de pressão de fibra de carbono que era "falha" e "não atendia aos padrões de resistência e pressão".

“Devido a testes inadequados, a OceanGate não conseguiu determinar a real resistência da câmara de pressão, que era significativamente menor do que a desejada”, acrescentou a agência. “A análise dos dados de monitoramento em tempo real feita pela empresa também foi falha, fazendo com que ela não reconhecesse que Titã havia sofrido danos e precisava ser retirado de serviço imediatamente após seu mergulho anterior.”

A bordo da fatídica viagem estavam o CEO da OceanGate, Stockton Rush, o explorador britânico Hamish Harding, o especialista francês em mergulho em alto mar Paul-Henri Nargeolet, o empresário paquistanês Shahzada Dawood e seu filho, Suleman Dawood.

Cada assento de passageiro no submarino custa US$ 250.000.

Cerca de 1 hora e 45 minutos após o Titan iniciar seu mergulho em 18 de junho de 2023, a comunicação com o navio foi perdida, dando início a uma campanha de busca em larga escala que atraiu a atenção global.

Poucos dias depois, os pesquisadores descobriram pedaços do navio no fundo do mar, a cerca de 500 metros da proa do Titanic.

Durante o resgate, as autoridades também recuperaram o corpo da vítima. Após a tragédia, a OceanGate encerrou todas as operações.

A família do especialista em mergulho Nargeolet então processou a OceanGate, exigindo US$ 50 milhões em danos, acusando a empresa de “negligência grave”.

O naufrágio do Titanic, localizado a cerca de 644 km da costa de Newfoundland (Canadá), foi descoberto em 1985 e desde então se tornou uma atração para pesquisadores e mergulhadores.

O Titanic afundou em 1912 em sua viagem inaugural da Inglaterra para Nova York (EUA) após colidir com um iceberg, matando mais de 1.500 das 2.224 pessoas a bordo.

(TTXVN/Vietnã+)

Fonte: https://www.vietnamplus.vn/my-cong-bo-nguyen-nhan-dan-den-tham-kich-tau-lan-titan-nam-2023-post1070686.vnp


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