Aprimorar a eficiência da conectividade e desenvolver o transporte multimodal.

Na manhã de 21 de maio, o Ministério da Construção organizou uma conferência online em âmbito nacional sobre a promoção da conectividade e o desenvolvimento do transporte multimodal. O Sr. Nguyen Manh Tuan, membro do Comitê Permanente do Partido Comunista Provincial e Vice-Presidente Permanente do Comitê Popular Provincial, participou e presidiu a conferência na filial de Tuyen Quang. Representantes de diversos departamentos e agências provinciais também participaram.

O camarada Nguyen Manh Tuan, membro do Comitê Permanente do Comitê Provincial do Partido e vice-presidente permanente do Comitê Popular Provincial, participou e presidiu a reunião em Tuyen Quang .

Segundo um relatório do Ministério da Construção , em 2025, as atividades de logística e transporte do Vietnã continuaram a apresentar muitos sinais positivos. O volume total de importações e exportações do país atingiu quase 930 bilhões de dólares; o volume de mercadorias transportadas ultrapassou 3 bilhões de toneladas, um aumento de 14,1% em comparação com o mesmo período do ano anterior. Desse total, o transporte rodoviário desempenhou um papel fundamental, com mais de 2,2 bilhões de toneladas de mercadorias, um aumento de 14,7%; o volume de contêineres movimentados pelo sistema portuário marítimo aumentou 12%. Esses resultados contribuíram significativamente para o crescimento do PIB do país, que atingiu 8,02%, o maior índice no período de 2011 a 2025.

O sistema de transporte multimodal do Vietnã está organizado em torno de quatro principais corredores econômicos: o corredor Norte-Sul, o corredor Leste-Oeste, a região logística do Norte e a região logística do Sul. Essa estrutura é fundamental para promover a integração regional, expandir o comércio e aprimorar a conectividade com os mercados internacionais. No entanto, o setor de logística também enfrenta diversos impactos decorrentes das flutuações econômicas globais, como conflitos geopolíticos , aumento dos preços dos combustíveis e mudanças nas políticas tarifárias de vários países, o que acarreta desafios significativos para os custos de transporte e as operações de importação/exportação.

Em Tuyen Quang, nos últimos anos, o sistema de infraestrutura de transporte tem recebido investimentos graduais, com muitos projetos importantes, como a rodovia expressa Tuyen Quang - Phu Tho e a rodovia expressa Tuyen Quang - Ha Giang, que se conecta à fronteira internacional de Thanh Thuy. Essas rotas de transporte estão abrindo novas oportunidades de desenvolvimento e fortalecendo os laços entre Tuyen Quang e os centros econômicos e logísticos da região norte.

Isso também cria condições favoráveis ​​para promover a circulação de mercadorias, desenvolver a indústria de transformação, o comércio e os serviços de logística da província. Apesar dessas vantagens, o transporte multimodal da província ainda enfrenta algumas limitações, como a conectividade inconsistente da infraestrutura, a falta de grandes centros logísticos, armazéns e pontos de transbordo, além dos altos custos de transporte para produtos agrícolas e florestais. No próximo período, a província está determinada a continuar investindo na melhoria da infraestrutura de transporte, na promoção de conexões regionais, na atração de empresas de logística e na aceleração da transformação digital no setor de transportes para melhorar a eficiência operacional, reduzir os custos de transporte e agregar valor aos produtos locais.

Na conferência, ministérios, autoridades locais e empresas concentraram-se na troca de ideias e na proposição de soluções para eliminar os gargalos na infraestrutura, nos mecanismos de políticas públicas e na conectividade entre os diferentes modais de transporte. Entre essas soluções, a transformação digital, a transformação verde e o desenvolvimento de um ecossistema logístico moderno foram identificados como direções-chave para reduzir os custos logísticos, melhorar a qualidade dos serviços e garantir o desenvolvimento sustentável.

Em seu discurso na conferência, o Ministro da Construção, Tran Hong Minh, enfatizou que o desenvolvimento do transporte multimodal não é apenas uma exigência para conectar a infraestrutura de transporte, mas também um fator-chave para aumentar a competitividade nacional, garantir a segurança econômica e concretizar o objetivo de tornar o Vietnã um centro regional de trânsito de mercadorias.

A conferência também serve como um fórum importante para ministérios, localidades, empresas e especialistas analisarem e avaliarem de forma abrangente as deficiências e limitações do atual sistema de transporte; e para compartilharem experiências práticas e lições internacionais, a fim de aprimorar a estrutura institucional, o planejamento e os mecanismos de políticas para o desenvolvimento do transporte multimodal em uma direção moderna, eficiente e sustentável.

Texto e fotos: Bao Linh

Fonte: https://baotuyenquang.com.vn/thoi-su-chinh-polit/202605/nang-cao-hieu-qua-ket-noi-phat-trien-van-tai-da-phuong-thuc-64c1131/