É essa mentalidade de acompanhar de perto as necessidades do mercado que contribuiu para mudar a face da indústria ferroviária, que há muito tempo era "tachada" de estagnada e atrasada.
De trens turísticos a trens de alta qualidade
Na noite de 1º de julho de 2025, a Sra. Nguyen Thanh Binh (Bairro de Vinh Hung, Hanói) acessou o site de venda de passagens online da Vietnam Railways Corporation (VNR) para comprar passagens para o trem turístico Hoa Phuong Do, na rota Hanói - Hai Phong, para toda a família de quatro pessoas viajar no fim de semana (5 de julho de 2025). No entanto, todos os vagões VIP com 34 assentos, projetados no estilo indochinês dos trens HP1, LP3 e LP5 (preço de 350.000 VND/passagem), estavam esgotados, restando apenas assentos macios com ar-condicionado, que podem girar 180 graus, ao preço de 180.000 VND/passagem.
"Muitos passageiros compartilharam fotos impressionantes do trem VIP, com um interior e design completamente diferentes de outros trens. O trem tem Wi-Fi gratuito, um bar que serve bebidas gratuitas à sua escolha e um sistema de assentos que pode girar 180 graus para que os passageiros possam apreciar a paisagem confortavelmente ou socializar, então definitivamente tivemos que "caçar" passagens para experimentar", disse a Sra. Nguyen Thanh Binh.
O diretor da Divisão de Transporte Ferroviário de Hai Phong, Tran Van Hanh, afirmou que o trem turístico Hoa Phuong Do, coordenado pela VNR e pelo Comitê Popular da Cidade de Hai Phong, foi lançado oficialmente em 10 de maio de 2025. Esses trens turísticos especializados atraem clientes porque criam sua própria identidade, e um grande número de passageiros de Hanói, especialmente jovens, gosta de ir a Hai Phong para experimentar o "tour gastronômico". Em apenas 21 dias (da data de inauguração até 31 de maio de 2025), o trem realizou 176 viagens, transportou quase 90.000 passageiros e arrecadou quase 9 bilhões de VND em receita. A capacidade de passageiros do trem Hoa Phuong Do, em particular, e dos trens de passageiros na rota Hanói-Hai Phong, em geral, continua crescendo bem.
Não apenas Hoa Phuong Do, mas também, nos últimos tempos, a indústria ferroviária tem continuamente colocado em operação trens turísticos e culturais associados a destinos únicos, gerando efeitos positivos para turistas nacionais e internacionais. Um exemplo típico é a linha ferroviária "Patrimônio Central", que liga Hue a Da Nang. No trem, os turistas podem desfrutar de música folclórica, especialidades da região central e admirar a rota pela Passagem de Hai Van, conhecida como "a passagem mais majestosa".
A partir de abril de 2024, a curta rota de trem de Da Lat a Trai Mat, chamada "Da Lat Night Journey", com cerca de 7 km de extensão, que é um trecho de ferrovia de cremalheira remanescente do período colonial francês, também recebeu investimentos, foi reformada e colocada em operação com vagões nostálgicos, os passageiros podem desfrutar de música folclórica, beber chá de alcachofra... Graças a isso, a receita desta rota quase dobrou em comparação a antes...
Trens turísticos especializados, trens de alta qualidade e rotas regulares de passageiros, frequentemente lotadas, especialmente nos fins de semana, feriados e no Tet, contribuíram para o forte crescimento da produção de passageiros do setor ferroviário. Em 2024, a produção de passageiros atingirá mais de 7 milhões, um aumento de 14% em relação a 2023. Nos primeiros 6 meses de 2025, a produção de passageiros atingirá mais de 3,7 milhões...
Mudando o pensamento empresarial para se alinhar ao mercado
Durante décadas, com o forte desenvolvimento dos transportes aéreo e rodoviário, as ferrovias se posicionaram como o principal meio de transporte para pessoas de baixa renda, estudantes e estudantes. Vagões de trem antigos e ultrapassados, com condições insalubres que chegam a despejar resíduos diretamente nos trilhos, tornaram-se um pesadelo para muitos passageiros.
Vendo claramente as limitações, não reclamando das dificuldades, não culpando o mecanismo, os executivos e funcionários da indústria ferroviária vêm mudando sua mentalidade empresarial, acompanhando de perto as necessidades do mercado, aproveitando as vantagens existentes na indústria para atrair passageiros.
Com o objetivo de melhorar continuamente a qualidade do serviço, nos últimos tempos, a indústria ferroviária tem aplicado uma série de soluções, tais como: diversificar os métodos de venda de bilhetes, aplicar políticas de desconto em bilhetes fora dos períodos de pico; investir na modernização e renovação de vagões para lançar trens de alta qualidade; implementar a renovação e modernização de estações...
A VNR também se une a localidades com potencial turístico para projetar trens especializados, trazendo experiências culturais e turísticas únicas, contribuindo para o enriquecimento dos produtos turísticos locais. Alguns trens também param em atrações turísticas para que os turistas façam check-in, tirem fotos de recordação, etc. As localidades se responsabilizam ativamente pela comunicação, padronizam acomodações e serviços de alimentação a preços acessíveis e garantem a segurança dos passageiros, entre outros.
O presidente do Conselho de Administração da Railway Transport Joint Stock Company, Do Van Hoan, disse que a recente política de negócios de transporte ferroviário é muito flexível, com muitos tipos de preços de passagens de acordo com a posição do assento, por dia, passagem mensal, passagem de grupo, etc. A qualidade do serviço e dos equipamentos no trem e na estação melhorou muito em comparação a antes, por isso está atraindo cada vez mais passageiros.
“A VNR tem como objetivo desenvolver produtos de transporte que não sejam apenas destinos, mas também experiências ferroviárias e de viagem para promover a imagem do país. O trem pode se tornar um ponto de check-in móvel, a estação é um destino para cultura e patrimônio... As ferrovias querem se tornar um serviço de conexão, participando da cadeia de suprimentos de produtos turísticos, contribuindo para o desenvolvimento econômico, cultural e social de regiões e localidades”, disse o Diretor Geral da VNR, Hoang Gia Khanh.
Recentemente, o guia de viagens Lonely Planet classificou a Ferrovia da Reunificação do Vietnã no topo da lista das 24 melhores viagens de trem do mundo em 2025. Essa é a motivação para o setor ferroviário continuar se esforçando para melhorar a qualidade do serviço e atrair passageiros.
Fonte: https://hanoimoi.vn/nganh-duong-sat-thay-doi-de-hut-khach-707863.html
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