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O setor ferroviário sofreu prejuízos de quase 180 bilhões de VND devido ao impacto da tempestade nº 3.

VietnamPlusVietnamPlus17/09/2024

O setor ferroviário sofreu grandes danos em equipamentos e no transporte ferroviário devido ao impacto da tempestade nº 3 nas províncias do norte.
Operários ferroviários limpam a lama dos trilhos para garantir a operação dos trens. (Foto: PV/Vietnam+)
Operários ferroviários limpam a lama dos trilhos para garantir a operação dos trens. (Foto: PV/Vietnam+)
A Vietnam Railways Corporation (VNR) acaba de enviar um documento ao Comitê de Gestão de Capital do Estado para Empresas, atualizando as estatísticas sobre os danos causados ​​pela tempestade nº 3 (tempestade Yagi) e sua circulação. De acordo com o relatório da VNR, os danos à infraestrutura ferroviária estatal chegam a cerca de 130 bilhões de VND (mais de 30 deslizamentos de terra atingiram a ferrovia; mais de 40 locais alagados, leitos de estradas e fundações rochosas foram destruídos; centenas de árvores e estruturas caíram sobre a ferrovia e as linhas de sinalização). Além disso, a VNR também sofreu um prejuízo de cerca de 48 bilhões de VND, dos quais 20 bilhões de VND correspondem a danos em ativos empresariais (17 locomotivas, diversos veículos e equipamentos alagados; muitos prédios de abastecimento e demanda, estradas, alojamentos e escritórios tiveram seus telhados arrancados e suas cercas desabaram); a perda de receita com o transporte ferroviário é de 28 bilhões de VND (mais de 22 trens de carga e mais de 54 trens de passageiros foram cancelados). “Para responder proativamente e superar os problemas causados ​​pela tempestade nº 3 (supertufão Yagi) e sua circulação, a VNR reparou urgentemente os ativos da infraestrutura ferroviária, restabeleceu as atividades de transporte ferroviário e a produção e os negócios”, afirmou o Sr. Hoang Gia Khanh, Diretor Geral da VNR. Além disso, a empresa transportou 620,6 toneladas de mercadorias (itens de primeira necessidade, água, medicamentos, roupas, livros, equipamentos médicos, etc.) das estações de Song Than e Nha Trang para as estações de Giap Bat, com previsão de chegada às estações de Yen Bai e Lao Cai. A fim de restabelecer rapidamente a infraestrutura ferroviária e estabilizar as atividades de produção e negócios das empresas, bem como a vida dos trabalhadores afetados pela tempestade e sua circulação, a VNR solicita aos Comitês de Gestão de Capital Estatal das empresas que façam recomendações ao Primeiro-Ministro e aconselhem o Ministério dos Transportes e o Ministério das Finanças a atentarem para a alocação de recursos adequados para o reparo e a recuperação dos danos materiais causados ​​pelos investimentos do Estado. Considerando os danos materiais causados ​​às empresas e a queda na receita do transporte ferroviário, a VNR solicita às autoridades competentes que considerem a continuidade da política de redução das tarifas de utilização da infraestrutura ferroviária nos próximos anos, bem como a implementação de políticas de isenção e redução de impostos para apoiar as empresas na superação das dificuldades e na rápida retomada das atividades produtivas e comerciais. Diante das dificuldades enfrentadas pela VNR em suas atividades produtivas e comerciais, o apoio aos trabalhadores é limitado. A empresa solicita às autoridades competentes e locais que implementem políticas de apoio para estabilizar em breve a vida dos trabalhadores ferroviários.

Vietnamplus.vn

Fonte: https://www.vietnamplus.vn/nganh-duong-sat-thiet-hai-gan-180-ty-dong-do-anh-huong-cua-con-bao-so-3-post977226.vn

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