Ouvindo as vozes antigas ecoando: Encontrando soluções para muitos mistérios na Cidadela da Dinastia Ho

Existindo por apenas 7 anos (1400-1407) e considerada a dinastia mais curta da história feudal do Vietnã, a Dinastia Ho deixou para a humanidade a cidadela de pedra mais singular do Sudeste Asiático.

Para criar uma base para preservar e consolidar ainda mais os grandes valores históricos da Cidadela da Dinastia Ho, ao longo dos últimos anos, o Ministério da Cultura, Esportes e Turismo (MCST), em coordenação com o Comitê Popular da província de Thanh Hoa, conduziu quase 20 escavações, descobrindo assim mais dados e vestígios de extrema importância para a arqueologia vietnamita.

Escavação da Cidadela da Dinastia Ho

A Estrada Real - Uma Descoberta Histórica

Desde que a Cidadela da Dinastia Ho foi reconhecida pela UNESCO como Patrimônio Cultural Mundial (em 2011), 10 escavações foram realizadas aqui. Em termos gerais, de 2004 até agora, foram realizadas um total de 20 escavações, grandes e pequenas.

O Sr. Truong Hoai Nam, vice-diretor do Centro de Pesquisa Histórica e Conservação do Patrimônio Cultural da província de Thanh Hoa , disse que as escavações descobriram muitos vestígios importantes, como: o conjunto arquitetônico central da fundação do Rei; o conjunto arquitetônico ao sudeste da Cidadela Interna; vestígios dos quatro fossos; vestígios da Estrada Real e vestígios do pátio da Praça do Portão Sul durante a Dinastia Ho; vestígios do altar Nam Giao...

"A maioria das escavações fez descobertas muito importantes, comprovando a importância global do patrimônio. Entre elas, os vestígios da Estrada Real são as estradas que causaram grande impressão nos especialistas do Conselho Internacional de Monumentos e Sítios (ICOMOS) quando vieram verificar a autenticidade do patrimônio histórico", disse o Sr. Nam.

A Estrada Real, descoberta em frente ao Portão Sul durante a escavação, consiste em três faixas paralelas: a faixa principal e duas faixas laterais. A faixa principal atravessa o portão e segue para o norte e o sul. A estrada é pavimentada principalmente com grandes blocos de calcário de diversos formatos: retângulos, quadrados, triângulos, trapézios, losangos, etc.

As pedras do pavimento foram cuidadosamente trabalhadas para criar uma superfície plana para a estrada, e todas as superfícies das pedras tinham marcas de cinzel claras, semelhantes às pedras usadas para construir o muro.

A Estrada Real foi revelada durante escavações.

De acordo com o Sr. Nguyen Ba Linh, diretor do Centro de Conservação do Patrimônio da Cidadela da Dinastia Ho, além das importantes descobertas acima, os arqueólogos também pesquisaram muitos outros locais ao redor da área da Cidadela da Dinastia Ho, como: cortar a parede nordeste para estudar as técnicas de construção, estudar as técnicas de construção de La Thanh, estudar as técnicas de mineração e processamento de pedra no campo de pedra de An Ton, a relíquia de Xuan Dai e explorar a localização do templo Tran Khat Chan, a relíquia de Con Nguc, Go Ma... para encontrar respostas para o processo de construção desta cidadela de pedra.

A Cidadela da Dinastia Ho foi construída por Ho Quy Ly em 1397. De acordo com o livro Dai Viet Su Ky Toan Thu, esta cidadela de pedra foi construída em 3 meses. Através de escavações, foram encontrados locais de processamento de pedra, centenas de mármores de pedra, grandes e pequenos, reforçando a hipótese de que os antigos trabalhadores os utilizavam como rolos para içar pedras da área da pedreira (a cerca de 5 km do local de construção da cidadela). Combinados com guinchos e terraplenagem, os homens levantaram toneladas de lajes de pedra para construir a cidadela. Além disso, historiadores encontraram cerca de 300 locais no país que contribuíram com tijolos para a construção da cidadela de Tay Do, comprovando e explicando, em parte, a grande questão da história: por que Ho Quy Ly conseguiu construir a cidadela de Tay Do em apenas 3 meses?", disse o Sr. Linh.

O Poço do Rei no sítio arqueológico da Cidadela da Dinastia Ho

Restaurando a capital mais antiga do Sudeste Asiático

Entre as 10 escavações de grande e pequeno porte realizadas desde que a Cidadela da Dinastia Ho se tornou Patrimônio Mundial, a de 2020-2021 é considerada a maior da história da arqueologia vietnamita, com uma área de 25.000 m². Esta escavação revelou 4 conjuntos de vestígios que datam das dinastias Tran-Ho; 2 conjuntos arquitetônicos do início da dinastia Le; 1 conjunto arquitetônico da dinastia Le Trung Hung, com mais de 20 unidades arquitetônicas.

O professor associado, Dr. Tong Trung Tin, presidente da Associação Arqueológica do Vietnã - uma pessoa apaixonada que tem trabalhado com a relíquia da Cidadela da Dinastia Ho nos últimos 10 anos para encontrar respostas para muitas coisas misteriosas e obscuras - também ficou bastante surpreso com as descobertas feitas.

De acordo com o professor associado, Dr. Tong Trung Tin, a escavação de 2020-2021 obteve resultados extremamente importantes na identificação de vestígios arquitetônicos únicos, da maior escala até o momento na história da pesquisa de arquitetura vietnamita antiga na área central da Cidadela da Dinastia Ho (também conhecida como fundação do Rei).

"De acordo com os cálculos iniciais, combinados com o local da fundação do rei, os arqueólogos acreditam que possam ser vestígios do Palácio Principal da Cidadela de Tay Do. Se for o caso, este é o vestígio mais antigo do Palácio Principal na história da capital vietnamita descoberto até hoje", afirmou o Professor Associado, Dr. Tong Trung Tin.

O professor e doutor em ciências Luu Tran Tieu, presidente do Conselho Nacional do Patrimônio Cultural, comentou que a descoberta da Estrada Real é extremamente importante, pois é a base a partir da qual escavações subsequentes revelaram muitos vestígios de grande importância para a arqueologia.

A partir dessas escavações, o centro desenvolverá gradualmente um plano para restaurar, restaurar e proteger a paisagem, diversificando soluções de conservação como o caso de Nara (Japão). Se bem feito e com base científica, poderemos gradualmente compreender e restaurar a capital mais antiga do Sudeste Asiático, transformando gradualmente o patrimônio em um dos patrimônios culturais mais notáveis do Vietnã, com forte apelo ao público nacional e internacional, a fim de preservar e proteger a integridade do patrimônio, em conformidade com as Convenções Internacionais para um Patrimônio Mundial da magnitude da Cidadela da Dinastia Ho.

Segundo registros históricos, entre 1396 e 1398, nosso país corria o risco de ser invadido por invasores estrangeiros de ambos os lados. No norte, o exército Ming invadiu e ocupou a fronteira. No sul, o exército Champa também conspirou para anexar nosso país.

Naquela época, Ho Quy Ly era general da Dinastia Tran e utilizou uma estratégia diplomática branda para deter as tropas de ambos os lados. No país, ele se posicionou para reprimir as revoltas dos rebeldes, aconselhando o rei da Dinastia Tran e seus súditos a transferir a capital de Thang Long para Thanh Hoa, a fim de garantir a segurança a longo prazo.

Ao entrar em Thanh Hoa, Ho Quy Ly construiu o Palácio Bao Thanh (ou seja, o Palácio Ly da Dinastia Ho, na Comuna de Ha Dong, atual distrito de Ha Trung) em uma grande área. O projeto foi investido e construído de forma elaborada, como uma Cidadela de Thang Long em miniatura, para dar as boas-vindas ao Rei Tran em Thanh Hoa, preparando-se para a construção de uma nova capital, a Cidadela Tay Do (atual Cidadela da Dinastia Ho).

Em 1400, Ho Quy Ly destronou a Dinastia Tran, estabeleceu a Dinastia Ho e batizou o país de Dai Ngu. Em 1407, Ho Quy Ly e seu filho, Ho Han Thuong, foram capturados pelo exército Ming. A Dinastia Ho foi destruída. Embora tenha durado apenas 7 anos e seja considerada a dinastia feudal mais curta da história vietnamita, a Dinastia Ho deixou sua marca na história, especialmente pela reforma abrangente do país, considerada de valor prático e avançada para seu tempo.

Fonte: https://nld.com.vn/phong-su-but-ky/nghe-tieng-ngan-xua-vong-ve-tim-loi-giai-cho-nhieu-dieu-ky-bi-o-thanh-nha-ho-20230402161127314.htm