Em 20 de abril, a delegação de trabalho do Conselho de Avaliação do Estado, liderada pelo Sr. Bui Xuan Dung - Vice-Ministro da Construção , Vice-Presidente Permanente do Conselho, inspecionou a rota para aceitar o projeto da rodovia expressa Cam Lam - Vinh Hao antes de colocá-la em operação.
Também estavam presentes representantes do Ministério dos Transportes, das províncias de Ninh Thuan , Binh Thuan e Khanh Hoa, consórcio de investidores, empresas do projeto...
O grupo de trabalho inspecionou o interior do túnel da montanha Vung.
Na reunião, os consultores de projeto, consultores de supervisão, consultores de inspeção independentes, o órgão permanente do conselho... todos concordaram com o relatório do investidor e solicitaram ao Conselho de Aceitação que aprovasse e colocasse o projeto em operação.
No lado local, representantes do Departamento de Transporte e do Departamento de Construção das três províncias de Khanh Hoa, Binh Thuan e Ninh Thuan também confirmaram que o projeto está qualificado para ser colocado em operação.
As localidades também solicitaram que investidores e agências relevantes considerem investir em cobertura telefônica em toda a área para garantir a comunicação em caso de emergência. Além disso, a província de Ninh Thuan também solicitou a abertura em breve do túnel à direita para facilitar o tráfego na rodovia.
O cruzamento de Du Long conecta a Rodovia Nacional 1 com a Via Expressa Cam Lam - Vinh Hao através do distrito de Thuan Bac (Ninh Thuan).
Ao mesmo tempo, coordenar com o Departamento de Polícia de Trânsito - Ministério da Segurança Pública (C08) para conduzir multas offline por meio do sistema de vigilância por câmeras na rota, pesquisar e investir na construção de pontos de descanso na rota...
A equipe de especialistas e os membros do Conselho determinaram que a aceitação do projeto concluído pelo investidor estava basicamente de acordo com os regulamentos, atendeu aos requisitos de projeto e concluiu os procedimentos legais relacionados.
O projeto da rodovia Cam Lam - Vinh Hao atende basicamente às condições para que o Conselho aprove os resultados da aceitação condicional de acordo com os regulamentos para colocar o projeto em operação e uso.
O vice-ministro dos Transportes, Le Anh Tuan, discursou na reunião.
O vice-ministro dos Transportes, Le Anh Tuan - vice-presidente do Conselho - apreciou muito o espírito de participação das entidades relevantes na implementação da orientação do primeiro-ministro com o lema "vencer o sol, vencer a chuva", "comer rápido, dormir com urgência", "apenas discutir o progresso, não recuar"...
Com a capacidade e experiência do consórcio de investidores liderado pelo Deo Ca Group para concluir o projeto apesar de muitas dificuldades e desafios.
"Em relação ao projeto do túnel Nui Vung, o Ministério terá um relatório escrito e solicitará a opinião do Conselho de Inspeção do Estado para implantar o investimento e colocar em uso os dois túneis da rodovia", disse o vice-ministro Le Anh Tuan.
Vice-ministro da Construção Bui Xuan Dung na reunião.
Concluindo a reunião, o Sr. Bui Xuan Dung elogiou muito o Project Management Board 85, o investidor, o contratante, o consultor e as partes relacionadas por sua boa coordenação e supervisão rigorosa durante o processo de implementação, contribuindo para a conclusão do projeto.
O Conselho aprovou os resultados da aceitação para colocar o projeto em operação e, ao mesmo tempo, solicitou ao investidor que recebesse pareceres da equipe de especialistas e das partes relevantes para revisar e concluir prontamente os pequenos problemas restantes.
O Conselho apresentará uma proposta por escrito para capital adicional a ser investido na conclusão e entrada em operação dos dois túneis de Nui Vung, a fim de garantir a eficiência operacional e minimizar os riscos da operação de um único túnel. "Como este é um projeto BOT, solicitamos que as partes concluam prontamente os documentos de aceitação para criar condições para a operação do empreendimento e garantir os planos financeiros", disse o vice-ministro Bui Xuan Dung.
A Via Expressa Cam Lam-Vinh Hao é um dos três projetos componentes da Via Expressa Norte-Sul investidos em parceria público-privada. O projeto tem um investimento total de 8,925 bilhões de VND, com uma extensão de 78,5 km, passando por três províncias: Khanh Hoa, Ninh Thuan e Binh Thuan. Os investidores da joint venture são o Deo Ca Group, a Deo Ca Construction Company e a Construction Investment Company 194.
[anúncio_2]
Fonte






Comentário (0)