Armadilhas de possuir um carro de luxo

Com base em informações compiladas dos principais sites automotivos do mundo, como HotCars, Car and Driver, AAA Foundation e CarEdge, o site TopSpeed ​​destaca questões que os usuários precisam considerar antes de decidir comprar um carro de luxo.

Altos custos de manutenção

Além de serem caros, os custos de manutenção de carros de luxo também são significativamente maiores do que os de carros comuns. A regra geral é comprar um carro de luxo apenas se você tiver condições financeiras para mantê-lo adequadamente por um longo período.

Por exemplo, nos EUA, o custo de manutenção de um Porsche Panamera é de cerca de 22.000 dólares americanos para 10 anos de uso, enquanto, no mesmo período, um Toyota Corolla custa apenas cerca de 6.000 dólares americanos.

Um proprietário de um Mercedes-Benz em Hanói disse que, no Vietnã, o custo mais baixo para manutenção genuína, como troca de óleo do motor ou troca do filtro de óleo, é de cerca de 2 milhões de VND. Se for uma marca popular como a Toyota, o custo varia de 500 mil a 1 milhão de VND.

Muitos proprietários desta linha de carros reclamaram diversas vezes após levarem seus veículos para manutenção e receberem orçamentos de reparo que chegam a dezenas de milhões, até mesmo centenas de milhões de dongs.

Perder mais valor

Carros de luxo tendem a desvalorizar mais porque há menos demanda por eles no mercado de usados. O consumidor médio escolherá um Toyota Camry novo em vez de um Mercedes usado na mesma faixa de preço. Pessoas que consideram comprar um carro de luxo geralmente também optam por um carro novo.

Por outro lado, os elevados custos de manutenção também tornam os compradores de carros usados ​​mais cautelosos na escolha de carros de luxo.

Consultando alguns sites de venda de carros usados ​​no Vietnã, um Toyota Camry 2.5Q de 2020 está atualmente com preço entre 950 e 980 milhões de VND, cerca de 23% abaixo do preço de um novo, que é de 1,235 bilhão de VND.

Entretanto, o modelo Mercedes-Benz C 180 de 2020 tem um preço de compra novo de 1,399 bilhão de VND, mas atualmente está sendo oferecido à venda por cerca de 910 a 950 milhões de VND, o que corresponde a uma depreciação de mais de 32%.

Obtenha mais atenção

Carros de superluxe como Rolls-Royce, Bentley ou Maybach atraem olhares por onde passam. Isso pode ser algo que muitos proprietários de carros de luxo apreciam, mas nem todos, especialmente em caso de colisão ou acidente.

"Beba gasolina como se fosse água"

Muitas montadoras de carros de luxo começaram a eletrificar suas linhas de produtos para proteger o meio ambiente e economizar combustível, mas ainda existem muitos modelos equipados com motores de combustão interna de grande capacidade que "consomem gasolina como se fosse água".

Por exemplo, o Rolls-Royce Phantom usa um motor V12 biturbo que consome quase 17 litros de gasolina por 100 km, ou o Bentley Flying Spur usa um motor W12 biturbo com um consumo combinado de combustível de quase 16 litros/100 km.

Altos custos de seguro

Carros de luxo geralmente têm custos de seguro mais altos do que carros comuns devido ao seu preço de venda mais elevado, e os custos de reparo e substituição também são mais caros.

No Vietnã, o prêmio de seguro comum gira em torno de 1 a 3% do valor do carro no momento da compra. Para carros de luxo importados de forma particular, sem registro oficial, o prêmio de seguro pode ser ainda maior.

Um petisco saboroso aos olhos dos ladrões.

Com os preços das peças de reposição e componentes sendo muito mais altos do que os dos carros comuns, os carros de luxo também se tornaram alvos atraentes para ladrões.

Por exemplo, um par de espelhos retrovisores genuínos para um Toyota Camry custa cerca de 6 milhões de VND, sem incluir os custos de substituição no Vietname, enquanto que para um Mercedes-Benz Classe C de 2023, o preço de compra de um conjunto de espelhos retrovisores chega a quase 70 milhões de VND.

Muitas tecnologias de segurança podem apresentar desvantagens.

Os carros de luxo costumam ser equipados com uma série de sistemas avançados de segurança e assistência ao condutor, o que os torna alguns dos carros mais seguros na estrada. No entanto, de acordo com a Fundação AAA para a Segurança no Trânsito, isso também representa riscos.

Especificamente, a organização sediada nos EUA realizou uma pesquisa e descobriu que, à medida que os motoristas dependem cada vez mais de tecnologias de segurança e assistência, também é mais provável que percam o foco e façam mais coisas pessoais enquanto dirigem, o que leva a um risco maior de acidentes.

Fonte: https://xe.baogiaothong.vn/nhung-cam-bay-khi-so-huu-xe-sang-192240307160128884.htm