Além das novas Leis que entrarão em vigor a partir de 1º de janeiro de 2025, muitas novas políticas de trânsito que entrarão em vigor a partir de 1º de janeiro de 2025 são as seguintes:
Teste de emissões de motocicletas
De acordo com o artigo 27 da Circular 47/2024/TT-BCA, em vigor a partir de 1º de janeiro de 2025, para motocicletas e scooters com data de produção superior a 5 anos, o proprietário deve levar o veículo ao posto de inspeção para inspeção de emissões.
Para motocicletas e scooters com um período entre o ano de fabricação e 5 anos, o proprietário não precisa enviar um pedido de inspeção de emissões e não precisa levar o veículo ao centro de inspeção para inspeção de emissões.
Os certificados de inspeção de emissões para motocicletas e scooters são emitidos pelo Registro do Vietnã usando o software de gerenciamento de inspeção com base nos resultados da certificação de segurança técnica e qualidade de proteção ambiental de motocicletas e scooters na produção, montagem e importação, obtidos dos dados arquivados do Registro do Vietnã combinados com o banco de dados sobre registro e gerenciamento de veículos motorizados do Ministério da Segurança Pública .
Permitir leilão de placas de motos
O leilão de placas é realizado desde 2022, mas só se aplica a placas de carros.
A partir de 1º de janeiro de 2025, placas de motocicletas também serão leiloadas de acordo com as disposições da Lei de Segurança e Ordem no Trânsito Rodoviário de 2024.
Especificamente, o Artigo 37 da Lei de Segurança no Trânsito de 2024 estipula que o preço inicial para uma placa de motocicleta ou scooter a ser leiloada não é inferior a 5 milhões de VND. Os participantes do leilão devem depositar um valor não inferior ao preço inicial do tipo de placa a ser leiloada.
Caso o prazo de inscrição para participação no leilão expire e apenas uma pessoa se inscreva para participar do leilão, ou haja muitas pessoas se inscrevendo para participar do leilão, mas apenas uma pessoa participe do leilão, ou haja muitas pessoas participando do leilão, mas apenas uma pessoa dê um lance pelo menos igual ao preço inicial de uma placa colocada em leilão, essa pessoa será considerada a vencedora do leilão de placas.
Nova política de carteira de habilitação
Carteira de habilitação com pontos de avaliação
De acordo com o Artigo 58 da Lei de Ordem e Segurança no Trânsito Rodoviário de 2024, que entrará em vigor em 1º de janeiro de 2025, cada carteira de habilitação terá 12 pontos/ano para avaliar a conformidade do motorista com as leis de trânsito.
Para cada violação das leis de segurança no trânsito, os motoristas terão pontos deduzidos dependendo da natureza e gravidade da violação.
As informações sobre o número de pontos deduzidos serão registradas no sistema de banco de dados de gerenciamento e notificadas ao motorista relevante assim que a decisão da penalidade entrar em vigor.
Caso haja pontos restantes durante o ano, a carteira de habilitação será revalidada com os 12 pontos completos no ano seguinte. Se todos os pontos forem deduzidos dentro de um ano, o motorista não poderá dirigir um veículo com o tipo de carteira registrado.
Após 6 meses da data da dedução de todos os pontos, o motorista pode realizar um teste de conhecimentos organizado pela polícia de trânsito para recuperar os pontos. Aqueles que forem aprovados no teste terão todos os 12 pontos recuperados na carteira de habilitação.
Mudança de classe de carteira de habilitação
O artigo 57 da Lei de Ordem e Segurança no Trânsito Rodoviário estipula até 15 tipos de carteiras de habilitação (um aumento de 3 tipos em relação aos regulamentos anteriores), incluindo as seguintes classes: Classe A1, A, B1, B, C1, C, D1, D2, D, BE, C1E, CE, D1E, D2E, DE.
Em comparação com o disposto na Lei de Trânsito de 2008, a nova lei apresenta alguns ajustes, como segue:
A Classe B é uma combinação das Classes B1 e B2.
A classe C é usada para dirigir caminhões de 3,5 toneladas ou mais, dividida em C1 para dirigir de 2,5 a 7,5 toneladas e C para dirigir mais de 7,5 toneladas.
A Classe D, que antes era destinada à condução de veículos de passeio com 10 a 30 assentos, foi dividida em D1 (veículos com 8 a 16 assentos) e D2 (de 16 a 29 assentos). A Classe D agora só conduz veículos com mais de 29 assentos.
Devido a mudanças na classificação da carteira de motorista, o período de validade e a idade para emissão de carteiras de motorista para cada tipo também apresentam algumas diferenças.
Se sua carteira de motorista expirar um dia, você deverá refazer o teste teórico.
Anteriormente, se uma carteira de motorista expirasse há menos de 3 meses, o proprietário ainda poderia obter uma nova carteira sem precisar refazer o teste teórico.
Entretanto, a partir de 1º de janeiro de 2025, a Cláusula 2, Artigo 34 da Circular 35/2024/TT-BGTVT estipula que pessoas com carteiras de habilitação das classes B, C1, C, D1, D2, D, BE, C1E, CE, D1E, D2E, DE que tenham expirado há menos de 1 ano da data de expiração devem fazer um teste teórico de acordo com os regulamentos para obter uma carteira de habilitação.
Em atraso há 1 ano ou mais da data de validade deve fazer um teste teórico, teste prático de direção na forma e na estrada para emissão da carteira de habilitação.
Assim, a partir de 1º de janeiro de 2025, os motoristas precisam ficar atentos para renovar a carteira de habilitação antes do vencimento, pois se a carteira vencer por 1 dia, eles terão que refazer o teste teórico.
Nova política sobre registro de veículos e emissão de placas
As pessoas podem registrar veículos fora do horário de trabalho, nos fins de semana e feriados.
Anteriormente, a agência policial normalmente só aceitava solicitações de registro de veículos durante o horário comercial, em dias úteis.
No entanto, de acordo com as disposições do Artigo 5 da Circular 79/2024/TT-BCA, a partir de 1º de janeiro de 2025, o Diretor do Departamento Provincial de Polícia está autorizado a decidir e anunciar publicamente a organização do recebimento de registros de veículos fora do horário de trabalho, em feriados e em feriados, se necessário.
Ao mesmo tempo, providencie que os agentes de registro de veículos verifiquem regularmente o sistema de registro e gerenciamento de veículos e recebam documentos para garantir que o registro do veículo seja processado no prazo prescrito.
Veículos importados podem ser registrados on-line.
Anteriormente, o Artigo 9 da Circular 24/2023/TT-BCA estipulava que somente veículos de fabricação e montagem nacional poderiam ser registrados pela primeira vez usando o serviço público online completo.
A partir de 1º de janeiro de 2025, os cidadãos vietnamitas podem registrar veículos usando o serviço público on-line completo para veículos montados e importados, de acordo com os regulamentos da Cláusula 1, Artigo 14 da Circular 79/2024/TT-BCA.
Mudar de residência para outra província não exige alteração do registro do veículo ou reemissão de placas.
A Circular 79/2024/TT-BCA que regulamenta o registro de veículos não exige mais que os proprietários de veículos reemitam o registro e as placas dos veículos ao mudarem seu endereço de sede ou local de residência para outra província ou cidade administrada centralmente.
De acordo com a Cláusula 4, Artigo 6 da Circular 79, os proprietários de veículos somente precisam ir à agência de registro de veículos para realizar os procedimentos de alteração do certificado de registro do veículo e da placa em caso de alteração de informações sobre o nome do proprietário do veículo, número de identificação do proprietário do veículo ou quando o certificado de registro do veículo expirar de acordo com os regulamentos.
Os proprietários de veículos ainda podem alterar seu certificado de registro de veículo para um novo endereço, se necessário, de acordo com os regulamentos da Cláusula 4, Artigo 18, Circular 79.
Carros elétricos e carros vencedores de leilões recebem registro de veículo e placas com adesivos de identificação.
De acordo com o disposto no Ponto c, Cláusula 1, Artigo 14 da Circular 79, ao proprietário do veículo vencedor do leilão, o veículo que utiliza energia limpa, energia verde e é ecologicamente correto, será devolvido o certificado de registro do veículo e a placa com adesivo de identificação.
Placas de veículos que utilizam energia limpa, energia verde e ecologicamente corretas têm um selo de identificação verde anexado.
Carimbo de identificação de placa de veículo, feito com energia limpa e verde, ecologicamente correto, cor verde suave, formato redondo, 30 mm de diâmetro, desenvolvido com software de design de segurança especializado, antifalsificação. O carimbo é impresso em cores com tinta antidesbotamento em material decalque removível.
A placa leiloada tem um adesivo de identificação com fundo vermelho e amarelo e letras azuis.
Carimbo de identificação de placa de veículo vencedor de leilão: fundo vermelho e amarelo, letras azuis; circular, 30 mm de diâmetro, projetado com software de design de segurança especializado, antifalsificação. O selo é impresso em cores com tinta resistente ao desbotamento em material decalque removível.
Nova política de controle de tráfego
Policiais de trânsito disfarçados podem parar veículos
Anteriormente, policiais de trânsito disfarçados (à paisana) não tinham permissão para parar veículos ao detectar violações em nenhum caso.
A partir de 1º de janeiro de 2025, o Ponto b, Cláusula 3, Artigo 7 da Circular 73/2024/TT-BCA permite que policiais disfarçados utilizem o Cartão de Identidade de Segurança Pública Popular para solicitar a parada de veículos, notificar e mobilizar pessoas para coordenar e prevenir imediatamente infrações em caso de detecção de violações graves da ordem e segurança do trânsito, da proteção e da ordem social. Se não forem prevenidas prontamente, causarão consequências perigosas, danos à propriedade e à vida e à saúde dos participantes do trânsito.
Motoristas são notificados sobre multas no aplicativo VneTraffic
O VNeTraffic é um aplicativo de trânsito móvel para cidadãos gerenciado e operado pelo Ministério da Segurança Pública.
De acordo com a Circular 73/2024/TT-BCA, o aplicativo VneTraffic é utilizado nos seguintes casos:
Anunciar a revogação do direito de uso de licença ou certificado de prática no ambiente eletrônico para que infratores e proprietários de veículos (para documentos de proprietários de veículos) conheçam e cumpram as disposições da lei sobre ordem e segurança no trânsito, servindo às autoridades competentes para fiscalizar, controlar e tratar as violações de acordo com as disposições do Artigo 23.
Enviar notificações de multa eletronicamente conectando-se e compartilhando dados no aplicativo VNeTraffic ao atender às condições de infraestrutura, tecnologia e informações, conforme prescrito no Artigo 24.
Atualizar informações do veículo infrator (tipo de veículo; placa, cor da placa; hora, local da violação, comportamento infrator; unidade que detectou a violação; unidade que cuidou do caso, número de telefone para contato) para que o proprietário do veículo, a organização e o indivíduo relacionado à violação administrativa possam saber, consultar e entrar em contato para resolver de acordo com as disposições do Artigo 24.
Novos pontos no check-up de saúde do motorista
Abolir o teste de álcool a 100% para todos os motoristas a partir de 2025
A partir de 2025, o teste de alcoolemia será abolido para todos os motoristas durante exames médicos. O teste de alcoolemia só será realizado mediante prescrição médica.
Os motoristas serão obrigados a fazer testes de concentração de álcool durante exames de saúde regulares.
Aumentar os testes de drogas em exames de saúde de motoristas a partir de 2025
De acordo com a Circular 36/2024/TT-BYT, a partir de 1º de janeiro de 2025, ao examinar a saúde dos motoristas, é obrigatório o teste de drogas (triagem e teste qualitativo de drogas de acordo com os regulamentos do Ministério da Saúde : Anfetamina, Maconha, Morfina, Codeína, Heroína).
Aumentar a validade do certificado de saúde do condutor para 12 meses
O novo certificado sanitário de acordo com a Circular 36/2024/TT-BYT aplicado a partir de 1º de janeiro de 2025 será válido por 12 meses a partir da data de assinatura da conclusão, enquanto o certificado sanitário atual de acordo com a Circular Conjunta 24/2015/TTLT-BYT-BGTVT é válido apenas por 6 meses.
Eliminar a exigência do exame de maternidade no processo de exame de saúde do condutor
A Circular 36/2024/TT-BYT também remove regulamentações sobre exames de maternidade, porque eles estão menos relacionados à saúde do motorista.
VN (de acordo com VNA)[anúncio_2]
Fonte: https://baohaiduong.vn/nhung-chinh-sach-moi-ve-giao-thong-co-hieu-luc-tu-1-1-2025-401861.html
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