Aplicando tecnologia para conectar clientes e ajudar empresas de transporte a operar com eficiência, o CEO Phan Ba Manh e a equipe da An Vui têm ajudado clientes e transportadoras a terem viagens seguras e felizes. Além de atender empresas nacionais, ele também está trabalhando para expandir seus negócios no exterior.
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| Empresário Phan Ba Manh, Diretor Geral da An Vui Technology Joint Stock Company. |
Virando a mesa com a tecnologia
A Inter Bus Lines é uma marca de ônibus turísticos escolhida por muitos clientes que pretendem visitar a cidade de Sa Pa (Lao Cai). No setor de transportes, a Inter Bus Lines também é uma das empresas líderes, com mais de 100 ônibus e uma taxa média de ocupação de cerca de 87% por viagem.
Na memória do empresário Phan Ba Manh, a Inter Bus Lines era uma empresa muito diferente da atual. Em julho de 2017, o Sr. Nguyen Thanh Tung, presidente da Inter Bus Lines, pretendia encerrar as atividades da empresa de ônibus. O motivo era que, apesar de utilizar o software fornecido por uma empresa intermediária de venda de passagens, a Inter Bus Lines ainda não operava de forma eficaz. Na internet, a Inter Bus Lines era uma marca vaga, personificada por outras entidades com fins lucrativos. Em termos de negócios, a Inter Bus Lines registrou baixa receita real, devido à apropriação de capital por agentes, enquanto o número de passagens vendidas não era pequeno. Em particular, a empresa corria o risco de depender de um agente exclusivo, que também era o detentor do software de venda de passagens.
Percebendo um problema que poderia resolver, An Vui contatou a Inter Bus Lines, oferecendo-se para fornecer uma plataforma tecnológica para a empresa de ônibus, com a única condição: "Se a eficiência dos negócios da Inter Bus Lines aumentar em 10 dong, An Vui receberá 1 dong". Naquela época, a An Vui havia sido lançada há menos de um mês, especializando-se em soluções de gestão abrangentes para empresas de ônibus de longa distância.
Não queime dinheiro para comprar usuários, mas use uma estratégia de longo prazo combinando tecnologia e profundo conhecimento do setor como vantagem competitiva. 
- Empresário Phan Ba Manh
A Inter Bus Lines concordou em permitir que a An Vui implementasse uma solução para substituir o antigo sistema de software. Primeiramente, a empresa desenvolveu um site de acordo com a identidade da marca Inter Bus Lines e o padronizou para atender aos padrões de SEO. Em seguida, a An Vui apoiou a Inter Bus Lines na criação de um aplicativo de reserva de passagens online para que a empresa pudesse desenvolver proativamente uma base de clientes fiéis. Além disso, a An Vui também auxiliou a Inter Bus Lines no desenvolvimento de um software de gerenciamento de canais de vendas, a partir do qual a empresa de ônibus poderia expandir proativamente seus canais de venda de passagens por meio de agentes e controlar a apropriação indébita de capital.
Nos 2 anos seguintes, a receita da Inter Bus Lines aumentou 200%; o número de funcionários diminuiu 1/3. O custo que a Inter Bus Lines teve que pagar à An Vui, se calculado de acordo com o compromisso inicial de cooperação, poderia chegar a 100 milhões de VND/mês. Portanto, a An Vui ajustou o custo de acordo com os recursos utilizados pela Inter Bus Lines. O primeiro cliente, a Inter Bus Lines, também ajudou a An Vui a aprimorar o produto a cada dia.
“A Inter Bus Lines é a prova mais clara de que uma forte transformação por meio de aplicações tecnológicas pode ajudar as empresas de transporte a reverter sua situação empresarial”, disse um representante da An Vui.
Viagens "Vá em Paz e Volte Feliz"
Até o momento, após 7 anos, a Inter Bus Lines continua sendo uma cliente fiel da An Vui. Além disso, a An Vui conta com cerca de 400 clientes, a maioria dos quais são grandes marcas de transporte, como Kumho Samco, Son Tung, Hao Huong, Bac Son... Em 2023, o sistema An Vui registrou mais de 9 milhões de passagens vendidas ao mercado, o equivalente a uma receita de vendas de passagens de 400 bilhões de VND.
O CEO Phan Ba Manh estima que 80% do mercado vietnamita de transporte de passageiros esteja nas mãos de 20% de grandes empresas de transporte. Entre essas grandes empresas, a An Vui cooperou com 50% delas, tornando-se líder no mercado de soluções tecnológicas para empresas de transporte de longa distância.
“Todo o processo operacional do negócio é automatizado. As empresas podem gerenciar, a cada segundo, o número de passagens vendidas, as passagens restantes, os horários das viagens, o fluxo de caixa, as perdas e os lucros. Um software VUI ajuda as empresas de ônibus a economizar de 10% a 15% nos custos operacionais e a aumentar a receita com a venda de passagens em 15% a 30%, graças às ferramentas científicas de comunicação e interação entre os departamentos”, afirmou o CEO, nascido em 1981.
Para que as pequenas empresas de transporte não fiquem "para trás" na corrida da transformação digital, a partir do início de 2022, a An Vui coordenará com o Ministério da Informação e Comunicações a implementação de um programa gratuito de inicialização de software para empresas de ônibus com menos de 5 veículos. Para cada viagem, a An Vui arrecada 5.000 VND das empresas de ônibus.
“A pandemia de Covid-19 impactou severamente as empresas de transporte, colocando-as em risco de falência ou de cessar suas operações devido à falta de clientes e custos de manutenção insuficientes. Essa é a motivação da An Vui para implementar este programa de apoio, unindo-se às empresas de transporte para superar os desafios”, compartilhou o CEO Phan Ba Manh.
Do lado do cliente, quando as empresas de transporte aplicam a tecnologia à gestão, elas podem reservar passagens com mais facilidade, não precisam mais esperar na fila para comprar passagens, podem escolher assentos proativamente e não ficam lotadas ou apertadas, principalmente durante feriados e o Tet.
Phan Ba Manh entende a dor dos passageiros que precisam viajar longas distâncias de carro. Há 10 anos, após um projeto empresarial fracassado, Phan Ba Manh, de 30 anos, perdeu todo o seu capital. Ele mochilava e vagava pelo país em busca de motivação e oportunidades.
Naquela jornada de milhares de quilômetros, ele encontrou muitas dificuldades devido à falta de informação e à falta de ferramentas de reserva de passagens online; mesmo quando ele havia reservado uma passagem, ele frequentemente pegava o ônibus errado ou era deixado no destino errado... Daí nasceu a ideia de viagens “seguras e felizes” tanto para os clientes quanto para as empresas de transporte.
Por uma “indústria de bilhetes” transparente
Em conversa com um repórter do jornal Dau Tu, o CEO Phan Ba Manh falou com entusiasmo sobre seu objetivo, que é construir uma "indústria de ingressos" transparente que reduza perdas e desperdícios para toda a sociedade. Da plataforma de gestão inicial voltada para empresas de transporte rodoviário, a tecnologia da An Vui foi aplicada a outros setores, como a venda de ingressos de cinema, de trem, para atrações turísticas, etc.
No entanto, Phan Ba Manh nunca esquece as dificuldades que levaram An Vui ao ponto em que se encontra hoje. A ponto de admitir que, com sua compreensão atual, se tivesse a oportunidade, não tem certeza se ousaria começar a construir An Vui novamente.
Ele simplesmente pensou que o mercado vietnamita de transporte de longa distância, avaliado em bilhões de dólares e ainda não operado profissionalmente, seria uma oportunidade para empresas que soubessem como aplicar tecnologia às operações e aos negócios. Ele também estava confiante de que tinha um produto bom o suficiente para ser aceito pelo mercado. Mas quanto mais trabalhava, mais percebia que a maior dificuldade não vinha do produto ou do mercado, mas sim de como mudar a percepção das transportadoras.
Segundo ele, a maioria dos líderes de empresas de transporte cresceu como motoristas ou assistentes de motorista. Eles enfrentaram os espinhos do mercado, aceitando tacitamente perdas e desperdícios como inevitáveis, e estão até dispostos a pagar taxas não oficiais em vez de investir em tecnologia. Portanto, a única saída da An Vui é perseverar na persuasão, sem desistir quando os clientes dizem repetidamente "não".
Durante a pandemia de Covid-19, a An Vui se viu em uma situação precária. O CEO Phan Ba Manh teve que exclamar: "Este é um desafio único para as empresas em um século". Todas as empresas de transporte que são clientes da An Vui tiveram que interromper suas operações devido ao distanciamento social, fazendo com que a receita da empresa caísse a zero em um ano. Embora tenha recebido duas rodadas de investimento do Fundo VinaCapital em 2019 e do Fundo Hustle em 2020, a An Vui ainda lutava para encontrar uma maneira de sobreviver.
Naquela época, o CEO Phan Ba Manh percebeu que era difícil para as grandes empresas sobreviverem, assim como para as pequenas. Somente empresas flexíveis e adaptáveis conseguiriam sobreviver.
Ele reduziu drasticamente o departamento de vendas de 20 para 2 pessoas e expandiu o departamento de desenvolvimento de produtos de 5 para 10. Além disso, concentrou-se no fortalecimento interno do negócio, integrando diversos novos recursos, como o desenvolvimento de uma plataforma de transporte de cargas, auxiliando a empresa de ônibus a utilizar o porta-malas para otimizar as operações de carga. A An Vui também construiu um depósito de passagens comum para empresas de transporte e, em seguida, conectou esse depósito com parceiros nacionais e estrangeiros para ajudar a empresa a diversificar seus canais de vendas. Até o momento, as passagens de ônibus vendidas por meio de 24 aplicativos bancários ou pela plataforma VNPAY são todas provenientes do depósito de passagens da An Vui.
“Nós absolutamente não queimamos dinheiro para comprar usuários, mas devemos usar uma estratégia de longo prazo combinando tecnologia e profundo conhecimento do setor para criar uma vantagem competitiva”, disse o empresário Phan Ba Manh sobre sua estratégia.
Superando uma série de desafios, a An Vui se concentrará, nos próximos anos, no desenvolvimento do mercado doméstico para levar seus produtos a mais empresas de ônibus. Além disso, a An Vui também considera a penetração no segmento de venda de ingressos para estádios, considerado mais "difícil" do que o de transporte de passageiros. A partir daí, a An Vui conquistará gradualmente os mercados de países vizinhos na região do Sudeste Asiático no futuro.
“Esperamos que os produtos criados por vietnamitas atendam às empresas vietnamitas e, assim, expandam sua participação no mercado internacional. A An Vui tem uma filial em Singapura, que será o centro de expansão do mercado para países do Sudeste Asiático”, compartilhou o CEO Phan Ba Manh.
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