Segundo o Nikkei Asia, a sede da Nissan em Yokohama pode render cerca de 100 bilhões de ienes. Especialistas afirmam que este não é apenas um acordo financeiro, mas também reflete os esforços da empresa para liberar capital de curto prazo. Muitas empresas ao redor do mundo também migraram do papel de proprietárias para inquilinas para aumentar a flexibilidade nas operações.
Mas por trás da decisão há um cenário sombrio. A Nissan está passando pelo período mais difícil em décadas. As vendas globais caíram quase 10% no primeiro trimestre do ano fiscal de 2025, atingindo apenas 707.000 veículos, com uma receita de cerca de 2,706 bilhões de ienes.
Uma série de medidas de reestruturação foram delineadas no plano, apelidado de "Re:Nissan", incluindo o fechamento de sete fábricas em todo o mundo, incluindo a icônica fábrica de Oppama em Kanagawa, a transferência da produção para Kyushu e o corte de cerca de 22.000 empregos.
A Nissan também está estreitando suas plataformas de produtos, simplificando componentes para economizar custos e tentando reduzir o fardo financeiro que a assola.
A estratégia também visa reduzir a capacidade global total de 3,5 milhões para 2,5 milhões de veículos por ano. O objetivo é otimizar as operações e melhorar a eficiência nas fábricas restantes.

Fábrica da Civac da Nissan no México (Foto: Nissan).
Nesse contexto, vender a sede e depois alugá-la de volta é considerado um "remédio" para ajudar a Nissan a ter mais fluxo de caixa para manter as operações no curto prazo. No Japão, muitas empresas também optaram por converter esse ativo para compensar a escassez de capital de giro, em vez de tomar empréstimos em um contexto de taxas de juros flutuantes.
Hitachi, Toshiba e até mesmo alguns grandes bancos fizeram acordos semelhantes para reestruturar seus balanços.
Para a Nissan, a mudança é uma clara admissão de que está sendo forçada a sacrificar ativos fixos em troca de liquidez. Especialistas dizem que o futuro desta "lenda" japonesa agora depende da velocidade e eficácia da reestruturação e da capacidade de restaurar a confiança de acionistas e consumidores.
Fonte: https://dantri.com.vn/kinh-doanh/nissan-dinh-ban-tru-so-huyen-thoai-mot-thoi-dung-truoc-nguy-co-lui-tan-20250905112250700.htm






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