Aumento da competitividade na era dos veículos elétricos

De acordo com o Nikkei Asia, a Mitsubishi assinou um acordo com a Honda e a Nissan, marcando o início de discussões detalhadas sobre cooperação. Espera-se que essa aliança crie uma "máquina" gigante de fabricação de automóveis, capaz de competir com grandes rivais no mercado global.

A aliança Honda-Nissan-Mitsubishi padronizará conjuntamente o software de controle de veículos, com o objetivo de aumentar a eficiência da produção e otimizar as linhas de produtos. Em particular, as empresas também considerarão a complementação das linhas de veículos uma da outra.

Honda e Nissan, segunda e terceira maiores montadoras do Japão, unirão forças com a Mitsubishi para competir com outras gigantes.

Atualmente, a Honda não produz veículos elétricos híbridos plug-in (PHEVs) nem picapes no Japão, enquanto a Mitsubishi tem pontos fortes nessas áreas. Essa cooperação promete trazer muitos benefícios para as três empresas.

Honda e Nissan, a segunda e a terceira maiores montadoras do Japão, unirão forças com a Mitsubishi para competir com outras gigantes. Honda e Nissan anunciaram um acordo de cooperação abrangente em março, focado no desenvolvimento de veículos elétricos. Com a adesão da Mitsubishi, as vendas globais totais da aliança devem atingir 8,35 milhões de veículos no ano fiscal encerrado em março.

A formação da aliança Honda-Nissan-Mitsubishi dividirá as montadoras japonesas em duas grandes forças. A outra facção, liderada pela Toyota, está unindo forças com a Daihatsu, Suzuki, Subaru, Mazda e Hino Motors, elevando as vendas totais do grupo para 16 milhões de veículos.

A aliança é vista como uma solução estratégica para as montadoras japonesas cortarem custos e fortalecerem sua posição em um mercado cada vez mais competitivo. Em particular, no contexto da transição em curso de veículos com motor de combustão interna para veículos elétricos, as montadoras japonesas estão mostrando sinais de atraso devido à ascensão de novos "gigantes" como Tesla e BYD.

Em 2023, a Nissan e a Honda venderão apenas 140.000 e 19.000 veículos elétricos globalmente, respectivamente, enquanto a Tesla e a BYD liderarão com vendas de 1,8 milhão e 1,57 milhão de unidades, respectivamente. Na China, o maior mercado automobilístico do mundo , a Honda e a Nissan estão até tendo que cortar a produção devido às dificuldades enfrentadas pelos carros nacionais de baixo custo.

Fonte: https://www.congluan.vn/mitsubishi-gia-nhap-lien-minh-o-to-honda-nissan-tang-suc-canh-tranh-trong-ky-nguyen-xe-dien-post305321.html