É possível inspecionar um carro com pneus de mesmas especificações, mas com banda de rodagem diferente da original?

Segundo os centros de inspeção, recentemente têm ocorrido muitos casos de carros reprovados na inspeção devido à troca por pneus novos que não atendem às normas técnicas de segurança e proteção ambiental, e que possuem especificações incorretas em comparação com os pneus originais.

A linha direta do jornal Giao Thong recebeu uma pergunta de um leitor que queria saber se a substituição de um pneu de carro por um com as mesmas especificações do original, mas com um desenho de banda de rodagem diferente, pode ser inspecionada.

A respeito desse assunto, um representante de um centro de inspeção veicular em Hanói afirmou que, de acordo com a Circular 30/2024 (que altera a Circular 16/2021) que regulamenta a inspeção de veículos automotores, na categoria de inspeção de pneus, apenas os pneus de reposição precisam atender às especificações de tamanho indicadas pelo fabricante ou de acordo com os documentos técnicos do veículo para serem aprovados na inspeção.

Ao substituir um pneu de carro, o desenho da banda de rodagem não precisa ser o mesmo do pneu original, mas a banda de rodagem das duas rodas dianteiras deve ser do mesmo tipo.

No caso dos leitores do jornal Giao Thong que trocaram os pneus por outros com as mesmas especificações dos originais, mas com banda de rodagem diferente, a segurança técnica e a proteção ambiental do veículo continuam garantidas, portanto, eles ainda passam na categoria de inspeção de pneus.

No entanto, é importante observar que o padrão da banda de rodagem dos dois pneus laterais (os dois pneus das duas rodas dianteiras) deve ser o mesmo; caso contrário, o veículo será reprovado na inspeção.

Segundo o representante do centro de inspeção, o desenho da banda de rodagem do pneu ajuda o carro a aderir à estrada, evitar derrapagens e orientar o veículo.

É necessário que o padrão da banda de rodagem em ambos os lados do volante seja do mesmo tipo para ajudar o veículo a não se desviar da sua direção enquanto estiver em movimento.

Os centros de inspeção também recomendam que, quando os pneus estiverem vencidos ou danificados sem possibilidade de reparo, os proprietários de veículos substituam ambos os pneus (dianteiros ou traseiros) pelo mesmo fabricante e com as especificações indicadas pelo fabricante (de preferência de acordo com as especificações originais do pneu), para que o veículo funcione da melhor forma e não seja reprovado na inspeção de pneus.

Além disso, durante o processo de inspeção veicular, alguns erros comuns nas categorias de rodas, como: erros relacionados à estrutura e ao funcionamento da roda (aros, anéis de freio rachados, empenados; pneus rachados, quebrados, com bolhas, expondo a camada do pneu; pneus desgastados até a marca indicadora do fabricante) são erros que fazem com que o carro seja reprovado na inspeção veicular.

Portanto, os proprietários de veículos precisam verificar regularmente os pneus para detectar sinais de danos e consertá-los prontamente, garantindo a segurança do veículo durante a condução.

Fonte: https://www.baogiaothong.vn/o-to-thay-lop-cung-thong-so-khac-gai-lop-nguyen-ban-co-duoc-dang-kiem-192241202164800949.htm