O Sr. Johnathan Hanh Nguyen quer que o Aeroporto de Cam Ranh seja como o Aeroporto de Changi, em Singapura.

Nos termos do acordo, ao longo dos próximos cinco anos, o Aeroporto de Cam Ranh cooperará com a Changi Airports International para melhorar a experiência dos passageiros no Aeroporto Internacional de Cam Ranh, bem como promover o crescimento da receita neste terminal.

O Aeroporto Internacional de Cam Ranh implementará tecnologia de check-in e reembolso automático de IVA nos próximos anos, assim como o Aeroporto de Changi (Singapura) - o 7º aeroporto mais movimentado do mundo .

Este é o conteúdo do contrato para gestão de negócios de serviços não relacionados à aviação e desenvolvimento de rotas de voos internacionais assinado entre a Cam Ranh International Terminal Joint Stock Company (CRTC) e a Changi Airports International (CAI), à margem do Singapore Airshow 2024, em Singapura.

O primeiro contrato importante foi assinado no âmbito da cooperação entre a CAI e a Legacy Infrastructure (Legacy).

O Aeroporto Internacional de Cam Ranh pertence ao Sr. Johnathan Hanh Nguyen, principal acionista. Segundo o acordo, nos próximos 5 anos, o CRTC cooperará com a CAI para aprimorar a experiência dos passageiros no Aeroporto Internacional de Cam Ranh, bem como promover o crescimento da receita deste terminal.

O Aeroporto de Changi (Singapura) é classificado pela Skytrax como um dos melhores aeroportos do mundo há mais de dez anos. Antes da pandemia de Covid-19, Changi recebia mais de 68 milhões de passageiros e era o 7º aeroporto mais movimentado do mundo.

Portanto, a cooperação com a CAI – investidora e gestora do Aeroporto de Changi – proporcionará ao Terminal Internacional de Cam Ranh a oportunidade de desenvolver tecnologias avançadas, como sistemas automatizados de check-in, imigração e reembolso de IVA.

Segundo o Sr. Johnathan Hanh Nguyen, para competir internacionalmente, o Vietname precisa desenvolver e ter aeroportos como o de Changi.

O Sr. Jonathan Hanh Nguyen, investidor no aeroporto de Cam Ranh (à esquerda) e o Sr. Eugene Gan, Diretor Geral da Changi International Airport Company, na cerimônia de assinatura do acordo de cooperação.

O Sr. Jonathan Hanh Nguyen, investidor no aeroporto de Cam Ranh, e o Sr. Eugene Gan, Diretor Geral da Changi International Airport Company, na cerimônia de assinatura do acordo de cooperação.

O Terminal Internacional de Cam Ranh foi inaugurado em julho de 2018 e recebeu 6,5 milhões de passageiros em 2019, antes da pandemia. Atualmente, mais de 30 companhias aéreas operam no aeroporto, conectando Nha Trang a mais de 100 destinos ao redor do mundo. Este é também o quarto aeroporto mais movimentado do Vietnã.

No entanto, a pandemia e a guerra entre a Rússia e a Ucrânia tiveram um grande impacto, causando uma diminuição no número de passageiros nesta estação. Isso também atrasou muitos dos planos do CRTC nos últimos anos.

O CRTC afirmou que a parceria com a gigante aeroportuária de Singapura ajudará o Terminal Internacional de Cam Ranh a se conectar com muitos dos principais aeroportos do mundo e a atrair mais parceiros estrangeiros. Os passageiros também poderão desfrutar de espaços verdes e modernos, além de áreas de descanso. O Aeroporto Internacional de Cam Ranh pretende receber de 8 a 10 milhões de passageiros por ano.

Logo nos primeiros dias de 2024, o aeroporto de Cam Ranh firmou parcerias com 3 novas companhias aéreas, criando um novo destino para potenciais mercados turísticos da Europa e da Ásia.

Embora o Aeroporto de Changi seja famoso por suas comodidades de primeira linha, como o desenvolvimento de um shopping center duty-free com uma série de lojas especializadas, oferecendo produtos que vão da moda a cosméticos, eletrônicos e souvenirs, permitindo que os passageiros façam compras confortavelmente e aproveitem as políticas duty-free antes de embarcar no avião, o parque de diversões Jewel Changi é descrito como "uma selva em um aeroporto".

O Sr. Hong Dijun, Diretor Geral da Legacy, afirmou que, após uma pesquisa minuciosa na região, o Grupo Legacy identificou o Vietnã como um mercado estratégico fundamental. A empresa está determinada a contribuir para o rápido crescimento do Vietnã com planos para quatro grandes projetos de infraestrutura até o final deste ano, com um investimento total superior a 2 bilhões de dólares. O primeiro desses quatro projetos é a cooperação com a IPPG no setor de aviação.

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