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Carros europeus fabricados no Vietnã: peças de reposição disponíveis, fácil manutenção

O Skoda Kushaq mantém o valor de segurança, desempenho e design europeu prático, é uma escolha atraente e tem um preço adequado para usuários vietnamitas.

Báo Khoa học và Đời sốngBáo Khoa học và Đời sống19/10/2025

Vídeo : Detalhes do "rival" do Skoda Kushaq: Mitsubishi Xforce e Toyota Yaris Cross.

O Skoda Kushaq é um crossover de classe B montado em CKD na fábrica da TC Motor em Quang Ninh , trazendo novas opções para os usuários vietnamitas com destaque para a disponibilidade de peças de reposição, planos de manutenção flexíveis e custos acessíveis. Como o primeiro modelo da Skoda no mercado vietnamita, o Kushaq não só herda o design prático da Europa, como também é otimizado para atender às condições locais, incluindo os aspectos de manutenção e reparo.

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Skoda Kushaq fabricado no Vietnã: peças de reposição disponíveis, fácil manutenção.

O Skoda Kushaq possui uma garantia de peças de reposição de até 2 anos, superior ao 1 ano oferecido por muitos concorrentes no mercado. As peças são importadas da Europa e os preços são divulgados publicamente nos Centros de Experiência da empresa, facilitando a consulta e o planejamento de custos por parte dos clientes. Isso contribui para reduzir as preocupações com o fornecimento de componentes para carros europeus fabricados no Vietnã.

Em relação à manutenção, o cronograma de manutenção recomendado para o Kushaq é de 7.500 km ou 1 ano (o que ocorrer primeiro), o que é mais generoso do que o intervalo de 5.000 km ou 6 meses comumente encontrado em modelos japoneses e coreanos. Os custos de manutenção do Kushaq são menores do que os de modelos europeus do mesmo segmento, como Peugeot ou Volkswagen, ajudando a equilibrar qualidade e preço acessível. De fato, segundo a empresa, o custo total de manutenção da Skoda aos 60.000 km (equivalente a um carro familiar usado por 6 anos) é de apenas cerca de 24 milhões de VND, o que não é superior ao de carros japoneses e coreanos.

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Recomenda-se a troca do óleo Kushaq a cada 7.500 km ou 1 ano (o que ocorrer primeiro), o que é mais generoso do que o intervalo de 5.000 km ou 6 meses.

O motor 1.0L TSI Turbo do Kushaq utiliza óleo de motor com a especificação VW 508 00, que é a mesma utilizada nos motores a gasolina de nova geração do Grupo Volkswagen. Com viscosidade SAE 0W-20, este óleo ajuda a reduzir o atrito e a otimizar o desempenho do motor. No mercado vietnamita, essa especificação é equivalente ao óleo utilizado nos modelos Audi, enquanto os carros da Volkswagen comercializados localmente geralmente utilizam óleo SAE 0W-30 com a especificação VW 504 00.

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O motor 1.0L TSI Turbo do Kushaq utiliza óleo de motor padrão VW 508 00, uma especificação reservada para motores a gasolina de nova geração do Grupo Volkswagen.

O custo do óleo de manutenção para o Kushaq é de 275.000 VND por litro, adequado para uso diário. O óleo com a especificação VW 508 00 foi desenvolvido para operar de forma estável em diferentes temperaturas, ajudando a proteger as peças do motor contra o desgaste, reduzindo o acúmulo de sujeira e a oxidação do óleo, contribuindo assim para prolongar a vida útil do motor e do sistema turbo. Além disso, a tecnologia de aditivos presente no óleo ajuda a manter os pistões, válvulas e peças internas limpos, minimizando a formação de fuligem e resíduos de óleo.

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A Skoda está oferecendo um desconto de 50% no imposto de registro para os modelos Kushaq, Slavia e Kodiaq, além da primeira troca de óleo gratuita após 7.500 km para clientes que comprarem carros em outubro.

Atualmente, a Skoda oferece um desconto de 50% no imposto de registro para alguns modelos, como o Skoda Kushaq, Slavia e Kodiaq, além da primeira troca de óleo gratuita após 7.500 km para clientes que comprarem o carro em outubro. De fato, o preço após o desconto para a versão Ambition do Skoda Kushaq é equivalente a 569 milhões de VND e para a versão Style a 616 milhões de VND, valores comparáveis ​​aos de carros japoneses e coreanos do mesmo segmento.

Para os clientes que buscam o equilíbrio entre a experiência de condução e o custo de propriedade, o Kushaq oferece uma opção equilibrada, incluindo: chassi MQB A0-IN, motor TSI turboalimentado, além de uma política prática de peças de reposição e cronograma de manutenção para o mercado vietnamita.

Fonte: https://khoahocdoisong.vn/oto-chau-au-san-xuat-tai-viet-nam-phu-tung-san-de-bao-duong-post2149061952.html


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