O Conselho de Gestão de Projetos 3 da Administração de Estradas do Vietnã (a unidade designada para gerenciar o projeto de reparo de 6 pontes na Rodovia Nacional 38, o trecho que conecta a Rodovia Nacional 1 e a Rodovia Nacional 5 através das províncias de Bac Ninh e Hai Duong ) acaba de propor um plano para desviar o tráfego pela Ponte Ho na Rodovia Nacional 38 durante o período de reparo.
Assim, o tráfego na Rodovia Nacional 38 da Cidade de Bac Ninh até a Ponte Ho é desviado em 2 pontos remotos: No cruzamento da Rodovia Nacional 38 com a TL287, rota Km8+400, os veículos entram na TL278; no cruzamento Km11+400, os veículos entram na antiga Rodovia Nacional 38 e no ponto de desvio no local: No cruzamento da Rodovia Nacional 38 com a TL279, rota Km12+243, os veículos entram na TL279 para passar pela Ponte Kinh Duong Vuong.
Os veículos que trafegam pela Rodovia Nacional 38 de Hai Duong até a Ponte Ho são divididos em dois pontos de desvio remotos: No cruzamento da Rodovia Nacional 38 com a Rodovia Nacional 17, rota Km16+600, os veículos entram na Rodovia Nacional 17; no cruzamento do Km15+200, os veículos entram no Canal Norte e nos pontos de desvio no local: No cruzamento da Rodovia Nacional 38 com a TL280, rota Km13+430, os veículos entram na Estrada D20 para passar pela Ponte Kinh Duong Vuong.
Em relação aos trabalhos de reparo, a pedido da Administração Rodoviária do Vietnã, o Ministério dos Transportes ajustou as tarefas e complementou o plano nacional de manutenção de rodovias para 2024 a partir da fonte de capital da carreira econômica rodoviária, na qual o Projeto para reparar 6 pontes na Rodovia Nacional 38, conectando a Rodovia Nacional 1 e a Rodovia Nacional 5 através das províncias de Bac Ninh e Hai Duong (incluindo o reparo da Ponte Ho), tem um orçamento alocado de 35 bilhões de VND.
O projeto de reparo da Ponte Ho está previsto para começar no final de novembro, com duração de 60 dias.
Após mais de 20 anos de uso, a Ponte Ho, que conecta a Rodovia Nacional 38, que atravessa a Comuna de Tan Chi (Tien Du) e o Bairro Ho (Cidade de Thuan Thanh), afirmou sua posição vital na conexão e promoção do comércio e das viagens de pessoas no Sul e no Norte do Rio Duong, contribuindo significativamente para o desenvolvimento socioeconômico da província de Bac Ninh.
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