Desenvolvimento do turismo associado ao espaço cultural ribeirinho

DNO - Após a fusão de Quang Nam e Da Nang, a cidade dispõe de amplo espaço e oportunidades para desenvolver o turismo, especialmente o turismo fluvial. Com uma rica rede de rios que conecta diversos espaços culturais e históricos de grande valor, espera-se que esse tipo de turismo traga um novo fôlego, contribuindo para o desenvolvimento da cidade.

É possível desenvolver mais rotas de turismo fluvial no rio Co Co.

Potencial de despertar

De acordo com especialistas, no contexto da expansão dos limites administrativos e da reestruturação dos produtos turísticos, o desenvolvimento de espaços culturais ribeirinhos será uma nova vanguarda, criando produtos turísticos atrativos para a cidade.

Segundo o Sr. Dang Hoa, vice-presidente da Associação de Turismo Fluvial e proprietário do barco turístico Han Giang, nos últimos anos a cidade tem feito muitos esforços para desenvolver o turismo fluvial, notadamente o projeto de desenvolvimento do turismo em vias navegáveis ​​interiores, ou alguns passeios como: observar a Ponte do Dragão cuspindo fogo, passeio de 45 minutos ao longo do Rio Han...

Até o momento, após a fusão de Quang Nam e Da Nang, além dos rios Han, Co Co, Cam Le e Vinh Dien, a cidade pode desenvolver mais rotas de turismo fluvial, conectando-se a muitos outros rios da antiga Quang Nam. Isso representa um grande potencial para a cidade explorar o turismo fluvial, contribuindo para elevar o turismo a um novo patamar.

“Os turistas que utilizam os canais, além de apreciarem a paisagem ao longo do rio, também se interessam muito pela história e cultura das aldeias, ou pelos sítios históricos e pagodes pelos quais passam. Essas são necessidades práticas dos turistas. Se pudermos atendê-las, o setor de turismo fluvial da cidade terá muitas melhorias”, disse o Sr. Hoa.

Compartilhando da mesma opinião, o vice-diretor do Centro de Abastecimento de Serviços Públicos do bairro de Ngu Hanh Son, Nguyen Van Hien, afirmou que, desde os tempos antigos até hoje, o rio Co Co não é apenas um curso d'água, mas também um "rio de memórias" que conecta espaços culturais e comerciais de Cua Han a Hoi An.

As margens dos rios Co Co, Vinh Dien e Cam Le ainda conservam elementos de aldeias artesanais tradicionais e antigas áreas residenciais. Essas características criam condições favoráveis ​​para a restauração de aldeias culturais ribeirinhas, preservando e promovendo os valores culturais, além de desenvolver o turismo urbano.

Dentre elas, a dragagem do rio Co Co tem grande importância e amplo apoio popular. Isso porque, além das questões de transporte e turismo, a revitalização desse rio também resgata valores culturais ancestrais, associados a portos comerciais, vilarejos artesanais e pagodes ao longo do trajeto entre Da Nang e Hoi An.

[VÍDEO] - Especialistas avaliam o potencial da cidade para o desenvolvimento do turismo fluvial:

Implantar soluções de forma síncrona

Apesar de seu grande potencial e vantagens, o desenvolvimento do turismo fluvial ainda enfrenta muitas limitações e dificuldades que precisam ser resolvidas em breve. Muitas rotas ainda encontram obstáculos, como a rota do Rio Cam Le, que não foi dragada de forma sincronizada, impedindo a navegação de grandes embarcações; a rota do Rio Han até o Cais Ngu, atrás do Pagode Quan The Am, está bloqueada por recifes.

O rio Han oferece diversas opções de passeios aquáticos.

Segundo o Sr. Nguyen Van Hien, atualmente a rota X6 (Pagode Quan The Am) está em fase de implementação e o cais X5 (K20) está praticamente concluído, mas a capacidade das embarcações é limitada a menos de 30 passageiros. Enquanto isso, a capacidade das embarcações que navegam no Rio Han é maior (cerca de 100 passageiros). Essa limitação dificulta o investimento e a exploração do turismo fluvial.

Além disso, após o processo de dragagem do rio Co Co, todo o sistema político e as unidades de turismo precisam calcular as instalações de serviços e pontos de parada para turistas, conectando-os assim com os produtos culturais e ecológicos típicos.

Segundo o Sr. Dang Hoa, para atrair turistas, são necessários três fatores: destinos atraentes, meios de transporte adequados e políticas de apoio consistentes. Atualmente, empresas e unidades de turismo fluvial ainda enfrentam preocupações devido aos altos custos de investimento e aos mecanismos de exploração limitados.

Ao mesmo tempo, a cidade também precisa adotar uma abordagem mais drástica na identificação de áreas de descanso nos rios existentes. "Por exemplo, a área ribeirinha de Cam Le possui a horta La Huong, que é muito adequada para a construção de uma área de descanso, combinada com um modelo de experiência agrícola tradicional", sugeriu o Sr. Hoa.

Do ponto de vista empresarial, o Sr. Hoa espera que a cidade continue a prestar atenção e a criar condições favoráveis ​​para os procedimentos administrativos, os mecanismos de exploração e o apoio ao investimento para as empresas sob a forma de empréstimos, construção naval, etc.

“Quando o governo abre estradas e constrói pontes com ousadia, as empresas não hesitarão em investir e unir forças para construir e desenvolver a indústria do turismo fluvial da cidade”, afirmou o Sr. Hoa.

Fonte: https://baodanang.vn/phat-trien-du-lich-gan-voi-khong-gian-van-hoa-ven-song-3299089.html