Desenvolvimento de infraestrutura - O "apoio" para o crescimento econômico na cidade de Ho Chi Minh

Este é um objetivo econômico – uma tarefa política muito importante na Resolução do 1º Congresso do Comitê do Partido da Cidade de Ho Chi Minh, mandato 2025-2030, que acaba de ser aprovada. Para atingir esse objetivo, uma das três frentes estratégicas que a cidade implementará é o desenvolvimento da infraestrutura, considerado um "apoio", um fator que pode contribuir imediatamente para o crescimento da cidade a curto prazo.

O projeto de prevenção de inundações de 10 trilhões de VND na cidade de Ho Chi Minh , investido por meio de parceria público-privada sob o modelo BT (construir-transferir) na fase anterior, está paralisado há cerca de 5 anos devido a regulamentações que suspendem o pagamento do fundo fundiário para projetos BT.

Agora, o projeto tem a oportunidade de retomar a construção. O Governo emitiu recentemente a Resolução 212, que autoriza o governo da cidade de Ho Chi Minh a pagar com recursos provenientes de fundos imobiliários ou a compensar a diferença com verbas de investimento público para concluir o projeto em breve.

Não só os projetos de infraestrutura atuais estão sendo desmantelados, como também novos mecanismos e métodos para atrair capital privado para o setor estão sendo implementados. Especialmente após a fusão de três localidades, a cidade de Ho Chi Minh tem a oportunidade de desenvolver de forma rápida e simultânea quase 300 km de vias expressas, 355 km de ferrovias urbanas...

Com a formação das linhas de metrô, as áreas ao redor dessas linhas serão leiloadas para desenvolvimento comercial baseado no modelo TOD (Desenvolvimento Orientado ao Transporte) – ou seja, desenvolvimento urbano orientado ao tráfego. Com a formação da Cidade de Ho Chi Minh após a fusão, o desenvolvimento TOD poderá ser sincronizado imediatamente.

Até o momento, a cidade de Ho Chi Minh identificou um fundo de terrenos de até 32.000 hectares para o desenvolvimento do modelo de Desenvolvimento Orientado ao Transporte (DOT), com a expectativa de arrecadar cerca de 120 bilhões de VND com o leilão desses terrenos. Este é um dos componentes que contribuem para a formação de novas áreas urbanas voltadas ao desenvolvimento de comércio e serviços de alta qualidade.

O Sr. Nguyen Van Duoc, Presidente do Comitê Popular da Cidade de Ho Chi Minh, afirmou: "Os distritos e comunas precisam dar atenção especial à desapropriação de terrenos, principalmente para projetos-chave da cidade... Proponham projetos de investimento público para 2026 e para o próximo mandato. Selecionem projetos-chave que tenham potencial para impulsionar a economia da cidade nos próximos anos."

Para implementar cerca de 400 projetos de infraestrutura, estima-se que a cidade de Ho Chi Minh precise mobilizar anualmente entre 400 e 600 bilhões de VND em investimentos do setor privado. Segundo especialistas, para isso, a "chave" é a reforma, a criação de avanços institucionais.

Fonte: https://vtv.vn/phat-trien-ha-tang-be-do-tang-truong-cua-kinh-te-tp-ho-chi-minh-100251030050628341.htm