Hoje, 23 de outubro, o vice- primeiro-ministro Tran Hong Ha assinou uma decisão aprovando a política de investimento para o projeto de expansão da rodovia Norte-Sul no trecho leste, Cam Lo - La Son.
A ampliação da Cam Lo - La Son Expressway para 4 faixas foi aprovada - Foto: ST
Assim, o projeto tem uma extensão de aproximadamente 98,35 km; o trajeto acompanha a rodovia expressa Cam Lo - La Son em operação. O ponto de partida (Cam Lo) está no km 0+000, conectando-se com o ponto final do projeto da rodovia expressa Van Ninh - Cam Lo, na comuna de Cam Hieu, distrito de Cam Lo, província de Quang Tri . O ponto final (La Son) está aproximadamente no km 102+200, conectando-se com o ponto de partida do projeto La Son - Hoa Lien, na comuna de Loc Bon, distrito de Phu Loc, província de Thua Thien Hue.
Em relação à escala e aos padrões técnicos: Investimento na ampliação do leito da estrada, do pavimento e nas obras da via, de 2 para 4 faixas. O investimento total do projeto é de aproximadamente 6,488 bilhões de VND, provenientes do orçamento estatal.
Desse montante, a reserva geral para o plano de investimento público de médio prazo, proveniente do orçamento central para o período de 2021 a 2025, correspondente ao aumento da receita orçamentária central aprovado pela Assembleia Nacional em 2023, é de 5,488 bilhões de VND; a fonte de capital para o plano de investimento público de médio prazo para o período de 2026 a 2030 é de 1 trilhão de VND. Quanto ao cronograma de implementação do projeto: a preparação teve início em 2024 e a obra foi concluída, em sua maior parte, em 2025. O Ministério dos Transportes (MOT) é o órgão gestor do projeto.
O projeto visa completar gradualmente a rede de transportes na região, conforme o planejado, promover o papel do corredor econômico Norte-Sul, conectando as localidades e garantindo sincronização e modernidade; melhorar a capacidade de exploração, assegurar a segurança do tráfego na rodovia Cam Lo - La Son e promover a eficácia das rodovias Norte-Sul no leste.
O projeto também visa criar um impulso para promover o desenvolvimento socioeconômico, contribuir para garantir a defesa e a segurança regional; promover o potencial e os pontos fortes da província de Quang Tri, em particular da província de Thua Thien Hue, e das províncias das regiões Centro-Norte e Centro-Oeste em geral.
O Vice-Primeiro-Ministro solicitou ao Ministério dos Transportes que assumisse total responsabilidade pela proposta de aprovação da política de investimento do projeto, bem como pelas informações e dados contidos no relatório do estudo de pré-viabilidade, pelas informações presentes no relatório de aceitação e explicação dos pareceres de avaliação do Ministério do Planejamento e Investimento e dos ministérios, departamentos e localidades relevantes; que organizasse a elaboração e aprovação do relatório do estudo de viabilidade do projeto em conformidade com as disposições legais; e que organizasse a seleção de empreiteiras qualificadas para a execução do projeto, também em conformidade com as disposições legais. O Ministério dos Transportes coordenará estreitamente com os Comitês Populares das províncias de Quang Tri e Thua Thien Hue e com os ministérios e agências relevantes durante todo o processo de implementação do projeto.
Mai Lam
Fonte: https://baoquangtri.vn/phe-duyet-chu-truong-du-an-mo-rong-cao-toc-cam-lo-la-son-len-4-lan-xe-189201.htm






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