Aprovar o Planejamento do Delta do Rio Vermelho, organizado em duas sub-regiões ao norte e ao sul do Rio Vermelho

Planejamento do Delta do Rio Vermelho: Organizado em 02 sub-regiões Norte e Sul do Rio Vermelho - Foto 1. — Até 2050, o Delta do Rio Vermelho será uma região moderna, civilizada, ecológica e de alta renda; um importante centro econômico e financeiro de importância regional e mundial.

O Delta do Rio Vermelho é uma área estratégica particularmente importante e uma das principais forças motrizes para o desenvolvimento.

A perspectiva de desenvolvimento da região do Delta do Rio Vermelho é uma área estratégica particularmente importante, uma força motriz líder para o desenvolvimento, desempenhando um papel fundamental no processo de reestruturação da economia e na transformação do modelo de crescimento do país, criando um avanço para um desenvolvimento rápido e sustentável. O desenvolvimento regional deve promover o papel e explorar efetivamente os pontos fortes da geopolítica , geoeconomia, condições naturais e valores culturais e históricos; corredores econômicos, cinturões, polos de crescimento, centros econômicos e sistemas urbanos.

O desenvolvimento e a reestruturação econômica regional devem contar com ciência e tecnologia, inovação e transformação digital para melhorar a produtividade, qualidade, eficiência e competitividade da região; devem promover efetivamente a eficácia dos centros de pesquisa em ciência e tecnologia e dos principais centros nacionais de inovação para transformar o modelo de crescimento em direção à indústria e serviços modernos, agricultura de alta tecnologia, orgânica, verde e circular, garantindo que a região se desenvolva de maneira moderna, civilizada e ecológica, liderando o país.

Desenvolver um sistema de infraestrutura síncrono e moderno, garantindo uma organização espacial razoável, eficaz e unificada, conectividade intra-regional, inter-regional, regional e internacional, maximizando as vantagens da região e os efeitos colaterais das regiões dinâmicas, polos de crescimento, corredores econômicos e portos internacionais.

Até 2050, o Delta do Rio Vermelho será uma região de desenvolvimento moderna, civilizada, ecológica e de alta renda; um importante centro econômico e financeiro de importância regional e mundial; um centro líder do país em cultura, educação e treinamento, ciência e tecnologia, inovação, economia digital, sociedade digital, saúde e assistência médica à população. As indústrias se desenvolverão com tecnologia moderna, qualidade de produto que atenda aos padrões internacionais, participando profundamente da cadeia de valor global, desenvolvendo novos setores e produtos industriais, alta tecnologia e sendo proativas em pesquisa, design e fabricação. Formando grandes centros de serviços de importância regional e mundial em comércio, turismo, finanças e logística em Hanói, Hai Phong e Quang Ninh. Desenvolvendo uma agricultura moderna e altamente eficiente. Desenvolvendo o sistema urbano regional em uma direção verde, inteligente, sustentável e adaptável às mudanças climáticas, com infraestrutura síncrona e moderna, alto ambiente urbano e qualidade de vida, e um papel e posição dignos na rede urbana da Ásia-Pacífico. A capital Hanói se tornará uma cidade globalmente conectada; com desenvolvimento econômico, cultural e social abrangente, único e harmonioso, representando todo o país; em pé de igualdade com as capitais dos países desenvolvidos da região e do mundo.

Esforce-se para obter um PIB per capita médio de cerca de 9,0 a 9,5%/ano

A região do Delta do Rio Vermelho se esforça para atingir as seguintes metas no período de planejamento até 2030:

A taxa média de crescimento do produto interno bruto regional (PIB) na região é de cerca de 9,0 a 9,5%/ano; o PIB per capita a preços atuais até 2030 atingirá cerca de 11.000 a 12.000 USD/pessoa.

A proporção do setor de serviços no PIB real é de cerca de 41%; indústria - construção é de cerca de 47%; agricultura, silvicultura e pesca são cerca de 3,5% do PIB real; impostos sobre produtos menos subsídios são responsáveis por cerca de 8,5% do PIB real; economia digital é de cerca de 35% do PIB real.

A taxa de empresas com atividades inovadoras representa 50% do total de empresas em operação; a taxa de crescimento da produtividade do trabalho social ultrapassa 7,0% ao ano. A taxa de urbanização ultrapassa 55%. A área média de moradia per capita em áreas urbanas é de cerca de 32 a 33 ^m² .

A taxa de trabalhadores qualificados com diplomas e certificados é de 48 a 52%. A taxa de desemprego nas áreas urbanas permanece abaixo de 3%; 100% dos municípios atendem aos novos padrões rurais.

Infraestrutura síncrona e moderna, com a conclusão da via expressa Norte-Sul no leste, que atravessa a região, conectando estradas, anel viário da região da capital de Hanói e estradas costeiras. Expansão do Aeroporto Internacional de Noi Bai, conclusão da infraestrutura dos portos marítimos de Hai Phong e Quang Ninh. Conclusão e entrada em operação de linhas ferroviárias urbanas em Hanói.

Organizar as atividades socioeconômicas em 02 sub-regiões: Norte do Rio Vermelho e Sul do Rio Vermelho

De acordo com o planejamento recentemente aprovado, as atividades socioeconômicas da região são organizadas em 02 sub-regiões (Norte do Rio Vermelho e Sul do Rio Vermelho) com 01 região dinâmica nacional (incluindo a cidade de Hanói e áreas de nível distrital ao longo da Rodovia Nacional 5 e Rodovia Nacional 18 através das províncias de Bac Ninh, Hung Yen, Hai Duong, cidade de Hai Phong e província de Quang Ninh), 04 polos de crescimento (incluindo a capital Hanói, Bac Ninh, Quang Ninh, Hai Phong) e 05 corredores econômicos (02 corredores de conexão internacional; 03 corredores de conexão regional).

A sub-região Norte inclui 7 províncias e cidades: Hanói, Hai Phong, Quang Ninh, Hai Duong, Hung Yen, Bac Ninh e Vinh Phuc. O desenvolvimento da sub-região Norte está intimamente ligado ao desenvolvimento da região da capital, Hanói.

Concentrar-se no desenvolvimento da indústria de alta tecnologia, processamento e manufatura com alto valor agregado, especialmente mecatrônica, semicondutores, produtos de tecnologia digital, inteligência artificial e fabricação de robôs. Desenvolver serviços, comércio, finanças e bancos, transporte e logística, turismo internacional; liderar o país em educação e treinamento, ciência e tecnologia e inovação, cultura e esportes, saúde e assistência médica pública. Garantir vínculos estreitos entre o desenvolvimento econômico e a proteção ambiental, a segurança e a ordem social, e consolidar firmemente a defesa nacional.

A sub-região Sul inclui 4 províncias: Thai Binh, Nam Dinh, Ha Nam e Ninh Binh: Desenvolver zonas econômicas costeiras e parques industriais para criar um impulso que promova uma forte reestruturação econômica; desenvolver agricultura de alta tecnologia, orgânica e circular; indústria de preservação e processamento agrícola, indústria de apoio, energia renovável e energia limpa; desenvolver ecoturismo, resorts, turismo cultural e espiritual associado à proteção ambiental; desenvolver diversos setores de serviços, como transporte, armazenagem e, especialmente, serviços turísticos, conectando-se à sub-região Centro-Norte. Proteger o ambiente ecológico costeiro e os recursos aquáticos e marinhos; proteger e desenvolver o ecossistema florestal de proteção costeira.

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