A decisão foi tomada depois que a nave espacial Starliner da Boeing Company (EUA), usada para transportar dois astronautas da NASA, Sunita Williams e Barry Wilmore, para a ISS em junho, encontrou muitos problemas técnicos e não era segura, informou o The Guardian em 24 de agosto.
O administrador da NASA, Bill Nelson, anunciou em 24 de agosto que dois astronautas retornarão à Terra na nave espacial Crew-9 da SpaceX em fevereiro do ano que vem, enquanto a nave espacial Starliner retornará não tripulada em setembro.

O lançamento da nave espacial Starliner e 2 astronautas da NASA para a ISS em 5 de junho na Flórida, EUA
"Quero que saibam que a Boeing tem trabalhado arduamente com a NASA para reunir os dados necessários para tomar esta decisão. Queremos entender a causa raiz e as melhorias de projeto que farão da Starliner uma parte essencial da nossa missão tripulada à ISS", disse Nelson.
O diretor da NASA acrescentou que os voos espaciais sempre trazem riscos, mesmo os voos mais rotineiros e seguros, enquanto a espaçonave que transporta os astronautas Williams e Wilmore faz parte do plano de voo de teste da Starliner.
Os dois astronautas veteranos da NASA chegaram à ISS em 6 de junho como parte de um teste planejado para avaliar a nave espacial Starliner antes que a NASA pudesse aprová-la para uso regular. No entanto, a missão planejada de oito dias foi prorrogada por meses e, com o anúncio mais recente, Williams e Wilmore ficarão na ISS por mais de meio ano. A nave espacial da Boeing sofreu um vazamento e uma falha no sistema de propulsão.
Durante a estadia na ISS, os dois astronautas realizarão manutenção da estação e outras tarefas de pesquisa.
Questionado se o incidente afetaria a confiança da NASA na Boeing, Jim Free, alto funcionário da NASA, disse: "Não acho que haja um problema de confiança. Nossa maneira de avaliar dados pode ser diferente da da Boeing. Temos que equilibrar conhecimento técnico e experiência."
Fonte: https://thanhnien.vn/phi-hanh-gia-nasa-chua-the-tro-ve-su-menh-mot-tuan-bien-thanh-nua-nam-185240825072735507.htm
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