Vice-primeiro-ministro Le Thanh Long: Construindo o VIMC para manter a posição de número 1 na indústria marítima do Vietnã

Na manhã de 10 de julho, a Vietnam National Shipping Lines realizou solenemente o 7º Congresso do Partido para o período de 2025-2030. Presente e discursando no Congresso, o vice-primeiro-ministro Le Thanh Long enfatizou que "este é um evento importante, que marca uma forte transformação da Corporação no processo de integração e desenvolvimento sustentável".

O vice- primeiro-ministro Le Thanh Long participa do 7º Congresso do Partido, período 2025-2030, da Vietnam National Shipping Lines - Foto: VGP/Duc Tuan

No período de 2020 a 2025, a situação mundial e regional passou por muitas mudanças rápidas, complexas e sem precedentes, causando sérios impactos em nosso país em todos os campos; junto com isso, a Quarta Revolução Industrial se desenvolveu fortemente, afetando profundamente todos os aspectos da vida social, incluindo a indústria marítima.

Superando as ondas e alcançando o longe - entrando em uma nova era

De acordo com o vice-primeiro-ministro, nesse contexto, sob a estreita liderança e direção do Partido, o Estado, os Comitês Centrais, ministérios, filiais, o Comitê do Partido do Bloco Central de Empresas, o Comitê de Gestão de Capital Estatal nas Empresas, o Comitê do Partido das Linhas Nacionais de Navegação do Vietnã ( VIMC ) se uniram, unificaram, fizeram esforços, determinaram, implementaram efetivamente tarefas e soluções e superaram as metas estabelecidas pela Resolução do 6º Congresso do Partido VIMC.

O Comitê do Partido fez um bom trabalho ao compreender e implementar completamente as Resoluções e instruções de níveis superiores, inovando continuamente a liderança e as atividades do Comitê do Partido, construindo um Comitê do Partido limpo e forte e desempenhando bem o papel de liderança abrangente do Comitê do Partido para o VIMC.

Implementou com sucesso o processo de reestruturação, principalmente a reestruturação financeira com novas soluções baseadas no mercado.

Inovar resolutamente em métodos de gestão, implementar diversas soluções para aumentar a eficiência dos negócios, restaurar gradualmente o ritmo de crescimento e fortalecer a confiança de parceiros e clientes. Em 5 anos, o lucro total da VIMC atingiu mais de 15 trilhões de VND.

Delegados realizam cerimônia de saudação à bandeira no Congresso - Foto: VGP/Duc Tuan

Em nome do Comitê do Partido do Governo, o vice-primeiro-ministro Le Thanh Long apreciou muito e parabenizou calorosamente as conquistas alcançadas pelo VIMC, demonstrando o espírito de solidariedade, responsabilidade, esforços, determinação, inovação e criatividade de muitas gerações de líderes, membros do partido, quadros, oficiais, tripulantes e trabalhadores do VIMC, contribuindo para construir a imagem e a reputação do VIMC hoje, que é a nova base de posição e força para o VIMC "Ir além das ondas - entrar na nova era".

O 7º Congresso do Partido VIMC, com mandato de 2025-2030, acontece em um momento em que o país se prepara para entrar em uma nova era de desenvolvimento, com muitas políticas importantes sobre reestruturação do aparato, fusão de unidades administrativas; remoção de gargalos nas instituições de desenvolvimento; desenvolvimento da ciência, tecnologia, inovação e transformação digital; promoção do desenvolvimento econômico privado; e integração internacional na nova situação. "Estas são decisões históricas, que criam posição e força para o desenvolvimento nacional, trazendo novos espaços e oportunidades de desenvolvimento para setores como a indústria marítima e o VIMC", enfatizou o Vice-Primeiro-Ministro.

Nesse contexto, o vice-primeiro-ministro Le Thanh Long sugeriu que o Congresso se concentrasse em estudar e avaliar cuidadosamente os resultados alcançados; analisar as causas e lições aprendidas; seguir de perto a visão - missão - valores essenciais e filosofia empresarial; prever de perto a situação para definir metas, tarefas, direções e soluções eficazes para construir a VIMC e manter a posição de número 1 na indústria marítima vietnamita, com uma alta marca e competitividade na região asiática e um escopo global de operações.

O vice-primeiro-ministro Le Thanh Long apresenta flores para felicitar o 7º Congresso do Partido, mandato 2025-2030, da Vietnam National Shipping Lines - Foto: VGP/Duc Tuan

5 notas grandes

Concordando basicamente com os pontos de vista, objetivos, tarefas principais e cinco avanços declarados no Relatório Político, o Vice-Primeiro Ministro observou alguns conteúdos adicionais.

Em primeiro lugar, os membros do partido, quadros, oficiais, tripulantes e trabalhadores em todo o sistema VIMC precisam aumentar a conscientização, mudar seu pensamento, sua maneira de pensar, sua maneira de fazer; superar limitações e deficiências; melhorar constantemente a capacidade de trabalho, a dedicação em cada posição, cada cargo, construindo o VIMC para se desenvolver cada vez mais forte.

Em segundo lugar, concentrar-se na construção e implementação da estratégia de desenvolvimento do VIMC para o período de 2025-2030, com uma visão para 2045; promover a inovação, a transformação digital e a transformação verde em todas as atividades empresariais, desde a gestão e operações até as operações portuárias, transporte marítimo e serviços de logística.

O vice-primeiro-ministro Le Thanh Long discursa no Congresso - Foto: VGP/Duc Tuan

Terceiro, investir no desenvolvimento de um sistema de infraestrutura síncrona para atender à crescente demanda da economia por transporte de mercadorias e reduzir os custos logísticos nacionais; investir em novos e expandir o sistema de portos marítimos de águas profundas e portos de trânsito internacionais em uma direção moderna; desenvolver uma frota de transporte de grande tonelagem, com foco no transporte de contêineres.

Em quarto lugar, continuar a aperfeiçoar o modelo moderno de governança corporativa, em conformidade com as práticas internacionais, garantindo operações transparentes, eficientes e com alta competitividade. Construir uma força de trabalho de alta qualidade, com profundo conhecimento e modernas habilidades de gestão. Promover a cooperação internacional, aprender e absorver constantemente experiências avançadas de gestão no mundo.

Quinto, aumentar a competitividade, desenvolver serviços, expandir mercados; participar mais profundamente na cadeia de suprimentos global; desenvolver empresas em escala e eficiência empresarial; manter o papel de empresa estatal central no setor marítimo vietnamita, tornando-se uma grande corporação marítima na região e no mundo. Buscar um aumento de pelo menos 170% nos lucros consolidados até 2030, em comparação com 2025.

Vice-primeiro-ministro Le Thanh Long: Construindo a VIMC para manter a posição de número 1 na indústria marítima do Vietnã, com uma alta marca e competitividade na região asiática e um escopo global de operações - Foto: VGP/Duc Tuan

Manter a posição de liderança na indústria marítima do Vietnã

Com o lema "Solidariedade - Disciplina - Inovação - Desenvolvimento", o Congresso tem uma nobre missão e responsabilidade, continuando a história, traçando um mapa estratégico para que o navio VIMC supere firmemente as ondas e chegue longe.

Com uma visão estratégica, o Congresso concordou com a meta de manter a posição de liderança da indústria marítima vietnamita até 2030, tendo alta competitividade na região asiática, escopo global de operações e visando se tornar uma das 10 maiores corporações marítimas da Ásia até 2045, com uma marca internacional, fazendo grandes contribuições para o desenvolvimento sustentável da economia marítima do Vietnã.

O Comitê do Partido da Corporação determinou: Buscar atingir cerca de 18% da participação no mercado nacional de transporte marítimo. Em particular, desenvolver a frota de contêineres para se tornar uma companhia marítima de marca nacional, mantendo a posição de número 1 em participação no mercado doméstico, expandindo as rotas de contêineres intra-asiáticas e conectando-se aos portos de trânsito da região.

Membros do partido Vietnam National Shipping Lines comparecem ao Congresso - Foto: VGP/Duc Tuan

As principais metas até 2030 estão claramente definidas: a produção do transporte marítimo atinge mais de 30 milhões de toneladas (aumento de 42% em comparação a 2025), a produção portuária atinge quase 238 milhões de toneladas (aumento de 50%), a receita consolidada atinge mais de 34.000 bilhões de VND, o lucro consolidado atinge mais de 5.100 bilhões de VND.

Construindo portos marítimos inteligentes e automatizados; atingindo uma capacidade total de 200 milhões de toneladas/ano; reduzindo o tempo de movimentação de carga em 20%; recebendo contêineres de 15 milhões de TEU.

Priorizar investimentos em portos estratégicos de águas profundas, como Lach Huyen, Can Gio, Lien Chieu, Nam Do Son, etc., para criar um novo impulso para a rede logística nacional.

Esforce-se para capturar 2-2,5% de participação no mercado de logística integrada e aumentar 30% de presença no mercado internacional.

Fonte: https://baolangson.vn/pho-thu-tuong-le-thanh-long-xay-dung-vimc-giu-vi-tri-so-1-cua-nganh-hang-hai-viet-nam-5052815.html