Quang Ngai: Alerta de segurança para a ponte Chau O na Rodovia Nacional 1 devido à elevação do nível das águas da enchente.

A Administração Rodoviária do Vietnã (Ministério da Construção) acaba de anunciar que, atualmente, o nível da água da enchente em Quang Ngai está subindo muito rapidamente, atingindo a viga da ponte Chau O na Rodovia Nacional 1, representando um risco para a segurança do projeto.

Para garantir a segurança, as autoridades fecharam a ponte e regularizaram o tráfego na rodovia Da Nang - Quang Ngai e na rota Dung Quat. As águas da enchente, que atingiram a viga da ponte Chau O no Km 1036+261 da Rodovia Nacional 1, na comuna de Binh Son, província de Quang Ngai, representam uma ameaça à segurança da obra.

A Área de Gestão Rodoviária III (Administração Rodoviária do Vietnã) informou ainda que, às 12h40 do dia 29 de outubro de 2025, as águas da enchente atingiram a base da viga da ponte Chau O. Para garantir a segurança da obra, a Área de Gestão Rodoviária III designou pessoal para ficar de plantão no local, monitorar a situação e coordenar com as forças locais para assegurar a segurança da obra, dividir o tráfego, regulamentá-lo e orientá-lo. Diante da possibilidade de novas cheias, às 13h15 do dia 29 de outubro de 2025, a unidade de gestão rodoviária, em conjunto com a polícia de trânsito da província de Quang Ngai e o Departamento de Construção da província de Quang Ngai, instalou barreiras, proibindo a travessia de veículos e pedestres sobre a ponte, e designou equipes para ficarem de plantão em ambas as extremidades da ponte Chau O.

O nível da água na área da ponte Chau O está subindo.

Para garantir o fluxo de tráfego na rota Norte-Sul, a Área de Gestão Rodoviária III coordenou com o Comitê de Segurança no Trânsito, o Departamento de Construção, o Departamento de Polícia de Trânsito, a Polícia Provincial de Quang Ngai e a Prefeitura de Da Nang o desvio do tráfego com antecedência. Assim, os veículos que trafegam na Rodovia Nacional 1, vindos do Norte, até o cruzamento de Doc Soi, no Km 1028 da Rodovia Nacional 1, devem virar à esquerda para Dung Quat e, em seguida, sair da Rodovia Nacional 1 no cruzamento de Binh Long, no Km 1040+200, e vice-versa.

Da mesma forma, o desvio de tráfego à distância na rodovia expressa Da Nang - Quang Ngai também está sendo implementado, ao norte, no cruzamento Chu Lai - Truong Hai, e ao sul, no final da via de acesso à rodovia expressa Da Nang - Quang Ngai. Existem duas opções para o desvio da ponte Chau O no Km 1036+261 da Rodovia Estadual 1 Quang Ngai. Opção 1 (opção que segue próximo à estrada local): vindo do norte, siga até o cruzamento da encosta Soi no Km 1028+200/Rodovia Nacional 1, vire à esquerda para Dung Quat e, em seguida, retorne à Rodovia Estadual 1 no cruzamento Binh Long no Km 1040+200, e vice-versa. Opção 2 (opção para desviar o tráfego à distância para a rodovia expressa Da Nang - Quang Ngai), vindo do Norte até o cruzamento do viaduto Truong Hai (comuna de Nui Thanh, cidade de Da Nang) Km1011+800/QL1, vire à direita para entrar na rodovia expressa Da Nang - Quang Ngai até o cruzamento Km1063+720/QL1 (cruzamento entre a QL1 e a rodovia expressa Da Nang - Quang Ngai no Km139+204) para ir para o Sul e vice-versa.

No mesmo dia, diante das fortes chuvas e inundações que causaram deslizamentos de terra e bloquearam muitas rodovias nacionais, a Administração Rodoviária do Vietnã ordenou o aumento do estoque de suprimentos de resgate, especialmente gaiolas de aço, do depósito de reserva do Sul para fornecer apoio emergencial às Zonas de Gerenciamento Rodoviário II e III na região Central.

Em conformidade com a orientação do Primeiro-Ministro no Despacho Oficial nº 203/CD-TTg, de 27 de outubro de 2025, sobre "focalizar na resposta a emergências e superar as consequências das fortes chuvas e inundações na região central", do Ministério da Construção no Despacho Oficial nº 81/CD-BXD, de 28 de outubro de 2025, sobre "focalizar na resposta proativa a chuvas e inundações excepcionalmente fortes em rios na cidade de Hue e inundações de emergência em rios na cidade de Da Nang" e no Documento nº 12414/BXD-VT&ATGT, de 28 de outubro de 2025, sobre "aprovar a política de complementação do plano de aquisição de gaiolas de aço em 2025";

Inundação repentina no desfiladeiro de Lo Xo.

Em conformidade com a Circular nº 40/2024/TT-BGTVT, de 15 de novembro de 2024, do Ministério dos Transportes (atual Ministério da Construção), sobre regulamentação da prevenção, controle e superação das consequências de desastres naturais no setor rodoviário.

Após analisar a solicitação das Zonas de Gestão Rodoviária II e III para o fornecimento de cestos de aço adicionais dos depósitos de materiais de reserva do Ministério da Construção, a fim de atender prontamente às atividades de prevenção, combate e superação de desastres naturais causados ​​pela tempestade nº 12 na área de gestão, e garantir o tráfego nas rodovias nacionais, a Administração Rodoviária do Vietnã solicitou às Zonas de Gestão Rodoviária II, III e IV que realizem com urgência os procedimentos de armazenamento, organizem o transporte e entreguem os cestos de aço às Zonas de Gestão Rodoviária II e III. Especificamente, para a Zona de Gestão Rodoviária II: 15.000 cestos de aço revestidos de PVC de (2x1x0,5)m; 5.000 cestos de aço galvanizado de (2x1x0,5)m com amarras de arame. Para a Zona de Gestão Rodoviária III: 15.000 cestos de aço revestidos de PVC de (2x1x0,5)m; 5.000 cestos de aço galvanizado de (2x1x0,5)m com amarras de arame. A QLDB II e a QLDB III entraram em contato, discutiram e coordenaram proativamente com a QLDB IV para organizar o recebimento oportuno das cestas de aço mencionadas e garantir o uso eficaz das cestas de aço mobilizadas.

Para emitir pedidos de materiais sobressalentes e notas de entrega de armazém, bem como para tratar dos custos de transporte, a Zona QLDB IV é responsável pela implementação e conclusão dos procedimentos de acordo com os regulamentos.

O reforço urgente das estruturas metálicas que ligam o sul à região central demonstra a atuação decisiva, proativa e oportuna da Administração Rodoviária do Vietnã para garantir um tráfego seguro e sem interrupções, contribuindo para a rápida superação das consequências de desastres naturais e para a estabilização da vida e do comércio na região central.

Fonte: https://cand.com.vn/Giao-thong/quang-ngai-bao-dong-an-toan-cau-chau-o-tren-ql1-do-nuoc-lu-dang-cao-i786261/