De acordo com um relatório rápido da Administração Rodoviária do Vietnã, na Rodovia Nacional 1 (QL), na Estrada Ho Chi Minh e nas vias expressas que atravessam a região Centro-Norte até Hue, foram registrados uma série de engarrafamentos, inundações e deslizamentos de terra. Até o momento, a maioria das vias foi liberada para o tráfego, mas ainda há muitos locais com 20 a 30 cm de inundação, o que faz com que os veículos se movam lentamente.
Em particular, ocorreu um incidente grave na antiga ponte Xop Chang, na Rodovia Nacional 48C ( Nghe An ). A enchente vinda de montante arrastou dois vãos da viga da ponte e quebrou o pilar T2 do projeto de construção da nova ponte. Imediatamente após o incidente, as autoridades desviaram o tráfego, instalaram placas de alerta e implementaram medidas corretivas de emergência.

Além disso, a tempestade derrubou mais de 4.700 árvores, causando o derramamento de mais de 1.000 metros cúbicos de lama e pedras na superfície da Rodovia Nacional 1 e da Estrada Ho Chi Minh, especialmente na região de Hue . Alguns postos de pedágio e casas de administração de estradas também tiveram seus telhados arrancados e danificados.
Em Thanh Hoa, Nghe An e Ha Tinh, centenas de inundações e deslizamentos de terra continuaram a interromper o tráfego em muitas rodovias nacionais e provinciais. Somente em Ha Tinh, a Rodovia Nacional 1 foi inundada com até 1 metro de profundidade em Bac Hong Linh, forçando a interdição do tráfego a partir do meio-dia de 29 de setembro. Na Rodovia Nacional 8, deslizamentos de terra com centenas de metros cúbicos de rocha e solo causaram interrupções no tráfego em muitos trechos.
Algumas províncias montanhosas do norte, como Son La e Lao Cai, também foram severamente afetadas. Deslizamentos de terra e inundações nas Rodovias Nacionais 4D, 32, 279 e 70, entre outras, causaram congestionamentos em dezenas de pontos. Notavelmente, uma draga de areia que flutuava livremente colidiu com o píer da ponte Yen Bai, na Rodovia Nacional 37, na noite de 30 de setembro, representando um risco potencial à segurança da estrutura.
Atualmente, as unidades de gestão rodoviária estão mobilizando forças máximas e maquinário para remover árvores caídas, limpar valas de drenagem e nivelar rochas e solo. Alguns locais importantes contam com barricadas, placas de advertência e guardas 24 horas por dia, 7 dias por semana, para orientar o trânsito.

De acordo com estatísticas preliminares, o custo dos danos causados pela tempestade nº 10 somente em Ha Tinh atingiu mais de 10 bilhões de VND, enquanto Quang Ngai, Son La e Lao Cai também relataram números de danos que variam de centenas de milhões a bilhões de VND.
Prevê-se que chuvas fortes continuem nas regiões montanhosas do Centro e do Norte nos próximos dias, representando risco de novos deslizamentos de terra e inundações. As autoridades recomendam que a população limite o deslocamento nas rotas afetadas e siga as instruções de trânsito para garantir a segurança.
Fonte: https://tienphong.vn/quoc-lo-cao-toc-tu-nghe-an-den-hue-hu-hai-nang-sau-bao-bualoi-post1782869.tpo
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