Segundo um breve relatório da Administração Rodoviária do Vietnã, foram registrados diversos congestionamentos, alagamentos e deslizamentos de terra na Rodovia Nacional 1 (QL), na Rodovia Ho Chi Minh e nas vias expressas que atravessam a região Centro-Norte até Hue. Até o momento, a maioria das vias foi liberada para o tráfego, mas ainda há muitos trechos com 20 a 30 cm de água acumulada, o que dificulta a circulação de veículos.
Em particular, ocorreu um incidente grave na antiga ponte Xop Chang, na Rodovia Nacional 48C ( Nghe An ). A enchente vinda de montante arrastou dois vãos da viga da ponte e quebrou o pilar T2 do projeto de construção da nova ponte. Imediatamente após o incidente, as autoridades desviaram o tráfego, colocaram sinalização de advertência e implementaram medidas emergenciais de contenção.
Além disso, a tempestade derrubou mais de 4.700 árvores, causando o derramamento de mais de 1.000 metros cúbicos de lama e pedras na pista da Rodovia Nacional 1 e da Estrada Ho Chi Minh, especialmente na área de Hue . Alguns postos de pedágio e prédios da administração rodoviária também tiveram seus telhados arrancados e sofreram danos.
Em Thanh Hoa, Nghe An e Ha Tinh, centenas de inundações e deslizamentos de terra continuaram a interromper o tráfego em muitas rodovias nacionais e provinciais. Somente em Ha Tinh, a Rodovia Nacional 1 foi inundada com até 1 metro de água em Bac Hong Linh, o que levou à proibição do tráfego a partir do meio-dia de 29 de setembro. Na Rodovia Nacional 8, deslizamentos de terra com centenas de metros cúbicos de rocha e solo causaram interrupções no tráfego em vários trechos.
Algumas províncias montanhosas do norte, como Son La e Lao Cai, também foram severamente afetadas. Deslizamentos de terra e inundações nas rodovias nacionais 4D, 32, 279 e 70, entre outras, causaram congestionamentos em dezenas de pontos. Notavelmente, uma draga de areia que estava à deriva colidiu com o pilar da ponte Yen Bai, na rodovia nacional 37, na noite de 30 de setembro, representando um risco potencial para a segurança da estrutura.
Atualmente, as equipes de gestão rodoviária estão mobilizando o máximo de recursos e maquinário para remover árvores caídas, desobstruir valas de drenagem e nivelar rochas e solo. Alguns pontos estratégicos contam com barricadas, sinalização de advertência e vigilância 24 horas por dia, 7 dias por semana, para controlar o tráfego.
Segundo estatísticas preliminares, o custo dos danos causados pela tempestade nº 10 somente em Ha Tinh ultrapassou os 10 bilhões de VND, enquanto Quang Ngai, Son La e Lao Cai também registraram prejuízos que variam de centenas de milhões a bilhões de VND.
As fortes chuvas devem continuar nas regiões montanhosas do centro e norte do país nos próximos dias, representando risco de novos deslizamentos de terra e inundações. As autoridades recomendam que as pessoas evitem viajar pelas rotas afetadas e sigam as instruções de trânsito para garantir a segurança.
Fonte: https://tienphong.vn/quoc-lo-cao-toc-tu-nghe-an-den-hue-hu-hai-nang-sau-bao-bualoi-post1782869.tpo
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