Vinh Long aprovou investimento em uma ponte no valor de mais de 2.800 bilhões de VND sobre o rio Co Chien

TPO - O projeto de investimento na construção da Ponte Dinh Khao, sobre o Rio Co Chien, tem uma extensão total de cerca de 4,3 km, com um investimento total de mais de VND 2,852 bilhões. O projeto é implementado na forma de BOT, no qual o capital do estado participa com mais de 49%, o restante é capital de investidores e o período de cobrança de pedágio para recuperação do capital é de quase 18 anos.

O presidente do Comitê Popular da Província de Vinh Long decidiu aprovar o projeto de investimento para construir a ponte Dinh Khao conectando Vinh Long e o antigo Ben Tre (agora Vinh Long), sob o método de parceria público-privada (PPP), tipo de contrato BOT.

A ponte Dinh Khao sobre o rio Co Chien substituirá a atual balsa Dinh Khao.

O projeto da Ponte Dinh Khao visa completar e aumentar a capacidade operacional da Rodovia Nacional 57, superar o congestionamento de tráfego na rota de balsas de Dinh Khao, garantir a conexão com o sistema nacional de rodovias e vias expressas e reduzir o tempo de viagem entre as províncias de Vinh Long e do Delta do Mekong.

O projeto tem cerca de 4,3 km de extensão. A ponte Dinh Khao, que atravessa o rio Co Chien, tem mais de 1,5 km de comprimento e 17,5 m de largura (4 faixas). O projeto atravessa o distrito de Mang Thit, na província de Vinh Long, e o distrito de Cho Lach, na antiga província de Ben Tre (atualmente comunas de Nhon Phu e Phu Phung, na província de Vinh Long).

O projeto tem um investimento total, excluindo juros, de mais de VND 2,761 bilhões (os juros na fase de investimento são superiores a VND 2,852 bilhões). Desse total, os custos de compensação, apoio e reassentamento somam quase VND 613 bilhões, e os custos de construção ultrapassam VND 1,645 bilhão. Do capital total, o capital estatal participante do projeto é de cerca de VND 1,409 bilhão (representando 49,4% do capital total); o capital combinado do investidor é de cerca de VND 1,442 bilhão (representando 50,6%).

Na capital do estado que participa do projeto da ponte Dinh Khao, o orçamento central apoia cerca de 796 bilhões de VND, e a contribuição de capital do orçamento da província de Vinh Long é de cerca de 613 bilhões de VND.

Tarifas estimadas de ônibus para cruzar a ponte Dinh Khao após a conclusão.

O prazo previsto do contrato do projeto é superior a 20 anos. Desse total, o período de construção da ponte é de cerca de 3 anos e o período de cobrança de pedágio para recuperação de capital para os investidores é de cerca de 18 anos.

Anteriormente, em outubro de 2024, o Governo aprovou a política de investimento para o Projeto de Investimento na Construção da Ponte Dinh Khao, sob o modelo de parceria público-privada. O Comitê Popular da Província de Vinh Long foi designado como o órgão estatal competente para implementar o projeto. O período de implementação é de 2024 a 2028.

Fonte: https://tienphong.vn/vinh-long-duyet-dau-tu-cau-hon-2800-ty-vuot-song-co-chien-post1782529.tpo