Infraestrutura superconectada no sudeste da cidade de Ho Chi Minh

A região sudeste da cidade de Ho Chi Minh está testemunhando uma onda sem precedentes de investimentos em infraestrutura, abrindo oportunidades de crescimento para mercados imobiliários potenciais como Vung Tau.

Cadeia completa de infraestrutura: de rodovias a aeroportos

Nos últimos anos, a região sudeste da cidade de Ho Chi Minh tornou-se o foco de importantes projetos de infraestrutura. O mais proeminente é a rodovia expressa Bien Hoa - Vung Tau, com mais de 53 km de extensão, cuja inauguração está prevista para 19 de dezembro e que está sendo acelerada para entrar em operação no período de 2025-2026. Quando concluída, a rodovia reduzirá o tempo de viagem entre Ho Chi Minh, Dong Nai e Vung Tau em pelo menos 50%.

A rodovia Bien Hoa – Vung Tau deverá ser aberta ao tráfego em 19 de dezembro, reduzindo o tempo de viagem entre Ho Chi Minh, Dong Nai e Vung Tau em pelo menos 50%.

Em paralelo, o Aeroporto Internacional de Long Thanh – o maior projeto de infraestrutura aeroportuária do país – está sendo concluído em ritmo acelerado, com previsão de entrada em operação da Fase 1 em 2026 e capacidade para 25 milhões de passageiros por ano. A inauguração do Aeroporto de Long Thanh abre grandes vantagens para atrair turistas , impulsionar o comércio e o desenvolvimento de serviços. Atualmente, muitas empresas de turismo começaram a criar roteiros turísticos conectando o aeroporto a destinos turísticos famosos da região, como Vung Tau – um importante destino que recebe mais de 15 milhões de turistas por ano.

A infraestrutura também é complementada por importantes projetos, como a linha ferroviária Thu Thiem - Long Thanh, a linha de metrô leve Ho Chi Minh City - Dong Nai - Vung Tau, que deverá conectar-se à praia de Bai Sau, proposta pelo Grupo Sun ...

A força da região sudeste da cidade de Ho Chi Minh também reside no sistema portuário, como o porto de Cai Mep - Thi Vai, o principal complexo portuário de águas profundas do país, conectado ao corredor econômico Moc Bai - Cidade de Ho Chi Minh - Bien Hoa - Vung Tau e ao corredor econômico Transasiático, que desenvolverá a primeira zona de livre comércio da cidade de Ho Chi Minh.

Nos próximos anos, o Porto de Vung Tau contará com 60 cais, totalizando quase 31 km de extensão, com um investimento de mais de 81 trilhões de VND, atendendo à demanda por mercadorias e passageiros até 2030. Essa vantagem contribuirá para atrair investimentos estrangeiros diretos, estimular o desenvolvimento da indústria e do turismo de cruzeiros e, ao mesmo tempo, abrir oportunidades para receber a onda migratória de especialistas e trabalhadores altamente qualificados, tanto nacionais quanto estrangeiros, que desejarão viver e trabalhar em Vung Tau a longo prazo.

O Aeroporto de Long Thanh está acelerando sua construção, juntamente com uma série de infraestruturas essenciais que estão criando uma "superconectividade" para a região sudeste da cidade de Ho Chi Minh.

A combinação de todos os tipos de transporte, rodoviário, ferroviário, aéreo e marítimo, cria uma "superconexão" para a região econômica chave do Sul em geral e para a cidade de Ho Chi Minh em particular.

“Alavancagem” para o setor imobiliário a partir do impulso da infraestrutura

A infraestrutura cada vez melhorada e modernizada não só conecta o tráfego, como também abre espaço para o desenvolvimento multidimensional dos setores de logística, turismo e imobiliário no sudeste da cidade de Ho Chi Minh, acelerando seu crescimento nesta nova era.

A redução do tempo de deslocamento estimula a demanda por hospedagem, comércio e serviços. Beneficiando-se diretamente do sistema rodoviário, aeroportuário e portuário, a região sudeste da Cidade de Ho Chi Minh (antiga Vung Tau) deverá manter um crescimento turístico de 10 a 12% ao ano no período de 2025 a 2030. Essa é uma base importante para a criação de demanda imobiliária a longo prazo, especialmente no setor imobiliário costeiro.

Prevê-se que o mercado imobiliário na zona costeira sudeste da cidade de Ho Chi Minh registe um aumento médio de 8 a 12% ao ano.

Juntamente com a recuperação econômica e a onda de investimentos em infraestrutura em larga escala, prevê-se que os preços dos imóveis na costa sudeste da cidade de Ho Chi Minh aumentem em média de 8 a 12% ao ano no médio prazo e de 10 a 20% no longo prazo.

Especialistas acreditam que o período de 2025 a 2026 é a "época de ouro" para investir em imóveis na região, quando importantes projetos de infraestrutura serão concluídos e entrarão em operação em 2026. Assim, projetos que "saírem na frente", tiverem um status legal transparente e forem implementados por marcas renomadas terão uma vantagem superior no grupo de empreendimentos em forte crescimento.

Localizado em uma área que se beneficia diretamente da rodovia Bien Hoa - Vung Tau e a apenas 30 minutos do aeroporto de Long Thanh, o projeto Blanca City, do gigante Sun Group, está sendo avaliado como a "porta de entrada para a onda" de infraestrutura. O projeto se destaca por sua extensão de 96,6 hectares, situado na praia de Bai Sau, em Vung Tau, e por contar com um parque aquático Sun World de 15 hectares em suas dependências.

O projeto Blanca City é considerado a "porta de entrada para a onda" de novas infraestruturas de Vung Tau.

Em particular, o loteamento de edifícios altos Blanca, com destaque para os edifícios Blanca 6-7, está se tornando o produto de maior interesse no mercado graças à sua marca internacional e preço acessível na área "wave foot", de fácil acesso.

Assim, a presença de uma unidade de gestão conceituada com um sistema de reservas global, uma ampla comunidade de membros e uma rede de distribuição profissional ajuda a manter uma capacidade estável, garantindo uma fonte atrativa de rendimento passivo sem a necessidade de gestão direta por parte do proprietário.

O Blanca 6-7 oferece uma série de apartamentos com diversas metragens, desde estúdios a apartamentos de 1 e 2 quartos, entregues totalmente mobiliados (exceto os duplexes, que são entregues sem mobília), projetados pela Ong&Ong (Singapura). Combinado com políticas de venda atrativas, os investidores podem aplicar seu capital inicial de forma flexível.

O conjunto de torres Blanca 6-7 tornou-se uma escolha de destaque graças à sua operadora internacional e à vista panorâmica para o oceano.

Com uma operadora internacional, um sistema de serviços exclusivo e uma valiosa vista panorâmica do oceano, as duas torres Blanca 6-7 estão consolidando uma vantagem distinta, tornando-se uma opção de destaque no mercado de apartamentos comerciais com serviços e segundas residências no litoral sul.

Ha An

Fonte: https://vtcnews.vn/choang-ngop-voi-ha-tang-sieu-ket-noi-phia-dong-nam-tp-hcm-ar988476.html