Nesses importantes canteiros de obras, centenas de policiais, engenheiros e máquinas correm contra o tempo dia e noite, determinados a levar o projeto até a linha de chegada dentro do prazo.
O espírito de trabalho urgente e intenso está se espalhando fortemente no canteiro de obras do Componente 3 do Projeto de Construção da Rodovia Expressa Khanh Hoa - Buon Ma Thuot, Fase 1. Com grande determinação, os empreiteiros estão correndo contra o tempo, comprometidos em concluir o projeto até o final de novembro para praticamente dar as boas-vindas ao próximo Congresso Nacional do Partido.
No canteiro de obras, o investidor orientou os empreiteiros a organizarem 41 equipes de construção, com a participação de quase 800 oficiais, engenheiros, trabalhadores e quase 500 máquinas e equipamentos modernos.
No pacote de construção 02, realizado pela Tan Nam Construction Joint Stock Company e pela Hoang Nam Bridge and Road Construction Company Limited (subcontratada), a obra de pavimentação asfáltica está sendo iniciada com urgência. O Sr. Tran Van Hong, Subcomandante do Local do pacote 02, declarou: “Nosso pacote tem uma extensão total de 15,5 km. Após superar as dificuldades iniciais na limpeza do local, alcançamos cerca de 72% do volume, atendendo bem ao progresso geral. Atualmente, somente o pacote 02 conta com 18 equipes de construção, mobilizando 260 trabalhadores e mais de 150 equipamentos especializados operando continuamente em três turnos. Como resultado, a pavimentação de pedra britada atingiu mais de 92%, todas as obras de 10/10 pontes na rota foram instaladas com sucesso, das quais 9 pontes foram basicamente abertas ao tráfego técnico”.
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Tapete de concreto asfáltico C19 no pacote 02 do Projeto Componente 3. |
Da mesma forma, no pacote 01, com extensão de 16,5 km (trecho Km69+500 - Km86+00), realizado pela Son Hai Group Co., Ltd. e pela Saigon Construction and Trading Co., Ltd. (subcontratada), o progresso geral atingiu cerca de 83%. Atualmente, as empreiteiras estão acelerando a construção da superfície de concreto asfáltico, meios-fios reforçados, sistema de iluminação e, ao mesmo tempo, controlando completamente os deslizamentos de terra; concluindo a estrada de acesso e a drenagem da estrada de acesso.
O Conselho Provincial de Gestão de Projetos de Dak Lak para Construção de Transportes e Desenvolvimento Rural (investidor) afirmou que, em 9 de outubro de 2025, o valor total da implementação do Componente 3 atingiu quase 72% do valor do contrato. Trata-se de um grande esforço por parte do investidor e das unidades relacionadas.
Junto com o Projeto Componente 3, o Projeto de Investimento em Construção de Estradas de Ho Chi Minh , o desvio leste da cidade de Buon Ma Thuot (Desvio leste da cidade de Buon Ma Thuot) também é uma das duas principais obras de trânsito registradas pela província de Dak Lak para serem concluídas em 2025, praticamente dando as boas-vindas ao 14º Congresso Nacional do Partido.
O projeto tem uma extensão total de mais de 39 km, passando pelas comunas de Ea Ktur, Ea Knuec, Ea Kao, Hoa Phu e Cuor Dang. Desses, cerca de 113 m no cruzamento com a Rodovia Nacional 14, passando pela comuna de Cuor Dang, a obra de entrega do terreno encontrou muitas dificuldades e obstáculos. No entanto, com a participação de todo o sistema político, em 9 de outubro, a última família neste cruzamento concordou em entregar o terreno ao investidor para a implementação do projeto. Este é um ponto de virada importante para que o investidor e a empreiteira concentrem recursos humanos e materiais na execução urgente da construção.
O Sr. Le Duy Tuan, Comandante do Local da An Nguyen Company Limited, unidade responsável pelo pacote de construção nº 03, afirmou: "Após a limpeza do local, a empresa mobilizou todos os seus recursos e a mais alta determinação para concluir esta posição crucial. Atualmente, somente neste cruzamento de 113 m de extensão, a empreiteira mobilizou quase 20 equipamentos, juntamente com uma equipe de recursos humanos experientes, aproveitando ao máximo cada hora de sol e organizando a construção contínua para acelerar o progresso. Se as condições climáticas forem favoráveis, a empresa se esforça para concluir esta posição em novembro de 2025."
Em 7 de outubro, o Projeto de Contorno Leste da Cidade de Buon Ma Thuot atingiu quase 90% de sua produção. Atualmente, além do cruzamento de Cuor Dang, que está sendo construído com afinco, outros itens, como a estrada de serviço, valas de drenagem e o sistema de segurança viária, estão sendo concluídos por empreiteiros.
O Sr. Tran Tien Dong, Diretor do Conselho de Gestão de Projetos de Investimento em Construção de Tráfego e Desenvolvimento Agrícola da Província de Dak Lak, afirmou: Atualmente, em ambos os principais projetos – Khanh Hoa – Componente 3 da Rodovia Expressa Buon Ma Thuot e o desvio leste da cidade de Buon Ma Thuot – o investidor orientou os empreiteiros a implementarem medidas de construção com o máximo de urgência. Assim, os empreiteiros devem concentrar o máximo de recursos humanos e materiais, aproveitar ao máximo as condições climáticas favoráveis e trabalhar em três turnos, quatro turnos, dia e noite, esforçando-se para concluir os projetos dentro do cronograma prometido.
A conclusão desses dois principais projetos de transporte afirma a vontade e a determinação política da província de Dak Lak de praticamente receber o 14º Congresso Nacional do Partido, ao mesmo tempo em que abre espaço para desenvolvimento, melhora a conectividade e atrai investimentos para a província e regiões vizinhas. |
Fonte: https://baodaklak.vn/kinh-te/202510/quyet-liet-tang-toc-hoan-thanh-cac-cong-trinh-giao-thong-trong-diem-9d114b1/
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