A Aviation Magazine nasceu da herança de duas revistas da indústria da aviação vietnamita. O conteúdo e a licença de imprensa foram herdados da Opensky Magazine - Open Sky (cujo órgão regulador é a Associação Comercial de Aviação do Vietnã - Vaba).
A Opensky Magazine recebeu uma licença de imprensa eletrônica nº 02/GP-BVHTTDL do Ministério da Cultura, Esportes e Turismo em 27 de março de 2025. Consequentemente, a Opensky Magazine foi renomeada para Vietnam Aviation Magazine , juntamente com uma mudança na interface e no design das revistas impressas e eletrônicas.

Quanto ao nome, a revista é herdada da antiga Revista de Aviação da Autoridade de Aviação Civil do Vietnã (que encerrou suas operações em 2014 após planejar e organizar a imprensa).
Falando na cerimônia de lançamento, o Dr. Bui Doan Ne, Vice-Presidente, Secretário- Geral da Vaba e Editor- Chefe da Revista Aviation , afirmou: "No contexto da inovação do país, entrando na era do desenvolvimento, com os requisitos e necessidades de informação sobre a indústria da aviação cada vez maiores e mais rigorosos, a Vaba e o Conselho Editorial da Revista decidiram realizar uma revolução na revista. A revista inovou de forma abrangente, desde a estratégia de conteúdo, interface, design e condições de trabalho até a organização e o pessoal."
Na nova orientação, a revista é a porta-voz da Vaba, a voz da indústria aeronáutica vietnamita. A revista é verdadeiramente o pulso da vida na aviação.
Na cerimônia de lançamento, o Professor Associado Dr. Tran Dinh Thien, membro do Conselho Consultivo de Políticas do Primeiro Ministro e ex-diretor do Instituto de Economia, elogiou muito a nova estratégia, orientação e objetivos do periódico.
“A indústria da aviação tem a oportunidade de se desenvolver muito rapidamente no mercado interno, buscando competir com a indústria aeronáutica mundial . A revista precisa acompanhar e fortalecer a reputação e a marca da aviação e do turismo vietnamitas. Por exemplo, precisa deixar claro para o mundo que a aviação vietnamita é a mais segura do mundo”, disse o Professor Associado Dr. Tran Dinh Thien.
Compartilhando a mesma visão, o Dr. Dau Anh Tuan, Secretário-Geral Adjunto e Chefe do Departamento Jurídico da VCCI, comentou sobre três questões. Em primeiro lugar, a revista precisa demonstrar mais claramente seu papel como um local para reunir especialistas e gestores que contribuam com ideias para alterar e complementar políticas, contribuindo para a criação de um ambiente de investimento e negócios igualitário e favorável para que as empresas de aviação acelerem seu desenvolvimento.
Em segundo lugar, é necessário acelerar o andamento do Projeto para pesquisar, votar e avaliar empresas e serviços de aviação, além de homenageá-las. Em terceiro lugar, há necessidade de mais artigos que analisem e avaliem em profundidade cada área da indústria da aviação.
Aceitando respeitosamente as opiniões de especialistas e representantes de agências de gestão, o Sr. Pham Quoc Hop, Chefe do Conselho Editorial da Revista, disse: "O Conselho Editorial está trabalhando com um espírito determinado e urgente, "correndo e alinhando ao mesmo tempo", especialmente buscando e atraindo pessoal com boa experiência e boas qualidades para que a revista possa realmente acompanhar o setor; ser amigável e conveniente para dezenas de milhões de passageiros e leitores".
De acordo com o Sr. Pham Quoc Hop, essa é a missão e também a aspiração que a Aviation Magazine busca alcançar: tornar-se um importante canal de informações, refletindo de forma honesta, objetiva e abrangente a indústria da aviação - um campo dinâmico que contribui para o desenvolvimento socioeconômico do nosso país.
Fonte: https://www.sggp.org.vn/ra-mat-tap-chi-hang-khong-post800295.html






Comentário (0)