O maior aeroporto da região central, que recebe milhões de passageiros todos os anos, deverá fechar seis meses antes do final do ano para modernizar sua infraestrutura.

A partir de 1º de julho de 2025, o aeroporto de Vinh, o mais importante ponto de entrada de aviação na região Centro-Norte, deixará oficialmente de operar para modernização da infraestrutura. Isso certamente afetará significativamente a demanda por viagens aéreas de moradores e turistas para Nghe An no segundo semestre de 2025.

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O Aeroporto de Vinh é o maior aeroporto da região Centro-Norte e um dos mais importantes do país. O aeroporto possui diversas áreas funcionais, incluindo o terminal doméstico, o terminal internacional, a administração portuária, as salas de operações aeroportuárias, a segurança aeroportuária, os serviços de solo, a engenharia de infraestrutura... Foto: PV

Atualmente, o aeroporto opera entre 15 e 20 voos por dia. Durante os feriados de maior movimento e o Tet (Ano Novo Lunar), esse número sobe para 30 a 40 voos diários. O aeroporto recebe mais de 2 milhões de passageiros por ano. Após a reforma, a capacidade deverá aumentar para cerca de 3,5 milhões de passageiros por ano. Foto: QA

Segundo registros dos últimos dias, o número de passageiros que chegam ao aeroporto aumentou, com muitas pessoas aproveitando os últimos dias antes do fechamento para embarcar. Foto: QA

De acordo com o plano, o aeroporto de Vinh deixará de operar de 1º de julho a 31 de dezembro de 2025 para obras de modernização da infraestrutura. Três projetos de modernização do aeroporto, incluindo terminal, estacionamento e pista, têm um investimento total de quase 1 trilhão de VND. Na foto: o terminal doméstico (T1) foi projetado com dois andares, arquitetura moderna e alta tecnologia. Foto: QA

A área total do terminal doméstico T1 é de 11.706 ^m² , sendo o primeiro andar destinado aos passageiros que chegam e o segundo andar aos passageiros que partem, ambos totalmente equipados com sistemas de câmeras e máquinas de inspeção de bagagem. De acordo com o plano, o terminal T1 será expandido, aumentando sua área para 13.200 ^m² . Foto: QA

O posto de controle de segurança no segundo andar também será ampliado. Atualmente, há três posições de inspeção, mas após a reforma, esse número aumentará para cinco. Foto: QA

A área de estacionamento de aeronaves tem uma área total de 38.348 ^m² , servindo atualmente 7 posições de estacionamento. Em breve, este espaço será reformado para garantir a utilização de 9 posições de estacionamento para aeronaves de fuselagem estreita (código C). Foto: QA

Nos últimos dias antes do fechamento, partes do aeroporto de Vinh ainda operavam em plena capacidade para atender às necessidades dos passageiros. Foto: QA

A pista do aeroporto de Vinh tem 2.400 m de comprimento, 45 m de largura, com superfície de concreto asfáltico, e entrou em operação no final de 2003. Neste projeto de reforma, a pista é o item com o maior investimento – mais de 623 bilhões de VND. A pista existente será ampliada para 3.000 m, para acomodar aeronaves de grande porte. Foto: QA

No final de junho de 2025, operários e máquinas de empreiteiras começaram a nivelar o terreno para a construção e reforma do estacionamento de aeronaves no Aeroporto Internacional de Vinh. Esta é a primeira etapa da obra a ser realizada. Foto: QA

A suspensão temporária do aeroporto de Vinh deverá afetar as necessidades de viagem dos moradores de Nghe An e da região Centro-Norte, especialmente durante a alta temporada turística de verão, o feriado de 2 de setembro e o final do ano. Os passageiros podem optar por viajar pelos aeroportos de Tho Xuan (Thanh Hoa) ou Dong Hoi ( Quang Binh ). Foto: QA

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Fonte: https://baonghean.vn/san-bay-lon-nhat-mien-trung-moi-nam-don-hang-trieu-luot-khach-truoc-gio-dong-cua-6-thang-de-nang-cap-ha-tang-10301161.html